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Get in the car and go crazy, a speedy journey of political science

author:East Fence
Get in the car and go crazy, a speedy journey of political science

对于“体制内”的人来说,“要讲政治”这句话恐怕都听到耳朵起老茧了。

——而且,这句话往往都是在最不情愿的时候,如一声惊雷响起,震耳欲聋。

一直疑惑的是,这个让我们妥协的“政治”,究竟是什么呢?

带着这个疑问,我翻开了“得到”讲义系列中的《包刚升政治学讲义》。

——顺带说句,得到讲义系列是快速入门任意学科的高速路,主打一个“让知识变得好看”,好读还不累。

就像这本政治学,一上来就惊呆你——作者居然从海盗讲起。

而且,他告诉我们:海盗船上实行的是民主制。

what?一班把头别在裤腰带上烧杀掳掠的家伙,居然这么“讲政治”?!

Get in the car and go crazy, a speedy journey of political science

包老师拿海盗船和普通商船一对比,就一目了然了。

一是产权不同,商船上,不管是船还是货物,是有明确的主人的,但海盗船是海盗们共同的。

二是武力结构不同,商船上一般只有少数人(从事安保护卫的人)有武器,海盗们可是谁都可能一言不合就干掉对方。

三是风险不同,当海盗是高风险行业,得有足够的利益诱惑才会有人入伙。

于是,结论来了:当一个群体的成员在力量或者实力上更均等时,这个群体更有可能实行民主制。

单位里你为啥是那个唯命是从乖乖干活的受气包?这还不明显嘛——实力不均等啊!

Get in the car and go crazy, a speedy journey of political science

接下来,包老师以问题为核心,带我们以五个专题26个关键词展开了一趟政治学的极速之旅。

为什么人类都以国家作为统治形式?

为何内战难以用和平的方式解决?

政党为什么会兴起?

为什么福利国家并不总是受到欢迎?

为什么落后国家的发展容易陷入停滞状态?

……

每一个问题,都大得无比惊人,但人家包老师就是有本事,用三言两语给你讲得头头是道,末了,还来上几句醍醐灌顶的金句作总结。

比如,我们都知道,中国古代的官僚制总是问题重重却难以改革。

敲黑板划重点:

历朝历代都有君王大力整顿吏治,但贪腐丛生民怨四起的状况基本没有改变。

如果从政治学的角度来看,这个问题其实是无解的。

因为,“官僚制的问题是内生于国家规模困境的”。

所谓“国家规模困境”,是指为了在竞争中生存,国家必须要有一定规模,但管理有规模的国家,就不得不依靠官僚制度。

简单说,就是:要活着,得够大;但太大,就不好管。

Get in the car and go crazy, a speedy journey of political science

由此带来的问题,就是统治者如何有效监督层级众多的官僚队伍。

历史上的君主基本上在两种不同选择间取舍调整,要么是给予地方官员较大的自主权,要么是从上到下一刀切。

地方自主,管理起来可能更切实际——政治上称为“回应性”较高,但显而易见,地方“自主”到一定程度,就会想“独立”。

一刀切执行下来,当然无法完全适应全国各地的具体情形,但这不会危及到统治啊。

笔记来了:很多时候,一个官僚制系统的可统治性与可管理性,要比它的适应多样性和回应性更重要。

所以,永远不要当坐在台上的那伙人是傻子,轻易就说“如果换我怎样怎样”,有些问题他们并非视而不见,只不过是多方权衡之后的取舍而已。

这也是作者整本书最核心的一句话:所谓政治,其实是一种平衡的艺术。

因此,用政治的眼光,如果你看到一件很糟糕的事一直存在,又一直这么糟糕,那它很可能是一件更加糟糕的事情的替代品。

比如——发工资最早最快的调休制?

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