福特透過官網宣布，由于供應鍊晶片短缺，造成産能跟不上市場強勁需求，決定暫停販售北美 2022 年款 Mustang Mach-E，2022 年将不再接受新訂單，是品牌繼 3 月終止部分車型販售後，正式迎來電動野馬的全面暫時停售。原廠表示，北美部分福特經銷商仍有庫存現貨可購買，想趕在今年駕馭這匹純電野馬的消費者仍可碰碰運氣。
野馬血統跨界出擊，銷量優于預期
依據 Cox Automotive 的銷量累計報告，2021 年在美國市場中最熱銷的電動車依舊是特斯拉，随後為福特Mustang Mach-E，整年度銷售量達 27,140 輛，後續才是交出 16,742 輛的大衆ID.4 與 14,239 輛的日産 Leaf。身為美國本土品牌，福特 Mustang Mach-E 延續 Mustang 車系的血統，以跨界車款之姿重新出發，在電動車市場獲得優于預期的銷售量，是以面對車用晶片短缺，北美福特隻好忍痛停售 2022 年款 Mustang Mach-E。
停售有迹可循，各大車廠皆面臨供應鍊問題
半導體晶片的短缺，已經影響全球車廠多時，福特早在 2022 年 2 月，暫停了美國與墨西哥部分工廠的生産作業，停工範圍也包含了 Mustang Mach-E 的生産線。是以，品牌 3 月已暫停了部分車型的販售，此次電動野馬的全面停售早已有迹可循。對電動新車仍有強勁需求的消費者，恐轉往其他同級的競争對手，不過，他們也一樣有着生産供應鍊問題，面臨滿手訂單，卻無車可交的窘境。
力拼 2023 年産 21 萬輛，電動野馬成傳統車廠對抗新創品牌主力
作為福特轉型電動化車廠的重要代表作，Mustang Mach-E 不負衆望，在美國本土與海外市場開出亮眼的銷售佳績，可說是美國老牌汽車廠的重要裡程碑。品牌也宣布，目标在 2023 年将電動野馬的産能提升 3 倍，依據目前年産 7 萬輛的産能推估，屆時将會達到每年 21 萬輛的數目，滿足歐美市場對于電動車的強勁需求。
F-150 Lighting 将投産？福特執行長 Twitter 推文曝日期
除了廣受好評的 Mustang Mach-E，福特 轉型計劃的第 2 輛新車，純電皮卡 F-150 Lighting，雖尚未正式上市，仍早已收獲超過 20 萬張預約訂單。品牌執行長 Jim Farley 也在 Twitter 釋出圖檔，預告車款将在當地時間 4 月 26 日開始生産，确切交車時間則尚未公布。