"派出大明星軍"入侵古州灣，暴飲暴食蛤蜊扇貝 漁民損失慘重 如何應對？

來源：成都商報

我們習慣于将自然的使用視為"免費"。

海星危機再次告訴我們 - 這是錯誤的。

在中國黃海，"星之軍（海星）"正在入侵青島膠州灣。

據中央電視台、青島晨報等媒體報道，青島膠州灣近海海，每艘船每天可捕獲一兩千磅以上。由于數量衆多，漁民将海星裝在籃子裡帶到岸上，然後裝上汽車運往市場。

海星看起來不錯，但卻是"美麗的殺手"。由于海星以蛤蜊、扇貝等為食，養殖者損失慘重。今年春節過後，漁民在近海地區發現了大量的海星，而他們在海中的蛤蜊，也遭遇了海星襲擊，損失慘重。"海星是一種吃任何東西的雜食動物。海星每天可以吃數量驚人的蛤蜊。"在許多海星經過的地方，蛤蜊被吃掉，隻剩下貝殼。專家表示，海星養殖能力很強，成魚之後幾乎沒有天敵，也沒有防控手段。海星營養豐富，比較常見的食用方法有：蒸、煮、蒸雞蛋、湯等。不少網友認為可以吃掉入侵海星，但這種方法可靠嗎？

為了探讨海星災難的原因和可能的應對方式，成都商報-紅星新聞共同認識問答社群，邀請優秀創作者、流浪男（科學部落客;動物、海洋、海洋、海洋等話題優秀答卷人）為我們給出專業的解答。

這次被洪水淹沒的海星是Asterias amurensis，受影響的蛤蜊主要是菲律賓蛤蜊（Ruditapes philippinarum）。這已經不是世界、全國乃至青島第一次遭受海星洪災的襲擊，恐怕不會是最後一次了。

現階段海星侵擾沒有很好的解決辦法，其爆發的機制複雜而難以捉摸。所有提倡"吃"來應對海星災難的答案都可以平息。

這次的災難之星——多刺海闆車

讓我們從海星開始，這是這場洪水的主角，Asterias amurensis。海星是五大類針鼹門海星中1500多種物種的統稱，屬于鉗子的海上滑闆車的多棘輪海車是太平洋西北地區海岸附近最常見的海星物種。

在中國境内，多棘輪海車基本上隻分布在黃渤海水域，特别是較淺的水域，遼東半島、渤海中部、長島水域附近的黃渤海交界處、山東半島北部雁尾漁場附近水溫較低。可以看出，屬于黃海範疇的青島海岸，原本處于多棘輪海車的自然分布區，是以這次海星災難并不是生物入侵。

作為一種典型的食肉動物，成年多棘輪鯉魚兇猛，它特别喜歡沿着海灘塗抹堅硬的骨頭 - 貝類與沉重的貝殼。捕食時，多棘輪海車用手腕包裹在雙殼的外殼中，然後用蠻力直接左右拉動，失去硬殼保護的外殼軟體暴露在海盤車的腹部下，此時多棘輪海闆會把自己放上一個胃——胃的門原來包裹食物， 局部消化然後吞下食物，到另一個胃 - 胃慢慢加工，同時他們收回胃，同時尋找下一個獵物。

因為消化率太低，多棘輪海車一定有食物選擇的偏好，它更喜歡那些體型适中的人（對于貝類來說太小，無法填飽肚子，太大而不能有更厚的殼），閉殼肌肉相對較弱（閉殼肌是雙殼殼"抱"雙殼的秘密， 封閉的貝殼肌肉的強度直接決定了海星"硬拉"其貝殼的容易程度），或者很少隐藏在較深淤泥下的貝類（避免海星挖出貝類所需的時間），是以隻有一個鮑魚牡蛎殼完全暴露在礁石中并且無法逃脫， 而故事的另一個主角，菲律賓蛤蜊，往往是它的"胃鬼"。

菲律賓蟾蜍在中國的不同地區有不同的名字，在遼甯和山東半島的幾個地方，它們以騾子的名義存在;

近年來，菲律賓蛤蜊年産量為300萬噸，占全國海産品養殖總量的15%，一直是我國海水養殖産量最大的頂級品種。特别是在遼甯省和山東省，無論是從生産還是消費水準來看，菲律賓蛤蜊都是最重要的沿海地區。

