《印度時報》報道，印度斯坦航空公司研制的輕型多用途直升機（luh），最近在喜馬拉雅山麓實施了10天左右的低溫、極端氣候、高海拔飛行試驗。總部位于班加羅爾的印度斯坦航空公司說，試驗是在列城實施的，此處海拔高度約為3300米，測試期間的溫度約為零下5攝氏度。試驗期間實施了飛行包線擴充試飛、性能測試和飛行品質分析等項目。
【測試中的luh】
印度斯坦航空公司說，luh從列城機場起飛後，在印軍開辟的道拉伯格玉爾地前進機場實施了高海拔懸停，最大懸停高度為海拔5000米。
luh直升機還展示了其在錫亞琴冰川的高空載荷能力。報道稱，在試飛期間，飛行員曾将直升機降落在阿馬爾和索納姆的停機坪上，這是印軍手中海拔最高的停機坪。
印度斯坦航空公司在聲明中稱：“印度斯坦航空公司再次證明了它在自主設計和開發方面的能力”。印度斯坦航空公司的市場營銷總監馬德哈萬說，陸軍型luh現在已經具備初步作戰能力。
【空軍塗裝的luh】
印度斯坦航空公司工程和研發總監阿魯普·查特萊傑稱，luh直升機及其系統的性能令人滿意，滿足了使用者的要求。所有按計劃實施的測試都取得了成功。
文章稱，本次飛行試驗是由軍地聯合試驗小組實施的，其中有來自印度空軍和陸軍的飛行員各一人，印度軍隊的裝備認證機構的代表也參加了試驗。
【早期測試的luh】
印度斯坦航空公司說，印度軍事适航和認證中心在2020年2月7日簽發了基本型luh的初始作戰許可，但當時的許可隻針對空軍版本。
文章稱，印度軍隊常年在喜馬拉雅山南麓與中、巴兩國對峙。由于道路條件惡劣，印軍高度重視直升機裝備的研發，特别是重視直升機的高海拔性能。印度自行研制的多個直升機型号雖然作戰能力都不完備，但是在高海拔地區起降的能力都比較突出，是印軍行動的重要物質基礎之一。
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