在北京車展上收獲了超高關注度的智己L6，終于迎來了正式上市！5月13日晚，在智己L6爆品釋出會上，智己正式公布了L6的官方指導價為21.99-34.59萬元。本身這個定價就夠有誠意了，沒想到智己還拿出了更有吸引力的上市權益價：MAX标準版，19.99萬元；MAX長續航版，23.99萬元；MAX超長續航版，25.59萬元；MAX超強性能版，28.59萬元；MAX光年版，32.59萬元。
這個級别的車型，能給出這個定價，估計不少友商要壓力倍增了。重點是智己L6不僅做到了價格實惠，産品本身的實力也相當強，靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向、英偉達OrinX、高通8295、ISC智慧燈語，個個都是全系标配！
颠覆出行體驗，智己L6的黑科技是真的強！
咱們先說說許多朋友最關心的“靈蜥數字底盤”，它是上汽10年自研的最新成果，簡單來說就相當于給汽車裝上了一個小腦，能夠将原本各自為戰的底盤部件整合起來進行統一指揮，甚至可以突破許多大家認知中的“極限”。
比如大家比較熟知的“麋鹿測試”，因為能較為直覺地反映出一台車的操控表現和安全性，往往是運動型車的強項。幾乎沒有人會認為，一台二三十萬元的轎車能趕超性能強大的超跑！但智己L6卻憑借着強大的底盤硬體和靈蜥數字底盤，做到了90.96km/h的成績，直接超越了法拉利、保時捷重新整理曆史最好成績，诠釋了什麼叫“沒有不可能”。
靈蜥數字底盤還有一個百萬級豪車上可能才會見到的配置——智慧四輪轉向系統。面對狹窄的側方停車位，它能幫助智己L6輕松泊入，所需車位長度減少11%；前後車都很貼近的路邊車位，一鍵就能極限出庫，這種從容體驗過一次就會直接種草。
别看智己L6是一台車長近5米的大家夥，但它開起來卻相當輕巧靈活。這是因為四輪轉向大大縮短了它的轉彎半徑，單說4.99米的成績大家可能沒概念，如果說和大衆Polo差不多，是不是就直覺多了？這個轉彎半徑好處可太多了，城裡出行雙車道掉頭一把就能通過，Z字形盤山道、掉頭彎也都能輕松搞定。别說是新手司機看了心水，老司機也很難拒絕好吧！
另外還有能解決刹車點頭、堵車暈車的雲台舒适制動；高速過彎有效抑制車身側傾，提升穩定性的雲台車身等等，智己L6的這些黑科技真的已經颠覆了出行體驗！
最新智艙帶來衆多實用功能，讓開車變得輕松又有趣！
智己L6此次搭載了最新的智艙IMOS 3.0，不僅解決了許多實際用車的痛點，還讓出行變得更有意思。比如全球獨創的全畫幅數字駕艙屏，在集中顯示資訊的同時還內建了全域數字視野補盲和雨夜模式。車身周圍的盲區隐患被輕松解決，複雜天氣也不再是問題，還有DZT動态追蹤技術對周邊的潛在風險進行動态高亮标注。
備受好評的一鍵AI代駕，能夠讓日常駕車更輕松，狹窄車位的側方停車隻需按下“一鍵貼邊”就能直接搞定；斷頭路想要原路傳回，隻要點選“一鍵循迹”就能實作，比老司機的操作還要更精準，堪稱新手福音！
想要記錄日常的精彩瞬間和旅途中的美麗風景？全新的多視角Carlog就能幫你實作，而且還可以自動精選畫面、剪輯成片，并無縫流轉到手機相冊。還有智己和位元組旗下火山引擎共同打造的City Drive，能學習你的習慣和喜好，一路開車一路推薦道地美食、熱門景點、網紅打卡地等等，這不就是“邊開邊逛”嘛！
寫在最後：
靈蜥數字底盤和最新的IMOS 3.0其實隻是智己L6衆多優勢中的一部分，其他的像是2.74秒破百、五座大平層空間、類SUV的裝載空間，以及去高精地圖城市NOA、光年固态電池等等，個個都是越級的實力。建議感興趣的朋友們抓緊去體驗一下實車，心動的話可以趁着上市權益抓緊入手了！
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