危險品貨代出口乙酸乙酯溶液流程

用途：作為工業溶劑，用于塗料、膠粘劑、乙基纖維素、人造革、油氈着色劑、人造纖維等産品。

危險貨物海運規則（IMDG代碼）

正确的聯合國運輸名稱（中文）：乙酸乙酯

正确的聯合國運輸名稱： 乙酸乙酯

包裝類别：II

主要危險類别： 3

次要危險類别：無

EMS編号：F-E，S-D

海洋污染物：無

UN1173 類3

預訂時需提供：

一本信托書

B MSDS 英文版

C 危險包裹證書的掃描件（也可提供其他替代檔案）

D 申請表格

不同船公司稽核資訊的時間不一樣，一般兩三個工作日都會預置，預配

以上有離港港、中轉站、目的港、毛重、件數、時間等資訊。

與客戶溝通良好，這張票是做拖車還是車内，如果是做拖車，我們會提前通知車隊，準時下車拉櫃。

如果是做内裝，會先向客戶發出倉庫訂單，以便客戶将貨物送到我們指定的倉庫，危險品倉庫是要到危險品卡車上發貨的，客戶有任何包裝要求，如折騰、貼膜、粘貼等需要提前發言，否則需要提前說明問題

裝箱，然後做這些事情，就是需要裝箱，會産生額外的成本，費時費力，盡量安排事情

到最前面。

關鍵聲明所需的資訊：

MSDS 的英文版

B 聲明委托書

C 危險品包裝證書原件

D 裝箱單

一般在截止報關前一天，我們會讓車隊到貨場取貨集裝箱，第二天早上提供箱号，即裝箱單，截獲申報單後，會有報關單和電子黃聯，電子黃結合會發給船隊， 通過電子黃色聯盟，機隊可以進入香港。

截止資訊，每個船公司的模闆都不一樣，但一般内容相似，在提單确認單内，先發給客戶确認，沒問題，再用其他資訊發給船公司，跟艙單資訊一起，就可以清關。

清關所需資訊：

報關單

B 海關授權書

C 框清單

D 發票

E 報告要素

F 商檢（如果監管條件B）

在清關前，一般會先拉一個海關校對才能使客戶确認，清關時，需要等待倉庫通知。

上海兩個港口之外

港口和洋山外港先交貨後清關，洋山先清關再交貨，清關後知道是否放行或檢查，如果經檢驗，将貨物拉到指定倉庫讓檢驗老師檢查，沒有問題，放行後，一般會在兩個工作日左右提單原件， 如需要放電時，做提單确認時寫清楚。

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