為什麼年輕人買車都很糾結，因為想要的很多，但符合自己需求的不多。就像目前市面上7、8萬的熱門A級車，很多都是家用有餘、運動不足，實在是讓人有些提不起興趣。
那麼，有沒有什麼車，是既能滿足自己對駕駛的追求，又能兼顧日常家用？
還真有，就比如吉利缤瑞COOL龍騰版，不僅配上了1.5T發動機，而且還把價格殺入7萬級。這車到底怎麼樣，能不能成為年輕人更有成本效益的選擇，今天咱們就來好好聊一聊。
吉利缤瑞COOL龍騰版夠運動嗎？
很多人買車之前都會試乘試駕，這樣才能好好感受車子的動力與操控，如果說開着沒勁、動力不行，那年輕人大機率提不起興趣，可是這也帶來一個問題，不少跑得快的車子，油耗實在不算低，對于客戶而言，每次加油的時候實在是有些吃不消。
但是，當你把目光看向缤瑞COOL龍騰版的時候，好像這個問題就有了答案。
一方面，這台車搭載的1.5T發動機，最大功率達到133kW，峰值扭矩為290N·m，配上7速濕式雙離合變速箱，百公裡加速最快隻要7.1秒，換擋速度甚至隻要0.2秒，可以說是日常代步有足夠的平順性，跑高速的時候想提速超車，也會更有底氣。
另一方面，吉利的調教經驗也非常豐富，綜合油耗最低隻有5.9L/100KM，而且加92号油就行，平時開着它上下班，也不會有什麼用車壓力，這種又快又省的設定，自然也就能更好的符合年輕客戶的心意。
并且，對于現在的年輕人而言，買車更看重什麼，我相信大部分人一定會說是顔值，因為隻有第一眼的心動，才會帶來刷卡的沖動。
很多人看看吉利缤瑞COOL龍騰版，前臉有豎向鍍鉻裝飾條和銀灰色車标，看起來就足夠運動，LED大燈不僅看着更有神，整體照明亮度也得到足夠的保證。車輛線條走的也是轎跑風格，看起來就非常有沖勁，配合車尾的小鴨尾以及運動排氣，怎麼看都覺得有激情。
吉利缤瑞COOL龍騰版夠精緻嗎？
對于年輕人而言，外形夠帥氣，内飾也要夠精緻，這樣自己開車的時候，才會有更好的駕乘體驗，而關于這一點，吉利缤瑞COOL龍騰版也考慮到了。
一方面，吉利為這台車設計了一套環抱式座艙，不僅整體運動氛圍拿捏到位，還配上了10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的雙聯屏的組合，這樣既能讓資訊顯示的足夠清晰全面，日常駕駛也會更加友善。
就比如車機自帶的吉利銀河OS車機系統，不僅支援語音識别控制、車聯網、OTA更新等功能，還有AI語音功能，穩定性夠高、響應速度夠快，還支援可見即可說，甚至哪怕沒信号也能用，這樣咱們日常在使用的時候，也就能動口不動手，是既保證了互動效率，也能讓咱們開車的時候更專心。
另一方面，吉利缤瑞COOL龍騰版的内飾用料也很到位，别看這車8萬不到，但依然給到你皮質的運動平底方向盤，内飾的軟包也做的很到位，至于什麼主駕電動座椅、四門車窗一鍵升降、540度全景影像、外後視鏡電動折疊……這些細節配置都安排上了，是看起來有檔次、用起來夠舒适，滿足咱們對于精緻生活的追求。
吉利缤瑞COOL龍騰版有沒有成本效益？
很多人買車都追求成本效益，但一台車到底有沒有成本效益，關鍵還是要看你怎麼比。
現在吉利缤瑞COOL龍騰版不到8萬就能入手，而且買到手的還是一台轎跑車型，對于年輕消費群體而言，是既能降低很多購車時的壓力，也能選擇到一台更符合心意的産品。
并且，現在吉利也是針對缤瑞COOL龍騰版給到大幅度的優惠政策，就比如現金優惠 15000 元、2年5萬0息，換算至高貼息有5000元、首年月付833元，擁車1年後再結尾款或繼續3年月付、至高4000元/輛換購補貼和首任車主基礎流量終身免費，是不是非常的給力？
當然，假如你已經對這台車産生興趣，也可以去附近的4S店試駕體驗，看看這車能不能讓你滿意，如果你剛好是吉利缤瑞COOL的車主，也歡迎分享你的用車感受，我們評論區見。