
"當梁建章(攜程聯合創始人兼執行董事會主席)問到,你想當CEO嗎?"我等了十個月才接受挑戰。"近日,攜程(NASDAQ:CTRP)新任CEO孫傑在接受Skift采訪時透露了他被任命為攜程CEO的諸多細節。
"作為女性上司者,将團隊提升到一個新的水準有很多優勢。當被問及自己對擔任全球第二大線上旅遊公司首席執行官的感受時,孫女士說,女性往往更有團隊合作精神,這種女性氣質導緻她辭去了近一年的首席執行官職位。
Sun還描述了攜程與另外兩家國際線上旅行社巨頭Priceline和Expedia之間的差異和可能的競争。她說,攜程的業務範圍更廣,但現在更多的是與Priceline的合作。至于去年年底剛剛"在攜程口袋裡"的英國線上旅遊預訂平台Sky-trip,孫傑透露,SkyTrain是一家獨立公司營運的,可能不會将SkyTrain整合到攜程的搜尋結果中。
比Priceline或Expedia更廣泛
攜程已經是全球第二大線上旅遊公司,未來在國際舞台上将面臨更大的挑戰。當然,不可避免地會有來自Priceline和Expedia的競争,它們也是全球排名前三的線上旅遊公司。
當被問及與Priceline或Expedia的差異和競争時,孫說,攜程仍然主要為中國遊客提供服務。
"許多國家已經取消了對中國的簽證限制,這對我們來說是與客戶探讨這些限制的絕佳機會。"孫傑說。
就具體業務而言,按市值計算,全球最大的線上旅行社巨頭Priceline主要專注于全球酒店業務,而Expedia聲稱自己是一家提供全方位服務的線上旅遊公司,并緻力于更加國際化,收入超過攜程。然而,攜程提供的服務範圍比Priceline和Expedia更廣泛。
孫傑分析,Expedia主要提供兩大産品:一是酒店,另一是機票業務。"但對我們來說,例如,如果我們知道使用者将從上海前往巴黎,我們會推薦一家巴黎酒店。我們計算酒店和機場之間的距離,我們将提供汽車租賃或司機接機服務。"
孫傑繼續說道,"知道使用者在巴黎住的酒店,比如麗思卡爾頓,那麼我們就要考慮酒店附近能提供哪些附加值,比如這裡附近的蒂芙尼?我們可以為愛馬仕和LV(路易威登)商店準備在附近購物嗎?有米其林餐廳供他們用餐嗎?"
收購SkyTraft可能意味着歐洲市場的競争已經開始
雖然攜程、普萊斯和Expedia目前沒有太大的競爭,因為它們所佔據的市場不同,而且普萊斯線集團擁有攜程10%的股份,但至少在未來幾年,與峨程不會有直接衝突。不過,随着攜程國際化戰略的引入和布局,攜程與另外兩家全球線上旅行社巨頭的競争或許不可避免。
在歐洲市場,競争似乎已經開始起飛。2016年12月,攜程以14億英鎊(120億美元)的價格收購了總部位于英國的線上旅遊搜尋平台Skyscanner。這已成為攜程加速國際化程序的方式之一。
另一方面,Skytrap被認為在未來更直接地與Priceline的Kayak競争。Priceline和Kayak目前正在收購航班搜尋公司Momondo Group,這筆交易預計将于今年完成。孫傑還表示,此次收購将有利于Kayak在歐洲的業務發展。
Kayak首席執行官史蒂夫·哈夫納(Steve Hafner)已經開始對Skytray的未來表現出濃厚的興趣。史蒂夫·哈夫納(Steve Hafner)甚至預測,攜程将把Skytrap變成一站式線上旅遊公司,認為至少攜程和SkyTrap應該先嘗試一下。
"這就是Kayak非常有興趣看到的,"史蒂夫哈夫納說。"
那麼,攜程是否有興趣像史蒂夫·哈夫納(Steve Hafner)預測的那樣,将SkyTrain轉變為更廣泛的一站式線上旅行社?
