本屆北京摩展上凱威MBP全陣營車型參展，陣容雖沒有去年米蘭車展上那麼大但是也能看到很多車型的布展。從這一次的展車來觀察，小編認為凱威對于國内市場的布局又将擴大。此前僅僅是踏闆車型的引進，而接下來擋車也将慢慢引進國内市場，毫不誇張地說凱威MBP将在國内全系列布局。
收購Morbidelli，MBP品牌重塑
在這一次北京摩展上凱威MBP借機釋出全新品牌更新計劃，在上月18号MBP在國外市場正式收購老牌企業Morbidelli（摩比德利）。這家曾經叱咤賽場的老牌車企如今已經被MBP收入囊中，任何收購的背後肯定是具有意義的，Morbidelli的最大價值那便是引擎，關于這些我們有空可專門為車友出一期關于Morbidelli的故事。
在Morbidelli品牌收購後凱威正式将其與MBP品牌深度融合，是以在品牌LOGO上也做出了新的設計。新的LOGO以黑白色調相融合，在内部保留現有MBP商标的同時外圈加以Morbidelli的字樣，下方交錯的枝葉與終點旗幟黑白點也象征着曾經叱咤賽場的冠軍花環。
摩比德利在曆史上屢次獲得世界機車大獎賽冠軍的榮譽和影響力，MBP也将在博洛尼亞建設并啟用“摩比德利研發設計中心”彙聚歐洲頂尖的設計資源，相信這個老品牌也将迎來全新的産品。
而凱威集團具備的國際化資源在這一次收購Morbidelli後也将起到積極作用，在北京車展亮相相信國内也是接下來非常重要的市場。據了解接下來MBP的車型将涵蓋125-1200cc的全品類燃油機車，首批中大排量産品最快将于今年下半年與國内車友見面。在本次摩展上我們也能看到新能源車型的參展，在HYPE系列電摩、電輕摩、電自、電助力自行車、公路自行車等不同的産品領域進行産品布局。
新車預告：Feelink C150 IRON
在今天的釋出會上凱威也帶來了“鐵殼”複古踏闆C150 IRON，整車采用鋼體車架以及汽車級鋼材打造的“鐵身段”，強度達到普通鋼管的兩倍，而且覆寫件采用的DC06鋼材可以達到250Mpa抗拉強度高和大于180Mpa的屈服強度，總結一個字就是“硬”。不過現場展示的配色卻非常小清新，兩款配色的漆水質感也非常細膩。
動力上C150 IRON搭載S150上同款單缸水冷四氣門引擎，具備15匹的最大馬力。同時它還采用搖臂式多連杆前減震，配合雙通道ABS和TCS在舒适性和安全性上都将得到保障。
此外還搭載5寸TFT投屏儀表、胎壓顯示、無鑰匙啟動、LED透鏡大燈、邊撐熄火、脈沖點火、USB接口等配置。值得一提的是這台鐵子高配版還将比對電子油門、手把加熱、座椅加熱和行車記錄儀，就這配置相信也沒誰了。
新車預告：Finder 250
Finder（尋迹者）250是一款入門級ADV車型，這台車型的進入也意味着擋車即将陸續到來。凱威首先推出250cc排量的這一車型也似乎看到了國内市場該級别車型的空缺。尋迹者250的整體定位比較硬派，不論是騎行三角，還有減震、輪胎、刹車等配置規格，都是按照拉力車的标準來設計的。而且還提供輻條輪的林道版，也有闆輪的公路版兩種配置。
配置方面尋迹者250搭載全LEDD燈具以及6.75寸全彩TFT超大屏儀表，支援手機互聯功能。熏黑的風擋也極具運動氣息，同時還有非常寬大的護手。前後前19後17寸輪胎，其中林道版配備輻條輪毂與高抓鳳梨胎，公路版則配備鋁輪毂與公路胎。
可調節的長行程前減震和多連杆中置後減震，越野通過性能拉滿。雙通道ABS+TCS再配合大口徑浪花碟刹，能夠提供更出色的安全保障。原廠還配備雙段全車保險杠、高位排氣、油封鍊條等，11.7升油箱和三箱配備也能提供不錯的續航裡程和儲物需求。
新能源車型緊随其後
此外展台上我們也看到了新能源車型的展出，外觀設計科技感十足的概念車型HYPE VISION仿佛是由未來穿越而來一樣，當然作為概念車更多的是傳達産品的理念。回到現實中，主打實用和日常通勤的電動踏闆車HYPEVOLT和充滿駕趣的電動越野車HYPERIDE才是市售關鍵，并且HYPEVOLT有望成為第一款進入國内市場的EV産品。
此外，S01comfort和S01spor也是首次在國内亮相，主打通勤代步的市場定位。極簡的設計風格以及精緻的做工相信看到實車你也會停下腳步好好看上一番。新能源EV市場的車型也将會在今年下半年上市，相信這對于同級競品而言又将帶來非常大的市場競争。
小結在最後
凱威MBP進軍國内市場的信心不言而喻，前不久釋出的幾款踏闆車型開放預購後一度使小程式崩潰。這也足以見得國内車友對凱威MBP車型的認可，當然這背後也是各個車型出色的做工、豐富的配置以及極高的成本效益換來的結果。關于凱威MBP的新車我們也将會持續關注，在第一時間為大家帶來最新的消息。