小米想造的SUV，法拉利搶先造出來了

新車評

2024-06-28 13:36汽車領域創作者

近日，網上曝光了疑似法拉利首款純電車型的測試車諜照。出乎意料的是，這台車并不是低趴帥氣的超跑造型，也不是Purosangue的SUV，而是一款四門掀背的類兩廂車。對于法拉利來說，這台車就是一個全新物種。

該車型外觀設計并不張狂，而是采用了簡約的風格，相信也是為了降低車身風阻系數而作出的考量。

新車在雖然采用了封閉式的前臉造型，但仍在前格栅位置做了凹陷的設計，兩側車燈的造型銳利，前保險杠位置有大型的進氣格栅。

而且新車的前輪拱钣金相當薄，再加上超低的輪拱高度，以及前掠式的前艙蓋，整個車頭看着相當戰鬥。

新車側面線條相當簡潔，或将使用隐藏式門把手的設計，同時配備了全新規格的星形輪毂。車尾方面，新車配備了掀背尾門，後擋風玻璃上方有小型擾流闆。而且法拉利在後杠下方裝了四出排氣作為僞裝，但是車身卻貼滿了黃色三角形的高壓電警告辨別，足以證明該車型就是一款純電動車。

缺少發動機聲浪的法拉利确實缺少了最重要的靈魂，是以法拉利承諾了會為它第一款純電車型提供模拟發動機聲浪，如果法拉利還能給到6缸、8缸、12缸的聲浪選擇，效果應該會挺澎湃的。

之前路透社爆料法拉利首款純電動車售價是50萬美元，約363.3萬元人民币，但法拉利CEO否認了這個報道，難道是覺得360萬人民币對于這台法拉利純電動車太便宜了？

此外，法拉利也将為旗下的純電動車提供電池保障服務，每年服務費大概是7000歐元，約5.44萬人民币。這項服務可以讓車主享有在8年後更換動力電池的權利，如果在8年後換了動力電池，車主還能繼續購買這項服務，在購車滿16年後再次更換動力電池。

編輯說：

法拉利這款電動車将會在意大利的馬拉内羅新工廠“E-building”内生産，并預計在2025年底率先在海外市場上市發售。

法拉利選擇将品牌首款純電動車做成四門掀背車型，大機率是希望提升這款車型的實用性，讓更多高端消費者願意選擇這款車型。這樣的設定當然沒問題，但是從現在的諜照來看，這款法拉利純電動車缺少了法拉利應有的酷炫、帥氣，造型過于内斂，不符合大家對“馬王”的傳統印象。

看完這台法拉利純電動車的諜照，你滿意它的設計嗎？

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