豐田在今年的廣州車展上亮相了“RAV4”的弟弟車型，這款車采用了TNGA-C平台打造，也就是與豐田RAV4同屬一個平台，但因為尺寸上要小上一圈，是以網友們更是将這款車稱之為“RAV4”的弟弟車型。如今這款車已經陸巡進店，出色的外觀設計将成為這款車最大的優勢，不知道日産逍客看到這款車會作何感想！
這款車最大的優勢就是延續了海外版的全部設計，是以僅從品質上來講還是非常的純粹的。新車的正面的造型依舊非常簡單，圓拱形的格栅也是豐田全新的設計，而格栅的組成也采用了黑色的點陣式的結構，給人一種非常硬派的感覺。大燈方面和他的哥哥車型RAV4存在明顯的差別，首次放棄了折線的造型，而整個圓潤感與格栅也能夠形成呼應。行車燈設計在了主光源的上方，而它的主光源則改用了遠近光一體的設計。外凸式的前包圍同樣起到了點睛之筆的作用。
因為這款車定位于小型的SUV，是以在尺寸上要明顯的低于RA的4，與豐田鋒蘭達差别不大，長寬高分别為4460mm/1825mm/1620mm，軸距則為2640mm。在側面上也展現出了它的力量感，首先整個寬體式的車身就是它腰線，并且前後的輪眉不僅更加的平直，而且采用了一種全新的材料組成，整個硬派感更是毫無保留的展現出來的車的尾部與鋒蘭達差别不大，尾燈由雙層的結構組成，雙層的後包圍也是力量感的展現。
是以很明顯能夠看到，豐田在這款車上下了非常大的功夫，即便尺寸較小，但力量感的展現上完全不輸進階别産品！既然是“卡羅拉-銳放”，那麼這款車和卡羅拉也是存在密切的關系，如果你對經典版卡羅拉的内飾熟悉的話，那麼這款車的内飾也一定不會讓你陌生。整個内部完全沿用了卡羅拉的布局，包括方向盤，儀表盤以及中控台，感覺上與外觀給出的力量感形成鮮明的對比！好在内部的材料選擇還是用心良苦，即便沒有真皮包裹，但也是采用了高品質的軟質材料的設計，當然了，如果單從科技感的角度上去看，那麼這款車真的與它無緣了！
最後我們在來說說它的動力表再來新車同豐田鋒蘭達一樣都采用了豐田更新後的2.0L自吸引擎，最大馬力171匹。動力上并不是特别的出色，特别是與競品的小排量增壓相比，但對于家用車來講還是足夠的，并且在可靠性上也是要強于小排量增壓車型！目前首批車型已經正式進店，考慮到鋒蘭達的價格，這款車的起步價有望控制在14萬以内，這樣的話，正好鎖定在了日産的銷量！看來，逍客的麻煩真的來了！