丰田在今年的广州车展上亮相了“RAV4”的弟弟车型，这款车采用了TNGA-C平台打造，也就是与丰田RAV4同属一个平台，但因为尺寸上要小上一圈，所以网友们更是将这款车称之为“RAV4”的弟弟车型。如今这款车已经陆巡进店，出色的外观设计将成为这款车最大的优势，不知道日产逍客看到这款车会作何感想！
这款车最大的优势就是延续了海外版的全部设计，所以仅从品质上来讲还是非常的纯粹的。新车的正面的造型依旧非常简单，圆拱形的格栅也是丰田全新的设计，而格栅的组成也采用了黑色的点阵式的结构，给人一种非常硬派的感觉。大灯方面和他的哥哥车型RAV4存在明显的区别，首次放弃了折线的造型，而整个圆润感与格栅也能够形成呼应。行车灯设计在了主光源的上方，而它的主光源则改用了远近光一体的设计。外凸式的前包围同样起到了点睛之笔的作用。
因为这款车定位于小型的SUV，所以在尺寸上要明显的低于RA的4，与丰田锋兰达差别不大，长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距则为2640mm。在侧面上也展现出了它的力量感，首先整个宽体式的车身就是它腰线，并且前后的轮眉不仅更加的平直，而且采用了一种全新的材料组成，整个硬派感更是毫无保留的展现出来的车的尾部与锋兰达差别不大，尾灯由双层的结构组成，双层的后包围也是力量感的展现。
所以很明显能够看到，丰田在这款车上下了非常大的功夫，即便尺寸较小，但力量感的展现上完全不输高级别产品！既然是“卡罗拉-锐放”，那么这款车和卡罗拉也是存在密切的关系，如果你对经典版卡罗拉的内饰熟悉的话，那么这款车的内饰也一定不会让你陌生。整个内部完全沿用了卡罗拉的布局，包括方向盘，仪表盘以及中控台，感觉上与外观给出的力量感形成鲜明的对比！好在内部的材料选择还是用心良苦，即便没有真皮包裹，但也是采用了高品质的软质材料的设计，当然了，如果单从科技感的角度上去看，那么这款车真的与它无缘了！
最后我们在来说说它的动力表再来新车同丰田锋兰达一样都采用了丰田升级后的2.0L自吸引擎，最大马力171匹。动力上并不是特别的出色，特别是与竞品的小排量增压相比，但对于家用车来讲还是足够的，并且在可靠性上也是要强于小排量增压车型！目前首批车型已经正式进店，考虑到锋兰达的价格，这款车的起步价有望控制在14万以内，这样的话，正好锁定在了日产的销量！看来，逍客的麻烦真的来了！