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在最新一期的工信部申報名錄中，又有多款踏闆機車完成了申報，其中有三款車型在我看來會有低價潛質，是以我們簡要來了解一下。
1.豪進125 預估售價6000元左右
這款車的2024款其實早已經上市，起步售價為5960元，是以該車型應該是小改款版本。它相較于現有版本應該就是增加了原車護杠，至于其他方面暫時沒有發現太大差別。
作為一款本來價格就不高的小踏闆，它相較于同等價位的車型最大的亮點就在于細節處理還算不錯，所搭載的動力總成也會有賬面資料和性能上的略微優勢，該車最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m，是以單純代步可以考慮。
2.錢江150 預估售價7000元左右
ATN125
這是一款采用平地闆設計的150cc平踏闆機車，它整體外形和自家的TAN125會有幾分相似，隻不過前臉做了重新設計，進而就會弱化同質化造型，會有觀感上的一定新穎感。
動力方面，該車所采用的動力總成應該是單缸風冷引擎，因為它的最大功率為8.5KW，是以相較于自家的水冷發動機會遜色一些。
至于車身和配置方面暫時可以參考，同等價位的一些125踏闆車，它并不會标配ABS是以配置會比較一般。
就資料來看它整車結構也會比較緊湊，其中車長2010mm，軸距1285mm，将配套前12後10寸的鋁合金輪毂。
3.大陽350 預估售價26800元左右
大陽機車是在轉型更新過程中對踏闆車最為執着的一個品牌，它的這份執着雖然沒有換來市場的認可，但是對車型的進化還是起到了積極的推動作用，從混動技術的應用、到TCS的普及大陽都做出了特殊貢獻。
而本期申報的這款DY350T-A又是一款得意之作，它不是ADV車型而是運動巡航大綿羊，整體風格非常接近于日系車型，由此可見它想對标的車型應該是無極SR4 Max、光陽S350、本田NSS350等。
從外觀來看，該車整體協調性不錯，前臉也會有極強的辨識度和巡航屬性，是以觀感并不會遜色于前面所提及的幾款車型。
而它所使用的動力總成極有可能是混動機型，最大功率21.7KW，最大扭矩33.5N·m，在提速能力上會快人一步。
此外這款車的配置也會相當豐富，除正常配置以外ABS和TCS也都會應用。最主要這款車的油箱容積，極有可能會成為同排量車型中最大，因為它的龍骨架構和設計理念有這個資本，畢竟ADV版本已經達到了17.4升。
是以這款車的價格一旦和我估測的八九不離十的話，對于競品車型的攻擊還是會有明顯的效果。
以上車型就是在接下來的一段時間内，值得關注的三款有低價潛質的踏闆車，尤其是前兩款不會和預估價格有太大偏差，至于大陽350鑒于目前市場表現，應該也會充分考慮價格優勢對于自己車型的重要性，是以也會改變以前的定價政策，讓其變得盡可能低調起來。