近日，富士康官方釋出了旗下純電動MPV Dodel D的官圖，該車有着類似于特斯拉的名稱，但外觀看起來很像是，不管出于什麼原因由誰設計，但直覺感受就是如此，實在是沒法解釋。
具體來看，在前臉部分新車有着相對方正有力的車鼻，引出了貫穿式的燈帶，顯得相當的醒目，遠近光燈隐藏于下方的縱向霧燈區域之中，也是時下常見的設計，上方突出下方凹陷有着無邊界式的下格栅進行點綴，下方還引出了黑色裝飾條進行補充，提升了層次感。車身側面确實像，沒有多少可說之處，也許它設計的更早，但确實推出的更晚，獨特傾斜角度，較大的D柱，懸浮式車頂，簡潔的腰線等元素都不會缺席，隐藏式車門把手，側滑門也都是MPV車型的标配，大尺寸輪毂提升了時尚感，同時離地間隙并不算低，增強了通過性。
官方聲稱風阻系數0.23，作為MPV來講有着不錯的表現，至于賓尼法利納設計，中國消費者十幾年前就領教過這幾個字的含義，也不必太過在意。在車尾部分，特殊的後風擋引出了突出的尾箱線條，尾燈有着極緻個性的紅色設計，如果最終量産版本真是如此，那确實很有視覺沖擊力，但可能也不見得會符合法規的規定，除此之外後保險杠部分再度突出，加入了貫穿式的鍍鉻條，讓整車的風格形成統一。官方描述該車的車身長度達到了5.13米，車身寬度1.99米，比小鵬X9小了不少，再加上特殊的輪廓造型，說實話令人對空間方面沒有太多的信心。
在内飾方面，前排采用了時下流行的雙大尺寸液晶屏設計理念，副駕駛的雙聯屏應該有20英寸左右，有着不錯的科技感并配有Hud擡頭顯示組成三屏關聯，層次感豐富的中控台面額外突出，加入了特殊質感的面闆覆寫，方向盤有着獨特的上下撞色平底拼接設計，令人眼前一亮，扶手箱前端區域則是隐藏式的杯架。當然懷擋機構不會缺席，開放式的儲物格也是MPV車型常見的思路，層次感豐富的門闆裝飾加入了特殊的氣氛燈帶增強了檔次感，第2排座椅當然有着雙獨立布局，豐富的可調節選項，加熱通風按摩應該都不會缺席，扶手處有着額外的娛樂屏，友善進一步控制多媒體内容。
前排背挂螢幕提供了不錯的視聽感受，在動力方面目前則并沒有太多的消息，據稱是100~120千瓦時磷酸鐵锂電池組，WLTP工況純電續航裡程656公裡，至于該車何時上市，價格等細節說實話，國内消費者真的關心嗎？大部分人對于富士康造車恐怕也就是看個樂子，官方也表示将延續代工的政策授權給其他品牌，能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。