2021年新年开始
“当我从14000英尺的高空一跃而下，我第一次真真切切感受到了地心引力的存在。瞬间的失重感之后，便是风在身体里穿梭的感觉。时间是静止的，我仿佛正在拥抱整个世界！”
锋芒之势 和我志同道合
刚刚三十的Marco，顶着极限运动达人、潮流运动媒体主编等多重身份，是一位地道的斜杆青年，他时刻关注时尚艺术，这既是他的工作，也是乐趣，就连他生活中所使用的大大小小的物件也无不充斥着高级感和时尚感。
和周围人不同，Marco的爱车既不是低调朴实的大众，也不是土豪气息十足的宝马奔驰。在旁人眼中品味一直独特出挑的他选择了第七代伊兰特。
为什么选第七代伊兰特？其实很简单，Marco对于座驾的选择标准是时尚、新潮，同时要有个性：“每天面对着街道，我也看过不少豪车从我眼前飞驰而过，却没有一辆能让我留下印象。而往往是那些带有独特个性的，有着锋芒棱角、态度鲜明的才会让人过目不忘。”
初见第七代伊兰特的时候，Marco就觉得眼前一亮：“前脸的视觉效果足够震慑人心，中网部分的图案像钻石一样，立体而多面，大灯向侧面延伸的设计也令我惊艳不已。”如此气势十足的第七代伊兰特，在Marco心里留下了无法抹灭的痕迹，也让他对这台车产生了更多的好奇感。
第七代伊兰特基于i-GMP平台打造，用同级最大的宽高比例配合最低底盘，使整车看上去形成“低趴”姿态，颇有复刻轿跑造型的意味。车身采用钻石切割手法，展现了棱角分明的耀眼璀璨；尾部也采用了大量楔形角度和线条，双拼色大溜背加上出挑的尾部，赋予了车辆宛若飞翔一般的动感姿态：“这般极具挑战性、大胆的设计风格，非常符合我每次在极限运动当中张扬又无畏的性格”。
自由操控 和生命较劲
对于运动达人来说，每次挑战都会有突破，你永远不知道极限在哪！“通过水上摩托和冲浪运动，可以体验在蓝天碧水间风驰电掣、搏击海浪的潇洒；通过激流皮划艇和白水漂流，可以让人在万流奔腾中历经一泻千里、惊涛骇浪的激越；通过蹦极、攀岩运动又使人感受到了跃向重力、扶摇直下的惊险。”Marco说，“这种感觉，与第七代伊兰特带来的驾控感觉非常相似”。
“第七代伊兰特是真正的技术实力派。”Marco对第七代伊兰特的操控性能大为赞赏。“我经常开着它去跑山切弯，这个车转弯的时候侧向支撑很充足，哪怕在七拐八拐的山路上车身也不会过度摇晃，在过弯与急行的切换中能够感受到第七代伊兰特稳定悬架的超强性能。”Marco对第七代伊兰特的操控十分上瘾，“这个车的底盘更低，驾驶时那种贴地飞行的感觉能让人释放出满满的激情，我很享受这种攻克山路、极限驾控的感觉。”
爱到极致 科技护航
追求极限的同时，也要有安全的保障。Marco说当初选择第七代伊兰特，另一个重要的原因就是它的智能安全也十分高端。第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，达到了L2+级自动驾驶水平。
“日常开车过程中，第七代伊兰特的自动驾驶功能总能契合我的需要。”Marco自豪地说。“第七代伊兰特搭载带停走功能的SCC智能巡航控制，在定速巡航状态下，能自动保持前车距离。很多时候，我开车要去比较远的山区，高速路上就不用一直踩着油门消耗体力了。”
此外，第七代伊兰特还在盲区监测的基础上，增加了BCA盲区防碰撞辅助功能。变道时，车辆如发现盲区内有临近车辆并存在碰撞危险，不仅会发出警报，还会采取自动刹车措施，实现对碰撞的主动性预防。这也是第七代伊兰特引以为傲的L2+级自动驾驶的核心功能之一。“搭载了高科技安全配置的第七代伊兰特，就像是蹦极时紧紧拽住我的那一条绳子，给了我放飞的勇气和力量，让我在追求刺激的时刻也能拥有最安心的保障。”
热爱到极致，就是生活的每一个瞬间、每一个细节，都带着所爱之物的影子。车主Marco对他的“哥们”第七代伊兰特津津乐道，充满了赞赏之情。他不仅欣赏它独立锋芒的轿跑颜值，更是对于它灵活的操控和智能安全喜爱有加。第七代伊兰特和热衷极限运动的Marco十分契合，也帮助他巩固了自己更加前卫、鲜明的个人形象。
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