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吉利銀河E5來襲,11.28萬元起

8月3日,吉利銀河系列首款純電SUV——吉利銀河E5,正式上市并同步啟動首批車輛傳遞。新車共推出5個配置版本,售價區間為11.28萬-14.88萬元。

吉利銀河E5來襲,11.28萬元起
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同時,官方還宣布,2024年10月1日前完成大定鎖單的使用者可享3000元優惠,優惠後的指導價為10.98萬-14.58萬元。新車定位純電緊湊型SUV,基于吉利汽車GEA新能源架構打造。值得一提的是,新車将瞄準全球市場,并提供左右舵車型面向全球使用者。

吉利銀河E5來襲,11.28萬元起
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吉利銀河E5采用了家族化設計理念,前臉同樣是為封閉式設計,兩側大燈組以及進氣口設計讓該車看起來較為精緻。另外,前臉比較圓潤的設計,也很符合現在設計趨勢,很顯時尚。該車提供8款外觀顔色供選擇。

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來到車身側面可以看到,新車也是采用了簡潔的設計語言,并沒有刻意地加入許多複雜的腰線來襯托立體感,給人的感覺就是渾然一體,比例很是協調。而隐藏式門把手以及低風阻輪圈也都是目前新能源車型的标配。值得一提的是,車輛還加入了黑色的輪眉起到了不錯的點綴效果。

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在車身尺寸上,吉利銀河E5的長寬高分别為4615/1901/1670毫米,軸距為2750毫米。

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車輛尾部,采用了時下流行的貫穿式尾燈和大尺寸擾流闆的組合。另外,内部光源由多根LED燈帶組成,具有很好的視覺效果。

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車内的話,和車外一樣也是非常簡潔,但是在用料上,中控台以及門闆等處都采用了軟性材質覆寫,搭配木紋飾闆,有效地提升了車内的進階感。另外,值得表揚的是,中央空調出風口與中央操控台的拐角巧妙地結合在一起,視覺上很有設計感。

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吉利銀河E5在座椅上使用了非對稱的縫線設計。這種設計現在比較流行,打破正常一闆一眼的禁锢,也能展現非對稱的美。

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新車配備了10.2英寸液晶儀表+15.4英寸懸浮式中控螢幕,内置Flyme Auto車機系統,并配備國産首顆車規級7納米的車機晶片龍鷹一号。

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車機方面,采用了吉利自研的銀河Flyme Auto車機系統,銀河Flyme Auto車機系統基于魅族Flyme作業系統。而且獨有的“小窗模式”和“SmartBar”靈動島,能解決大量“臨時性”互動需求,‌并可‌放大縮小。

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吉利銀河E5車内設定了33處儲物空間。其中,後排座椅下容量為14升的“隐私抽屜”,可以存放日常更換的鞋、小朋友的玩具和零食等物品。位于後備廂的下沉儲物空間容量則達到51升,不但可以放置足球、釣魚箱等較大的物品,雙層設計還可以實作“幹濕分離”。

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配置方面,根據不同車型擁有HUD擡頭顯示、256色氛圍燈、通風/加熱/按摩、ACC全速域自适應巡航,支援AEB-P主動式緊急刹車輔助系統(帶行人識别)以及LKA車道保持輔助、TSI交通标志識别等。

值得一提的是,吉利銀河E5還提供16揚聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(含頭枕揚聲器),峰值功率達1000瓦。

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吉利銀河E5采用單電機驅動,最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,電池搭載的神盾短刀電池,容量分别有49.52千瓦時和60.22千瓦時,對應的巡航裡程分别為440公裡和530公裡。

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并且得益于11合1智能電驅系統,将電機、電控、減速器等11大器件內建,體積為72升,重量僅有79.8千克。同時,吉利全棧自研的“魔方”熱管理系統,實作20合1的超高內建。兩項核心技術的突破,讓吉利銀河E5的百公裡電耗達到同級最低的11.9千瓦時。

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此外,吉利銀河E5還搭載吉利自研的G-TCS 全天候驅動防滑系統,協同銀河11合1智能電驅,可實作微秒級軟體控制,在低附着濕滑路面上,打滑量可降低50%以上,彎道的安全通過速度提升了6-10公裡/小時,大大減緩了打滑現象。

寫在最後

吉利銀河E5憑借其全面的産品實力和不錯的價格,成為了新能源汽車市場中的一股不可忽視的力量。當然吉利銀河E5日後将與亞迪元PLUS、埃安AION Y等車型展開競争,而另外兩款車型也都有自己特點,是以吉利銀河E5能否在這個細分市場占有一席之地?讓我們拭目以待。

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