作者：虹攝庫爾斯克
近期，軍事雜志刊登了一幅很帥氣的照片，我軍兩種主力氣墊登陸艇同框搶灘登陸！
位于照片前面的是國産726A型“野馬”氣墊登陸艇，而後面的則是引進烏克蘭技術建造的“歐洲野牛”大型氣墊登陸艇。兩種氣墊登陸艇競風流，海上速度快得比一般的小汽車都要快，龐大的身軀中還能夠容納主戰坦克級别的登陸裝備，讓宵小們膽寒！
圖檔：野馬、野牛同框，你更喜歡哪一個呢？
我們先來說說國産的“野馬”艇！
726型“野馬”氣墊船是我國自行研制的類似美軍LCAC的一種氣墊登陸艇，很多人将它和從烏克蘭引進技術生産的“歐洲野牛”氣墊登陸艇搞混。
實際上，“野馬”氣墊登陸艇比“野牛”要小很多，可以很友善地搭載在071型船塢登陸艦和075型兩栖攻擊艦中，前者可以搭載4艘，後者由于強化了航空作業能力，是以隻能搭載2艘。而巨大的“歐洲野牛”可不能裝進大型兩栖戰艦的肚子，隻能由“東海島”号半潛船搭載。
圖檔：帥氣的照片，2020年11月在某海域舉行的兩栖登陸演習，“野馬”群突擊登陸某島。
圖檔：兩栖登陸演習中的“野馬”氣墊登陸艇。
一艘“野馬”氣墊登陸艇可以搭載80名全副武裝的海軍陸戰隊員，一艘071型船塢登陸艦可以搭載4艘“野馬”，這樣一波次出擊就是320人，差不多是一個合成營的兵力。如果是大規模登陸作戰，出動多艘071、075兩栖戰艦的話，航渡運輸的規模就非常可觀了。
此外，“野馬”艇能夠搭載重型裝甲裝備。它的最大載重量約在50至60噸，可載1輛ZTZ96A主戰坦克或2輛ZBD-05兩栖步兵戰車。在滿載後，“野馬”艇可以以最高80節的速度狂飙320公裡，正好是海峽的寬度。
80節相當于148公裡/小時，比一般在城市中行駛的小汽車都要快得多！
圖檔：在海上狂飙的“野馬”氣墊艇，最高速度80節。
圖檔：搭載96A主戰坦克搶灘登陸的“野馬”氣墊登陸艇。
目前生産的基本上是改進型的726A型“野馬”氣墊登陸艇，主要是将2台烏克蘭産的UGT-6000瓦斯輪機換成了2台國産的QC-70瓦斯輪機，最大推進動力接近7000馬力，終于克服了量産上的動力問題，批量生産已經開足了馬力，積極做好未來戰争準備！
圖檔：大量“野馬”從海上沖出是很震撼的，而夜間登陸也成為了訓練的必修課！
我們再來說說“歐洲野牛”氣墊登陸艇！
這是世界上最大的氣墊登陸艇，滿載排水量已經達到了550噸，超過了艇的範疇，是以也有的将其稱為小型氣墊登陸艦。
與“野馬”相比，“歐洲野牛”要大得多，能夠一口氣将3輛96A主戰坦克運送上岸，還能夠帶更多的戰士！與此同時，“歐洲野牛”秉持了毛系裝備強大的獨立作戰能力，不但裝載能力驚人，還裝有2座AK630近防炮（國産型号）和多管火箭發射裝置，可以對灘頭目标進行集火射擊，沿海地面裝甲叢集突擊！
圖檔：我軍“歐洲野牛”大型氣墊登陸艇。
“歐洲野牛”這種龐然大物也能夠在海上跑上60節，其沖擊力是非常驚人的！
不過，由于“歐洲野牛”是一種非常特殊的武器裝備，價格昂貴、體型龐大，雖然非常适合海峽登陸作戰，但平時用途确實不多，加上不能夠與071、075等兩栖戰艦融合，隻能你跑你的，我跑我的，難以完全融入主力登陸船團之中。
是以，“歐洲野牛”氣墊登陸艇隻裝備了比較少的數量。但秉持有什麼裝備打什麼仗，我們并沒有将這些強大的“歐洲野牛”束之高閣，而是積極發揮其優勢，與“野馬”氣墊登陸艇配合使用，極大提升兩栖作戰的效能！
圖檔：不管“野馬”“野牛”，沖上灘頭的就是王者！