2019年的法兰克福车展上，路虎带来了新一代卫士，并提供了90、110两种版本。但事实上，在路虎卫士的历史上，还提供过轴距更长的130版本。
就在近日，有海外媒体拍到了新一代路虎卫士130在德国纽北赛道进行测试。而此前，路虎也申请了该车的专利图，从谍照中可以看出，新车与专利图完全一致，整个车身庞大，尤其是车身长度要明显长于110系列。
不过，与110系列一样，新一代路虎卫士130在轴距上也为3022mm，并没有延续历来的命名规则，即将轴距加长至约130英寸（约3302mm），而是采用了将后悬加长的方式，这使得新车尾部看上去很长，整体并没有90或110系列那么协调。
由于车长得到了大幅度提升，新车将拥有相当大的后部空间，为提供三排座带来了可能性。而根据此前的消息，新车将提供多种座椅布局，最多可支持9人乘坐。不过，新车未来引入国内，大概率只会提供2+3+2的7座布局。
事实上，不同于90和110系列偏向于玩乐属性，路虎卫士130系列由于尺寸更大、实用性更强，则更偏向于工具车属性，过去的130系列提供过皮卡版、运兵车等版本。
不过新一代路虎卫士由于更偏向于豪华，因此新一代卫士130系列除了提供多种用途版本之外，更重要的是抢占7座豪华硬派越野车市场。毕竟，目前在售的路虎110系列仅提供5座版本。
换言之，新一代路虎卫士130系列，将与丰田陆地巡洋舰等硬派SUV竞争。目前，丰田陆地巡洋舰已经换代，不过由于排放标准的问题，其暂未引入国内。因此，国内这一细分市场就出现了空白，路虎若引入130系列，势必能够抢占先机。
图为路虎110系列
另外，在动力上，由于新车尺寸大幅增加，势必将搭载强劲的发动机。因此，3.0T L6+48V轻混系统大概率将成为卫士130系列的起步动力。更何况，目前在售的卫士110系列，起步也是该动力。
同时，新车也有望提供5.0T V8机械增压发动机，参考现款110系列，其最大功率可达525马力，峰值扭矩将高达625Nm，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
当然，至于新车的越野性能，大家或许不用质疑，四驱方面依然会搭载路虎强大的地形选择系统，足以应对各种路面。