放在十年前，如果有人花20多万买个国产车，那绝对是“人傻钱多”。不过，随着市场的发展，国产汽车产品的成熟和品牌溢价能力的提升，有越来越多用户开始愿意花“高价”去买国产车了。
尤其是当下对于主流国产汽车品牌而言，像长城，吉利，广汽传祺等等都通过各种方式实现了品牌上扬，并且多款车型卖出了比合资品牌同级别车型还要高的价格。例如说，长城的坦克300、坦克500，在市场中大红大紫，成为不折不扣的网红车型。还有吉利领克旗下的领克01、领克09这些都是20万以上的车型，并且市场关注度还不低。像广汽传祺旗下的M8作为一款国产MPV，市场表现也不俗。
除了这些，当下的新能源汽车火爆同样是帮助了国产汽车品牌实现了弯道超车。其中，最典型的当属比亚迪，作为当年不温不火的汽车品牌，凭借着押宝新能源在市场中大火特火，旗下的每一款车型都收获着不错的销量。像其旗舰轿车比亚迪汉家族系列在中大型轿车市场中销量碾压BBA，成为了新能源汽车市场的香饽饽。
还有很多国产造车新势力更是在市场中关注度很高，虽然说每个月的销量还没有办法和主流的燃油车品牌相媲美，但是热度各方面属实不差。像理想旗下的ONE，蔚来旗下的ES8，还有小鹏P7等等车型，都有很多的拥趸。尤其是理想ONE每个月的销量都在万辆左右，比很多燃油车活得还滋润，重要的是价格还不低。
通过上面的阐述，我们能够看出，有越来越多的消费者愿意花更高的价格去购买新能源车了。一方面和市场和时代有关，另一方面也和当下的消费群体有关，毕竟90后、95后对国产汽车的青睐度是很高的。大家说呢？
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