陶琳：特斯拉員工購車和客戶同價 免費開通FSD功能

10月26日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在微網誌發文稱賣給赫茲的車是沒有折扣的，與其消費者購買的價格一樣。10月27日早間，特斯拉對外事務副總裁陶琳轉發該微網誌表示，員工購車和客戶同價，不過可以免費開通FSD功能，歡迎加入特斯拉。

昨日，赫茲租車釋出公告稱，向特斯拉訂購了10萬輛電動汽車，并計劃從 11 月開始在美國主要市場和歐洲部分地區出租。據了解，該電動汽車訂單價值為42億美元。

從特斯拉中國官網可以了解到，特斯拉中國提供了增強版自動輔助駕駛功能和完全自動駕駛能力兩個自動駕駛付費選裝包，其售價分别為3.2萬與6.4萬，而基礎版Autopilot（BAP）針對全系車型免費。其中，增強版自動輔助駕駛功能包含：自動輔助導航駕駛、自動輔助變道、智能召喚、自動泊車等功能，完全自動駕駛能力包含：主動巡航控制、輔助轉向、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、自動泊車、智能召喚、識别交通信号燈與停車标志并作出反應以及城市街道中輔助駕駛。

車輛具有“自動駕駛”功能，在日常的駕駛中确實能夠帶來很多便利，可以在一定程度上減少駕駛人的行車負擔。不過從目前來看，“自動駕駛”的安全性和可靠性并不是很高，對于一些複雜的路面情況，電腦始終不及人腦的反應及時。雖然目前的技術研發已經達到了一定的高度，但是距離電腦替代人腦仍有很多年的時間要走，想要用幾年的時間就實作“”全自動駕駛”，顯然是不現實的。而特斯拉因為自動駕駛功能，也正在接受美國國家公路交通安全管理局的調查。8月16日，美國國家公路交通安全管理局就表示，将對特斯拉此前發生的11起因使用自動駕駛輔助系統導緻的交通事故展開正式調查。

值得注意的是，在10月24日特斯拉正式向部分車友推送“全自動駕駛”軟體測試版 FSD Beta 10.3。然而，由于測試司機抱怨該系統釋出虛假撞車警報和其他錯誤，特斯拉馬斯克宣布臨時撤回更新版本。馬斯克在推特上表示：“特斯拉在 FSD Beta 10.3 中發現了一些問題，是以暫時退回到 10.2 版本。請注意，這在測試版軟體中是意料之中的事情，畢竟我們不可能在所有條件下測試所有硬體配置，是以才需要公開測試。”外媒The Verge對此表示，FSD Beta 10.3可能存在兩個問題。有可能是這一版軟體會發出錯誤前的碰撞警告。其次，自動轉向選項被取消，交通感覺巡航控制系統在更新後有可能會出現一些問題。此外，還表示特斯拉的FSD系統并不能讓車輛完全自動駕駛，系統上依舊需要人工監督，不能稱其為一輛能夠完全自動駕駛的汽車。