孫傑沒有對這個問題給出明确的回答,但孫傑在媒體采訪中多次透露,未來一日遊将作為一家獨立的公司營運。她還表示,攜程可能不會将SkyTrap整合到攜程的搜尋結果中,盡管攜程将成為攜程搜尋結果中的重要預訂選項。
至于攜程是否會在空中之旅投入大量資金,孫傑的回答是"不一定"。"SkyTrade自成立以來一直賺了很多錢,是以他們資金充足,"她說。
高度評價預訂,"幾乎沒有人敢動"
對于全球最大的線上旅遊公司Priceline來說,孫傑的評論非常值得攜程學習。她甚至承認,Priceline的 booking.com 幾乎是"無動于衷"的。
"這是一個國際品牌,就酒店而言,他們讓同行很難回頭看,"孫傑說。攜程之是以能夠與The合作良好,是因為我們專注于亞太地區的旅遊業,并為消費者提供Python和Expedia都沒有的多元化一站式服務。"
雖然Priceline在航空業務方面沒有太多的參與,但攜程在這方面的覆寫範圍更廣,但這隻是Priceline優勢的一小部分。
"酒店做得很好,"孫說。是以,這個團隊非常值得學習。"
孫傑表示,公司與攜程目前正建立合作關系,為雙方使用者提供更豐富的酒店資源。
員工提出商業計劃,攜程作為投資者
孫傑也在采訪中介紹了攜程管理模式的秘訣。它特别強調"三權分立"。
孫說,攜程已經是一家擁有3萬名員工的大公司,這意味着它不能依靠首席執行官做出每一個決定。"我們正在分散每個業務,使其成為自己的首席執行官,并負責自己的業務資源。你可以雇傭盡可能多的人,隻要投資對你有價值,在某種程度上,是培養下一代上司力的良好教育訓練基地。"
攜程對高管創新能力的評估早已為業界所熟知。攜程各業務部門的卡片,在孫傑的手機和公司的BABY TIGER計劃(小老虎計劃,攜程的内部創新機制)中都有辨別,這是攜程内部創業矩陣:每個項目都有自己的總經理、首席财務官、CTO和損益表。
"每年我們都會用一個公式來衡量他們的績效,他們的虛拟價值與他們的業務部門和獎金挂鈎,"孫傑在我們的季度業務總結會議上說,鼓勵員工提出商業計劃,我們承擔VC(風險投資家)的角色。
孫傑舉了一個例子,一個年輕員工想開車票生意,但當時卻受到了很多質疑。
"車票很便宜,是以我們問他如何通過公共汽車賺錢。你回去想一想。
孫傑說,他後來回來後帶着商業計劃,"他想做這個生意,很有前途,但是我們從資料中看不到未來,是以他要求他回去做資料分析。第三次回來,他從未放棄,最後我說,你想要多少資源?他說:"我想要200萬美元,可以負擔得起六個人六個月。他補充說:"如果我能每天賣出10,000張票,你就會讓我繼續成長和成長,如果我不能到達那裡,我會結束這個項目。"
"我說,'好吧,讓他做吧,如果做得好,如果沒做,沒什麼大不了的。結果,一個月後,日銷量超過10,000份,是以我們在App的藍色區域給了他一個宮殿,現在他們是一個非常突出的業務。"
孫傑表示,這是攜程網站和APP車票業務,"他第一次做公共汽車,現在已經開始做輪渡了。"
梁振英邀請孫女士出任CEO,她辭職近一年後才接受。
當被問及在全球第二大線上旅遊公司擔任女性首席執行官的感受時,孫說:"作為一名女性上司者,帶領團隊更上一層樓有很多優勢。"
"我認為我們可以通過認識到我們的優勢并利用團隊的力量來彌補我們的弱點,進而建立一個偉大的團隊。"孫傑說。
在孫傑看來,女性可以為董事會帶來一些不同的東西。她透露,當攜程前CEO兼執行董事長梁建章邀請她出任CEO時,女性的女性氣質讓她辭去了近一年的工作。
孫傑解釋說,就女性和男性而言,不同的性别有不同的特征。女性通常更具團隊合作意識。"梁建章問,你想當CEO嗎?"我想很多人會立即接受它,而不是等待十個月的挑戰,我更關注團隊而不是個人成就,我認為擁有一個強大的團隊很重要,如果團隊很強大,那麼每個人都有很好的機會。"
"作為女性上司者,我覺得女性的團隊建設和上司力非常強大,重要的是你願意為團隊的利益和利益做出個人犧牲。作為一名女性上司者,我總是試圖以不同的方式思考,在艱難的談判中,我總是試圖給人們一些共同點,是以即使是艱難的商業談判也可以有效。"孫傑說。