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纵横18w级MPV市场,荣威iMAX8的核心竞争力究竟有多优秀?

纵横18w级MPV市场,荣威iMAX8的核心竞争力究竟有多优秀?

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导言:

小编已经等了你很久啦。先隆重地感激大家的赐教,同时祝愿有缘的阁下事事顺心、家庭幸福,然后即刻有请这次的主题:想必好多“大佬”均知道:MPV体积大、用途广,不但具备油耗少,外表吸睛等突出优势,而且用作出差代步都是十分不错的,同时受到了很多小姐姐的青睐。下面和尊敬的看官聊一聊几款最值得入手的MPV车型,和其他的文章相比一定有着更新颖之处,瞧瞧有没有诸位特别看重的MPV车型吧!

纵横18w级MPV市场,荣威iMAX8的核心竞争力究竟有多优秀?

第1款车型 荣威iMAX8 价格范围:18.88万~25.38万

纵横18w级MPV市场,荣威iMAX8的核心竞争力究竟有多优秀?

关于荣威iMAX8的销量业绩:作为上汽集团网红车型的荣威iMAX8,自面世以来销量成绩一直是相对倍儿厉害的,另外,荣威iMAX8最终的成交价是十分低廉的,同时得到了不少国人的支持与称赞。据查证,最近荣威iMAX8的表现进步很大,自信地以0.32w台的好成绩获得了第14名的好成绩,简直就是国内市场上鹤立鸡群的最耀眼的星星,并且成功打败了好些个MPV领域中的强劲对手。事实上,荣威iMAX8还有许多为外界诟病的地方,不过我仍然选择一如既往地相信荣威iMAX8的实力是优秀车型之一。是因为荣威iMAX8的妥妥的产品优势是咱们特别信赖的。而且不管是操控性抑或越野性等方面都可以说是压倒性地能够完胜着许多高端的车型。一些车主觉得:荣威iMAX8的市场竞争力可以说是无可非议的,相信它很快就能够在这样一个残酷的MPV排行榜中独占鳌头了。

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荣威iMAX8的前脸设计十分漂亮,车漆厚度处理得不错,并且荣威iMAX8的车身线条从车头部位流畅贯穿至车尾位置,没有了以往那种死气沉沉的感觉。另外,车头漂亮且有骨感,再有千变万化的双腰线向内部逐渐收缩,犹如变形金刚一般,将荣威iMAX8相当吸睛的身姿完美地展现了出来,非常流畅气质,并且加上分体式的车头大灯分布两旁,非常地帅气。

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空间剖析:荣威iMAX8的乘客的位置也比较可观的,瞅着非常舒适。相对其他的同价位同级别的车型还要优秀,而且物理面积也挺宽敞,说荣威iMAX8是万能储物也不夸张。荣威iMAX8的长5016mm,宽1909mm,高1782mm,这么大气的身材就算坐满好几个成年人也不会觉得拥挤。由此可见荣威iMAX8能够满足日常的使用需要。足以让更多老友记们要给它十万个赞。与此同时,荣威iMAX8的后备箱尺寸也比较可靠,也可以装进不少家伙什儿。实用方面媲美宿舍,所以在下感到十分欣慰。

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动力部分,荣威iMAX8的动力输出并不弱,它加入的是234马力强劲动力的的动力系统,外加8挡手自一体变速箱,就这样看,荣威iMAX8不论是加速还是起步过程,可以说是很强劲的。对很多8挡手自一体爱好者来说可以说是一个心头好。另外,其发动机由高品质的铝合金材质制成,所以具有超凡的抗压能力。说到排量配置上,荣威iMAX8无自然吸气版本,据公开的资料显示,目前荣威iMAX8的排量为2.0T。

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车友肺腑之言:【最不错的细节】作者君觉得作为上汽集团成员的荣威iMAX8在主流的MPV车型中可以说是有的放矢的了。颜值是荣威iMAX8的一个鲜明的核心竞争力,前脸很漂亮和时尚,使我眼前一亮。另一方面,荣威iMAX8一直都有着“空间大师”的美称,故而在里面趟着根本不觉得局促,同时它的操控感觉也很棒,这也是荣威iMAX8的最吃香的市场竞争力之一。

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此外,荣威iMAX8的油耗表现当然也是十分值得看官们称赞的:这主要是由于上汽集团厂家的油控有了很大的改善的必然结果吧,因此更加满足朋友们的经济需要。就现阶段而言,我日常通勤的情况相对比较多,再就是节假日自驾游也常常会经国道。此外,更使我惊喜的是,虽然荣威iMAX8瞅起来好像非常笨重,不过吃油相对较少,正常的话其油耗数值可以控制在9个左右,如此看来,还算不错。在同级别MPV车型应该能够算是最漂亮的啦。故此小编是挺满意的。身边的朋友们都不由自主地说荣威iMAX8的油耗的确是十分接地气的,但如果夏天把空调开了以后它的油耗会更高一点点。就鄙人这个血气方刚的青年而言,仅仅省些旅游费,就够支付大半个月的油费支出啦。故此,对于我来说油耗压根是不碍事的。虽然暂时的磨合时间并不十分长,但估计接下来动力系统再深入融合之后,油耗一定还会继续降下来的。

