8月1日下午，在濟南新舊動能轉換起步區崔寨片區，新能源新材料産業園基礎設施項目已拔地而起，勞工正在進行防火塗料、屋面防水以及室内安裝等作業。“該項目全部采用鋼結建構設，鋼結構最大跨度92.4m，最大單體提升重量達1800t，施工難度大，創造了起步區鋼結構工程新的紀錄。”該項目負責人劉峰告訴新黃河記者，整個項目将在今年底完成外裝施工，預計2025年5月底竣工。
據了解，起步區新能源新材料産業園基礎設施項目C-2地塊，位于起步區風鈴路以東、氫谷2号路以南、氫谷3号路以北、青甯溝西路以西。項目建設投資13.8億元，總建築面積約13.8萬平方米，地上5層，一至三層為生産廠房，四至五層為科研辦公區；地下1層。該項目于2023年4月12日開始施工，今年5月31日完成鋼結構封頂。
近距離觀察建築架構，新黃河記者注意到，該建築并非普通的混凝土結構，而是鋼結建構築。劉峰介紹，該項目全部為鋼結構裝配式建築，相比傳統的建築模式，工期可節約至少3個月。
這樣的結構，也決定了用鋼量較大。整個項目鋼結構總構件數量過萬件，最大單月鋼構安裝量超13000t。在施工中，大體量鋼構件的生産、運輸、安裝狀态難以識别成為主要難點。
“針對這些問題，我們創新應用基RFID及新型建造BIM平台的物料追蹤技術實作構件單個及批量識别和定位，根據現場進度科學劃定料場存儲量和單日運輸量，高效完成各工序穿插施工。”劉峰說。
從現場已經完成的主體結構看，建築結構中間有明顯的懸空和退台。
“該項目以大膽的設計方式，将生産研發作為一個平層展開，将創新科研辦公區域向上翻轉成為另外一個平行的平層，建構出了‘平行世界’，展現力量、科技、震撼的效果。”劉峰告訴新黃河記者，項目鋼結構最大跨度達92.4m，最大懸挑30m，最大建築高度46.2m。底部生産區整體采用建築體量向西南角逐級跌落的“退台結構”，打造面向城市的“友好界面”；上部科研區為群體核心筒支撐的鋼桁架結構，整體采用大跨懸浮的“環形結構”，創造出輕盈動感的“産研之冠”。
無論是“平行世界”的建築設計風格還是92.4m的鋼結構最大跨度，在施工過程中都存在較大難度。從目前落成的主體結構看，這些難點都已攻克。
“該項目施工難度大，創造了起步區鋼結構工程新的紀錄。外觀看起來懸空的4-5層科研區域，是通過群體核心筒支撐的鋼桁架結構與48根高釩索的拉力作用所實作。”據該項目技術人員介紹，針對大跨度鋼連廊施工難點，施工方研發大跨懸浮鋼桁架全過程資料監測與控制技術，通過采用智能協同控制系統，實作液壓硬體的自動化和智能化，各控制點可實作位移和力的同步控制，實作鋼桁架同步提升。通過振弦式傳感器、三維雷射掃描器等非接觸式監測裝置，擷取超大跨鋼結構在施工過程中的數字化資訊，得到應力、變形資訊，并通過數字孿生模式擴充到結構施工及健康監測平台。
從高釩索的架設看，針對拉索節點複雜，施工難度大的問題，該項目應用BIM技術對箱型穿孔節點、拉索張拉工裝等進行深化，形成标準化深化設計流程；根據拉索預應力張拉特點，制定标準化張拉流程，保障張拉品質。
“未來該建築将成為起步區崔寨片區的地标建築之一。”劉峰表示，該項目辦公區域為超低能耗建築，将充分利用地塊内太陽能、淺層地熱等可再生能源，在實作綠建二星及超低能耗建築的同時，達到節能減排的目标。
目前，該項目主體及二次結構施工已完成，500多名施勞工員正開展防火塗料、屋面防水等作業。下一步，該項目将全面開展裝飾裝修工作，預計2025年5月底竣工。
起步區管委會産業促進部相關負責人表示，該項目為機器人與空天先進裝備創新基地項目打造的“平行空間”，下步将做好機器人産業相關上下遊項目的招引，加強産業鍊上下遊企業合作，積極設立相關基金，在企業落地、人才培養與引進等方面做好服務。
記者:黃敏 攝影:黃敏 編輯:韓璐瑩 校對:劉恬