自從今年3月份上市以來，五菱缤果(圖檔|配置|詢價)這一純電小車的月銷量從沒有低于1.2萬台，在同級别市場中絕對算是一款熱門車型了。為乘勝追擊，官方準備再次推出一款新車型：410km靈犀尊貴享版。早在之前大家可能就已經注意到了這款車型，畢竟先不說别的，410km續航裡程就很有誘惑力。與此同時，大家最想知道的就是它定價多少，畢竟從續航能力來看已經算是一款旗艦級産品了，紛紛害怕售價太貴自己負擔不起。現在，該車終于正式上市了，官方指導價8.88萬。
面對這一定價，相信大部分消費者還是比較驚喜的，畢竟現款頂配車型的售價也達到8.48萬，也就是說410km靈犀尊貴享版的售價隻貴四千元。與此同時，五菱缤果全系車型的新老車主均可以享受三電終身質保權益。除了将續航裡程提升至410km以外，還針對其他産品力進行優化。
據了解，五菱缤果今年已累計銷量超過了10萬，8月的銷量突破2萬台，可以說是五菱當下最為熱門的純電動車型，即便放在整個純電車領域，它的銷量也非常靠前。
外觀方面，本次新增的410km靈犀尊享款延續了缤果可愛圓潤的風格，封閉式的前臉搭配内部精緻的大燈，看上去很招人喜歡。
五菱缤果作為五菱旗下主打精緻的新能源汽車，其自上市以來便備受消費者追捧。值得一提的是，五菱品牌新能源車1月銷量為41066輛，同比增長132.8%。其中，五菱缤果1月銷量為11746輛，成為僅次于宏光MINIEV的主力銷量擔當。截止目前，五菱缤果在短短一年時間内，銷量已突破25萬輛。
此次大降價的原因一方面是電池原材料的大幅下降，另一方面是市場競品也在逐漸發力，不過車叔十分看好五菱缤果的市場表現，畢竟五菱在造這類微、小型電動車方面很有經驗，旗下電動車爆款頻出，而五菱缤果也不例外。值得一提的是，上汽通用五菱官方表示，2024年計劃産銷新能源汽車70萬輛，這也為以價換量的銷售政策做好了鋪墊。