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12月12日，广汽传祺全新第二代GS8正式上市。共推出提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型（对比预售，多了一款四驱高配车型），官方指导价格18.68万元-24.68万元。
划个重点：18.68万元起（比预售价便宜了2000元）
基本参数部分，全新第二代GS8的尺寸根据动力总成的不同也略有不同。
新车诞生于GPMA-L平台，双擎系列长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距2920mm，领航系列相对短一些，长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距不变。二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围。
其核心零部件均来自全球一流供应商，包括爱信8AT变速箱、博格华纳智能电液式四驱系统、美国德州仪器的豪车同款DLP技术、米其林高性能轮胎、阿尔派量身定制高级音响等。
配置有12.3英寸的仪表，14.6英寸的中控屏，整车取消了大量物理按键，换装了全新样式的电子档杆，搭载上了AR-HUD、AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）...
重点是广汽传祺竟然给双擎版搭载上了2.0T涡轮机（广汽传祺自己的发动机）+丰田第四代THS混动系统！
你没有看错，真的是加价王的那套混动。
作为参考，THS混动系统已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，已在全球收获了超过1800万用户，其稳定性毋庸置疑。
划个重点：广汽传全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
在动力表现部分，新车表现依旧抢眼：
全新第二代GS8领航系列搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
全新第二代GS8双擎系列 2.0T涡轮增压发动机的最大功率是140kW，最大扭矩是320牛·米；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270牛·米。至于四驱版本，后驱动电机的最大功率是40kW，最大扭矩是121牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。
全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里。
整车提供5年或15万公里整车质保、首任车主（运营车辆除外）“不限年限，不限里程”的动力电池保障。
新车已经正式上市，感兴趣的车友不妨关注一下。