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专业人士点评:【不太满意的地方】本人感觉这辆荣威iMAX8的底盘似乎有点过硬,虽然可以让荣威iMAX8在急速转弯的过程中更容易操控,然而当进入减速带道路的时候,感觉很痛苦。要是上了年纪的乘客在里面坐着,感觉两个“八月十五”有些不舒适。此外还有些许不太如意的是,前进过程中异响有些刺耳,特别到达坑洼与陡坡的地段就更加严重啦,还有,换挡的过程中感觉踏板有时会振几下,一些车友们还反映了以下的弊端:如1.荣威iMAX8的异味问题是较为突出。2.有时候荣威iMAX8的蓝牙装置断断续续,3.油耗有一点点大,

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车型2 上汽大通MAXUS G50:价格范围:介乎8.68万~16.58万

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外观造型方面,这款上汽大通MAXUS G50的国潮感很明显,很有幸我拥有了它。上汽大通MAXUS G50的前脸很有气势,给我一种很帅气的感觉,中网尺寸并不是相当大,瞧上去相对较凝练,并且还有一些熠熠生辉的镀铬点缀,大灯的科技感特别犀利,就好像野虎的“eyes”一般犀利无比,侧面运动的气息非常出彩,侧面的线条相对比较很有个性,彷如小蛮腰那样干净利落,巧妙地拉开了上汽大通MAXUS G50前脸的横向视觉宽度。同时上汽大通MAXUS G50的车漆十分薄,颜值十分高。总之给10w个赞也不为过。行李箱特别耐脏且开口大,并且后排的两个尾灯十分高端,看上去超好,所以,越来越多小伙伴都觉得上汽大通MAXUS G50的在路上的回头率还是蛮高的。我男朋友之前买入上汽大通MAXUS G50主要是由于相中它漂亮的外观去的。

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每当我可支配的资金不太充裕的时候,往往会去线下的“4儿子”店试驾过过瘾,目前敝人感觉现款的上汽大通MAXUS G50降噪效果相当不错,开着比较安静,虽然上汽大通MAXUS G50的质量那么重,还那么长,但操控还算是相当好的。

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第3款车型 菱智 5.99万~9.99万

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外观概况 外观比上一代高贵不少,挺可爱的,前脸的中网的镀铬饰条特别光亮,好看极了。底盘顺滑兼易操控,高速转弯平稳且顺畅,刹车相当顺滑。也不需要锁车身的线条,配上长长的车身,氛围以及运动性也比较能打动年轻消费者。此外,菱智的尾灯,错落有致,整体而言菱智还是比较有形有款的,可以说科技感是满满的。我主要欣赏菱智的前脸风格,因为显得非常凝练,并忒有活力、高贵的感觉。

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内饰分析 作者君对菱智的内饰是十分认可:内饰的用料特别足,另外,菱智的高品质方向盘打起来特别轻巧,反应精准,整体的操控体验还过得去。值得注意的是,菱智的司机的椅背软硬适中,贴合度的处理也是格外不错,填充物大多是手感柔软的高质量物料制作而成,我认为菱智的座椅就是相当舒坦的。毕竟MPV还是要舒适度高的才行的,此外,菱智异味几乎是不存在的。并且车内的噪音压根是觉察不到的。故此长时间的驾驶都是不成问题的。

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动力概况 菱智的动力绝对是没得说的。只要阁下大胆踩两下油门,马上就可以感觉到车子的动力特别强劲。同时上坡也不是很吃力,降噪效果也相当赞,提速的过程是几乎感受不到下面的发动机的退出和介入的,另外,由于本人多以接送为主,所以暂时没有必要对菱智的动力细节做太多的升级。

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车友点评 菱智这车不管是家用还是商务都是很不错的,可以说是宜商宜家的。菱智的车头造型整体还是很耐看的,前头灯业内流行的一体式设计,亮度也是蛮棒的。值得注意的是,菱智的中网经过了熏黑处理,银色的镀铬条也蛮粗壮,也有熠熠生辉的不规则样式的大灯位于两侧,看上去非常时髦和有个性,再者,菱智的轮毂是大尺寸的,大小也比较协调,整体造型非常好看。大气高端,并且不张扬也不低调。配上了简洁设计的腰线,前方的保险杠为大嘴风格,就有一种威武感。此外更令本人高兴的是它的超凡脱俗的隔音效果吧,满意,当然满意,牌子响亮,平时开着也很舒服,舒适性很不错,我从小就喜欢车,现在拼搏终于是买上了菱智,驾乘舒适,开着也是特别爽,特别有老板级别的享受,油耗也不高,可以说是满足了我的很多需求。总之,菱智的性价比终究是十分靠谱的,高配版本都不用9万票子就能带回家了,自从买了菱智以后作者君全家人偶尔就会出去跑跑。

小编点评

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今儿个所介绍的这些MPV车型里,全国指导价却是不一而论的,值得我们重点留意的是,MPV车型的标准价和实际的终端价也是很明显的。资料显示,荣威iMAX8、上汽大通MAXUS G50、菱智的境内最低的4S报价分别为18.88万、10.48万以及5.99万。眨眼间又来到文章的结尾了,不知道你看上荣威iMAX8还是菱智呢?

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