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全新GS8正式上市,能否重回销量巅峰?

全新GS8正式上市,能否重回销量巅峰?

总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 黄搏

来自汽湃(GREATAUTO)的报道

双十一才过去还没有多久,紧接着双十二又来了,对于各位女性朋友来说,双十二这天最大的乐趣应该就是清空购物车了;而对于各位汽车爱好者来说,双十二这天还有一款十分值得期待的新车上市了,那就是广汽传祺全新第二代GS8,其售价区间为18.68万—24.68万元,共推出6款配置车型,其中又分为4款燃油版本和2款混动版本。

全新GS8正式上市,能否重回销量巅峰?

GS8作为广汽传祺旗下的一款旗舰SUV车型,早在几年前首次面世的时候就给消费者留下了较为深刻的印象,在之后几年的销售过程中,GS8也在国内汽车市场中打下了坚实的口碑。而随着时间的推移,这一细分市场中又涌现出了不少的新车型,这就让第一代GS8的竞争优势不再那么明显,所以为了重回巅峰,此时也成了GS8最佳的换代时机。

全新GS8正式上市,能否重回销量巅峰?

从产品上来看,全新第二代GS8的换代是相当成功的,而且改变的程度之大,完全可以说是由内而外的改头换面。作为全新换代车型,全新第二代GS8使用广汽集团全球模块化GPMA架构打造,新车一共提供两种外观设计,用以区分混动车型与燃油车型。

两种车型在外观上的主要区别集中在前脸进气格栅上,燃油版车型前进气格栅使用“龙鳞翼”设计,而混动版车型前进气格栅则使用“展威翼”设计,两者都十分具有设计感。混动版车型进气格栅的面积更大,并且更加夸张。比较值得一提的是,全新第二代GS8的高配车型还配备了全球首创的开合式设计“征服之眼”头灯,造型十分犀利,并且充满了科技感。

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除此之外,全新第二代GS8还提供了多种车身配色供消费者选择,其中包括比较少见的“墨玺绿”配色,墨玺绿在视觉上会给人一种极其高级的感觉,比较适合稍微年轻一点的消费者选择。

在车身侧面,全新第二代GS8依旧延续了老款车型方方正正的线条,整体十分的硬朗,充满了力量感。并且车辆后排还配备了隐私玻璃,减去了后期贴膜的成本。在混动版本车型上,甚至还多出了隐藏式门把手等配置,更加具有未来感。由于使用了全新的平台,所以全新GS8整体的车身尺寸也有所增加,长宽高分别达到了4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,除此之外,混动版车型的车身长度还比燃油版车型稍长一些,达到了5015mm。

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在尾部造型上,全新第二代GS8使用了和前脸相互呼应的设计风格,整体比较竖直,并且同样使用竖条状的尾灯,拥有较高的辨识度,尾灯内部的造型虚实结合。在下方,全新第二代GS8还使用了镀铬装饰的双边共两出的排气。

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进入车内,全新第二代GS8在内饰设计上也向造车新势力看齐,虽然整体设计相对比较简洁,但是整体的质感还是比较不错的。比如车内大多数地方都使用了软性材质和皮质包裹,其次在换挡区域附近,还加入了木纹材质的装饰,高档感十足。

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车内的所有功能几乎都集中在了那块14.6英寸的悬浮式中控屏上,这块屏幕内置广汽集团ADiGO 4.0智能物联,能够实现在线导航、影音娱乐、AI语音识别、视线亮屏、OTA、一键智能领航、L2+级智能驾驶辅助、融合泊车等功能,兼顾了实用性与科技感。

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作为一辆家用中型SUV车型,全新第二代GS8在空间方面的表现也十分出色,在座椅布局上,全新第二代GS8全系采用6/7座的座椅布局,再得益于2920mm的轴距,所以全新第二代GS8是非常适合家用的,即使是第三排座椅,也能够轻松舒适的乘坐。

全新GS8正式上市,能否重回销量巅峰?

除此之外,动力系统也是全新第二代GS8的一大亮点,新车一共有燃油和混动两种动力版本。燃油车型搭载了来自钜浪动力的2.0T GDI发动机,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩更是达到了400N·m,传动系统匹配爱信第三代8AT变速箱,动力参数十分出色。

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而混动车型则搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS增强版混合动力系统,其中发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩为320N·m,匹配E-CVT变速箱,油耗表现十分出色,NEDC综合油耗仅为百公里5.3L。

写在最后:

从全新第二代GS8的产品力来看,广汽传祺针对其进行了从内至外的升级,相比老款车型,新车的产品力得到了极大的提升,有着较为突出的竞争力。一方面,在20万元的售价区间中,合资品牌中型SUV只能买到入门配置,不论是空间还是配置都比较寒酸,而另一方面,自主品牌在此价格区间中能够选择的车型又实在是太过有限,所以对于那部分有6/7座车型刚需的消费者来说,全新第二代GS8的优势就会更加明显。至于新车能否在接下里的日子里重回销量巅峰呢?让我们一起拭目以待吧。

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