在上海金山農村，不少外地來滬務勞工員租住在這裡，電動自行車成為了他們的主要交通工具。在一戶普通的居民自建樓裡，一樓最多同時有10餘輛電動自行車在充電，就連房東本人也會将電瓶帶回家裡充電，一旦電瓶起火，後果不堪設想。從今年3月25日開始，上海金山公安開展為期100天的集中宣防專項整治行動，堵疏結合消除電動自行車充電安全隐患。
堵疏結合消除電動自行車充電安全隐患
金山區坐落于上海西南，電動自行車飛線充電、人車同屋等現象，在農村地區尤為普遍。由于村中自建房出租房居多，聚集了大量外來務勞工員，充電配套設施不足，電動自行車充電安全問題愈加突出。
位于楓泾鎮的新黎村因靠近興塔工業園區，村民自建房成為外來務勞工員租房的首選居住地，僅距離工業區最近的新黎村1組便租住了外來務勞工員260餘人，随之而來的是電動自行車數量與日俱增。
為此，屬地興塔派出所會同鎮安全辦、村委等部門對村内電動自行車的數量、分布情況進行排摸調研，由村委自籌資金規劃建設了18處集中充電站，可供近90輛電動自行車充電。同時配置了安全監測裝置、煙感探測器、高清攝像頭等智能化裝置，并配備了常用的消防器材，還有一輛微型消防車停在村口随時待命。
能投币也能掃碼，1塊錢充3個小時，充滿自動斷電，蠻友善的。”
租住在新黎村的外來務勞工員譚先生說，他們出行大部分都是以電動自行車代步，充電需求很大，現如今家門口就有一個集中充電站，晚上睡覺安心不少。
我們還把煙感探測器和高清攝像頭全部納入城市運作‘一網統管’進行實時監測，并同步接入派出所綜合指揮室。”
新黎村黨總支書記、村委會主任姚衛東表示，一旦有突發情況，派出所會第一時間知曉，平台也會即時通過短信和電話通知相關人員，確定公安和消防能快速到場處置。
加裝充電設施的同時，如何“堵”住安全隐患的風險點，也是破題的關鍵。
對此，金山公安分局聯合屬地政府以及消防、應急、城管、房管等職能部門，依托智慧賦能，創新電動自行車安全管控，實作“前端監測、綜合治理”閉環管理。
以金山衛鎮的金山名邸為例，該小區共有居民3600餘人，電動自行車1100餘輛，僅靠人工管理難度較大。為此，金山衛派出所聯合居委、物業在小區内部全覆寫安裝了54台智慧電梯，增設智能識别、視訊監控、語音提示等智能化系統，一旦識别到居民推車入梯，系統平台自動報警并推送至物業，物業第一時間通過電梯通話提醒車主，保安同步到場勸阻，對推車上樓的行為進行有效管理和制止。
剛安裝系統那段時間報警率很高，每天都有10多次，現在一個月都沒有幾例。”
物業經理戚軍華介紹，除了智慧電梯系統，社群民警還指導物業在電動自行車集中停放點部署電子巡更系統，安排小區保安定時定點打卡，第一時間消除安全隐患。
通過超速電動自行車挖出違法車行
近日，金山公安分局交警支隊對一起兩輛電動自行車相撞的交通事故勘察時發現，一方電動自行車駕駛員徐某事發時車速達40公裡/小時，後經檢查車輛發現，徐某存在加裝電池的非法改裝行為。
根據該線索，金山公安分局經偵支隊會同區市場監管部門循線追蹤，對朱泾地區一家電動車行開展聯合檢查，抓獲嫌疑人2名，查獲僞劣電動自行車20餘輛，涉案金額15餘萬元。
随着電動自行車保有量的快速增加，有些商家和車主一味追求更快的速度、更久的續航，私自對電動自行車進行非法“拼、加、改”，埋下安全隐患。對此，金山公安分局以“百日宣防”專項行動為抓手，會同區市場監督管理部門深入開展電動自行車專項整治行動，對區内221家電動自行車銷售經營機關進行全覆寫檢查，逐一與商家簽訂安全銷售承諾書，規範開展買家實名登記，引導商家同步做好安全宣傳。同時，從易改裝車輛型号、溢價收據以及交通事故勘察等線索入手，鎖定有非法改裝嫌疑的門店，快偵快破案件，有力淨化電動自行車經營市場。
有不少電動自行車銷售門店會向顧客明示可以在車輛完成上牌後，再回店裡完成電池改裝。是以，在此次整治過程中我們特别留意消費者留存在商鋪内的新車，同時将商戶維修時長超過一周時間的車輛作為檢查的重點。”
金山公安分局交警支隊車宣大隊副大隊長王姚俊表示。
整治期間，金山警方累計對涉嫌生産、銷售僞劣産品罪的27家車行集中打擊，抓獲犯罪嫌疑人28人，查獲僞劣電動自行車870餘輛，涉案金額達200餘萬元。
在嚴格把控源頭的同時，金山警方持續開展“一盔一帶”安全守護行動，通過“高峰期定點+平峰期巡控”相結合的模式深入主要街道和路口，采取“教育+勸導+整治”的方式，對騎乘電動自行車不按規定佩戴安全頭盔、不文明交通行為進行查糾治理，并引導其觀看自制的電動自行車“五不兩需”警示片，以觸目驚心的真實案例警醒市民安全行車。
此外，為積極推進宣傳新模式，金山警方還自主編創電動自行車交通安全“rap說唱”，吸引全年齡段加入到“一盔一帶 文明交通”的宣傳陣營當中，全面增強電動自行車駕乘人員守法意識、安全意識，預防和減少交通事故傷害。行動期間，累計深入學校、企業、小區及村居委426家，開展集中宣防381場，發放宣傳資料18萬餘份，涉60歲以上老年人電動自行車事故發生數同比下降7.8%。