9月9日，網上曝光了一組五菱星光純電版的實車的組圖，新車的顔值不低，可能走成本效益路線。五菱星光的車身軸距達到了2800mm，屬于中型車，它的塊頭很大。五菱星光可能會在不久後推出，這款車未來可能會引起一輪的内卷，畢竟五菱很擅長制造爆款車型。
作為一款轎車，五菱星光采用的是非常運動化的外觀，新車的前臉的部分采用簡約且運動的設計，前臉的上半部分采用封閉車身，沒有什麼特别化的細節。車的大燈采用分體式的設計，日行燈采用了一個回旋镖的造型，主燈在下方采用了一個飛機尾翼的樣式，并且有組合的運動套件。前臉的下半部分是貫穿式的運動包圍，線條感比較強。
五菱星光EV在外觀方面，還是比較年輕，運動的，車頭給人的感覺還是比較有個性的，大燈組采用分體式設計，日間行車燈的造型比較狹長，淩厲，保險杠兩側為大燈遠近光，機器蓋的凸起也是很有力量感，五菱LOGO采用銀色塗裝，前包圍下方還增加了鍍鉻裝飾件，整體設計，符合這兩年的趨勢。
五菱星光純電動車型的外觀設計經過顯著更新，采用了電動車常見的無開口前格栅設計，使得整個前端顯得更加簡約和幹淨。與插電混動版本相比，其下方保險杠兩側原有的尖牙狀裝飾被平滑的線條取代。由于不再搭載燃油發動機，車輛的前部高度降低了50毫米，營造出一種更加貼地的視覺效果。
所有車型都配備了全新的LED自動大燈系統，以解決使用者在夜間或低光照環境下出行可能遇到的照明問題，如昏暗的大燈效果像蠟燭、燈光覆寫範圍小且狹窄以及在高速和山區行駛的安全隐患。新采用的LED透鏡大燈極大地提升了照明能力，其寬廣的照明範圍能涵蓋多達六條車道，并且照亮距離超過170米。此外，大燈還整合了轉向輔助功能，并特别設計了獨特的遠光輔助燈，使得遠光燈的亮度提高了15%。該車型同樣具備獨家的轉向輔助燈功能，當車輛轉彎時，轉角燈會自動亮起，大幅拓寬照明寬度，差不多達到原來的兩倍，有效減少視覺盲區。同時，車輛的車燈設計也得到了更新，外觀更顯時尚。
五菱星光無論是純電動版還是插電混合動力版，它們的外觀設計在尺寸上是完全相同的。車身側面的線條設計非常流暢，而從車輛的後方觀察，後門部分顯得非常飽滿，賦予了車輛一種寬闊的視覺效果。五菱星光純電版車型之是以看起來優雅，很大程度上得益于它對風阻的精心設計，使得其風阻系數降至0.228Cd，這是一個令人印象深刻的成績，反映出工程師們出色的空氣動力學應用。
五菱星光EV的側面設計還是比較飽滿，動感的，車尾能看出一些掀背的設計元素，提升了車輛的視覺效果，車身的腰線也是很有力量感，尾燈采用貫穿式設計，亮起後提升了車尾的視覺效果，後包圍也經過一些運動化處理，車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4835x1860x1515毫米，軸距為2800毫米。