在青島，海星入侵事件，菲律賓蛤蜊早已不是單純的貝類，大量的青島星促銷讓很多外國人都學會了一句青島話——"喝（讀'哈'）啤酒吃蛤蜊（讀'嘎啦'），吹海風喝菲律賓蛤蜊是青島人最正宗的味道。據往年統計，青島居民每天至少吃50噸菲律賓蛤蜊。為什麼菲律賓蛤蜊很受歡迎？因為它豐富，美味，烹饪很容易。特别重要的是，沿海居民的強勁需求帶來的農業規模無處不在。

資料顯示，2007年3月底，青島紅島主要産區爆發多棘輪海床災害，到4月中旬，紅島養殖區菲律賓蛤蜊受災面積達60%，部分養殖區蛤蜊死亡率甚至達到80%，一艘60馬力的漁船每天可捕撈一噸海鷗， 整個養殖季青島産量損失超過10萬噸。就在一年前的2006年7月，青島的廬山、黃島和古南等地都曾受到多條響尾蛇、海燕海星的一輪海星入侵，比2007年更悲慘的是，這些地區的養殖普遍比較貴鮑魚和刺猬，黃島街後灣受打擊最嚴重的一次，10個鮑魚養殖戶已經損失了1000多萬元。

除了多棘輪海車的原始栖息地外，由此造成的生态入侵也已經形成，并且自1999年以來，當塔斯馬尼亞漁民從海底捕撈出從未見過的海星時，多棘輪海龜繼續危及當地貝類養殖業，澳洲鲱魚的本地瀕危物種數量急劇下降， 沿着澳洲海岸繼續向北，也可能與多棘輪海鯉有關，海星在藻類團塊中被海星吃掉。可以合理地假設，多棘輪海鍋的幼蟲是帶着貨船的壓載水來到這個新世界的。

多嘎嘎作響的海車災難是如何爆發的？

據老漁民描述，海星一直存在，但以前從未見過這麼多海星侵擾，這不得不與近幾十年來近海生态環境的快速變化有關——海星并非沒有天敵，大量的魚類、底栖大蝸牛可以有效抑制海星種群的規模， 但随着近海捕撈的蓬勃發展，具有較高經濟價值的掠食性海魚資源首先枯竭，無意中到了海星規模的蔓延天花闆。

另一種觀點認為，海星的增殖與近海養殖的迅速擴張也密切相關，沙灘貝類的繁殖使海星幼蟲更容易覓食，也極大地提升了海星種群在某一海域的承載能力，事實證明，即使在2006年和2007年青島海星災害爆發的季節， 海星爆發僅限于附近的繁殖區，海星種群數量在附近其他地區一直保持在正常水準。這種觀點認為，大規模貝類養殖降低了海星侵擾爆發的門檻。

有沒有辦法治愈或降低海星泛濫的風險？

吃，可行嗎？

無數的例子已經證明這是完全行不通的。針對一些網友提出的"讓吃去海星"，專家提醒說，人們平時吃海星其實是它的生殖腺，含有輕微的毒性。有些人吃完後嘴會有酥脆的感覺，建議少吃。虛弱和生病的人最好不要吃東西。

也有人提到小龍蝦（K's生蝦），同樣的例子是牛蛙，小龍蝦和牛蛙，它們在街頭食品和飲料中很受歡迎，中國的許多農民通過飼養它們而發家緻富，但這并沒有阻止它們繼續成為中國野生水域的生物入侵物種，你不能把它們都捕獲幹淨，吃得幹淨淨。

然後，我們将讨論如何減少和控制海星爆發的危險。日本和美國也因為海星爆發的最早影響，在海星爆發的最早影響下，在防控海星爆發領域走得最遠，但實際上，它們也沒有好辦法，常用的方法是用石灰浸泡在貝類的養殖繩中，或者撒上石灰進行根除。

你能把它拿出來嗎？

我國國内主要以魚為主，但一般要等到災害爆發後才趕緊開始，而且成本巨大。例如，青島多響海車災難爆發後，農民積極開展自助活動，捕撈海星漁船的次數越來越多，但總能釣完。釣魚海星現在可以賣出去了，大個子的價格可以達到4元/斤，但捕撈成本已經到了3元/斤，而且随着海星越來越多的被撈出來，購買價格肯定會進一步下降，虧損是必然的結果，更何況用海星賺的錢來補充貝類的損失。

根本原因：海洋生态系統失衡

海星的高繁殖率也不錯，胃口大，其實本來不會造成大災難，它原本被自然平衡層夾住，但海洋底栖生态鍊并不是唯一的環節。海星爆發的根本原因是海洋生态系統的不平衡，這是許多生态危機層最終爆發的結果。如果不從根源上解決這種環境惡化的問題，即使海星的問題能夠得到解決，其他潛在的陷阱也會爆發。

成都商報 - 紅星報記者 王拓