【2024年10月14日，英國，蓋頓】阿斯頓·馬丁重磅推出DB12《金手指》版車型。該車型由阿斯頓·馬丁Q定制部門精心打造，是超豪華品牌個性化定制服務的極緻呈現，以慶祝與詹姆斯·邦德系列電影的輝煌合作60周年。
這段電影史上最為傳奇的合作始于1964年《007之金手指》的上映，阿斯頓·馬丁DB5首次閃耀亮相大銀幕，随即成為全球最具辨識度的汽車之一，亦是品牌傳奇的“DB”系列的關鍵一環。如今，這一輝煌系列的最新演繹，華麗地融合了007風範。
為紀念這一曆史裡程碑，DB12《金手指》版将在全球限量發售60輛，向這一跨越了阿斯頓·馬丁111年輝煌曆史半程以上的傳奇合作緻以崇高敬意。
DB12《金手指》版
在《007之金手指》中亮相的DB5配備了邦德(Bond)應對對手所需的各種精巧裝備，而DB12《金手指》版則更加專注于打造更加奢華的“詹姆斯·邦德(James Bond)”式的駕駛體驗，巧妙融入了電影《007之金手指》的微妙元素。
DB12《金手指》版的車身緻敬了電影《007之金手指》中DB5标志性的桦樹銀色，讓人一見傾心。奪目的21英寸多輻輪毂采用獨特的鑽石級打磨抛光工藝，搭配黑色制動卡鉗、定制金色側飾條，與镌刻在黑色琺琅上的銀色阿斯頓·馬丁标志完美融合，耀眼的鍍鉻“Q”翼子闆徽章更是彰顯了這輛DB12的獨特之處。
在這款特别版車型内，運動+皮革座椅采用DB5經典的凹槽紋風格，搭配交叉的威爾士親王格紋圖案，恰如其分地向詹姆斯·邦德(James Bond)西裝緻敬。這一設計延伸至車門内襯和頂棚，并獨具匠心地雕刻于專屬踏闆上。亮面的門檻銘牌上閃耀着金手指60周年徽标，彰顯無與倫比的奢華氣息。
18K鍍金内飾給駕駛者帶來前所未有的奢華感。由18K鍍金裝飾點綴的駕駛模式旋鈕和滾軸控制裝置以及凹槽式選檔器，其設計靈感來源于邦德在電影中使用的金色追蹤裝置。金屬纖維與2X2 斜紋高光編織碳纖維，使其主題在飾面嵌闆中得以延續。
對于邦德迷而言，遮陽闆上精緻的“紅心8”刺繡，無疑是對電影《007之金手指》邁阿密泳池場景中著名的最後一局撲克牌的微妙緻敬。
DB12《金手指》版車主限定禮品
每一位阿斯頓·馬丁DB12《金手指》版的車主将獲得一系列獨一無二的禮品。車主将收到定制的汽車車罩、豪華鑰匙展示盒、桦樹銀版車模，一份限量60本的典藏版阿斯頓·馬丁雜志，以及來自電影《007之金手指》中采用35毫米膠卷拍攝的經典富爾卡山口場景的選段。這些定制禮品将裝在一個Globe-Trotter手提箱中，這款手提箱複刻了該車的設計，采用了桦樹銀車身和威爾士親王格紋内飾。
車主還可以享有一大瓶2007年份的堡林爵香槟，每瓶都有獨立的編号，并附贈四個堡林爵007專屬酒杯，同樣也優雅地裝在專屬定制的Globe-Trotter登機箱中。
阿斯頓·馬丁Q定制部門
DB12《金手指》版車型由阿斯頓·馬丁Q定制部門的内部設計專家精心打造，作為一項個性化定制服務，猶如邦德電影中“Q的分部”，創造無盡的可能性。通過充分發揮阿斯頓·馬丁Q定制部門設計師和工匠的卓越技能，客戶将受邀開啟一段獨特的個性化定制之旅;這一旅程涵蓋從微小細節到全方位定制元件的工程與生産。設計團隊擁有無限的創造力，能夠将客戶的汽車打造成為真正獨一無二的藝術品。
阿斯頓·馬丁拉共達全球首席品牌官兼商務官馬可·馬蒂亞奇(Marco Mattiacci)表示：“阿斯頓·馬丁與詹姆斯·邦德系列電影的合作一直備受珍視。能夠以一款非凡的特别限量版來贊頌這六十年的合作關系，并向首款、也許會是最著名的阿斯頓·馬丁邦德系列跑車緻敬，這是一個令人贊歎的時刻。通過我們的Q定制部門開發的這些精巧而又影響深遠的細節，創造出一個無與倫比的産品，必将受到全球邦德迷的熱愛。”
“阿斯頓·馬丁Q定制部門使我們能夠切實創造出由客戶的想象力驅動的獨一無二的車型，非常高興我們能夠實作這些或大或小的想法。”
Super Tourer超級GT跑車DB12與007的華麗邂逅
阿斯頓·馬丁DB12完美融合了卓越性能、極緻奢華和優雅風格，将傳奇的DB系列推向了新的裡程碑。DB12搭載強大的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，輸出同級别領先的680PS/800Nm的動力和扭矩，配合先進的懸挂系統，帶來無與倫比的駕駛體驗。
DB12是阿斯頓·馬丁新一代跑車中首款搭載全新資訊娛樂系統的車型，該系統采用尖端技術進行自主設計和開發。這款資訊娛樂系統是阿斯頓·馬丁首個自主研發的系統，完美平衡了觸摸屏控制與實體按鍵操作，提供了絕無僅有的定制化娛樂和導航體驗。在駕駛以邦德為靈感的DB12時，車内乘客需要與之相比對的音樂，是以《金手指》版車型标配了Bowers & Wilkins環繞聲旗艦音響系統。
DB12是阿斯頓·馬丁新一代跑車的首款車型。自2023年首發以來，全新Vantage、DBX707和最新釋出的Vanquish相繼加入了這款超級GT跑車的行列。DB12《金手指》版将于2025年第二季度開啟全球首批傳遞。