當我們談論百年品牌時，總會習慣性挖掘品牌背後的曆史文化價值。汽車，承載着人類百年來的夢想與創造，沉浮百年滄桑，隻有少數汽車品牌們見證過時代變遷，而它們共同演繹的汽車工業輝煌，卻永遠被大家銘記在曆史長河中。MG品牌，1924年誕生于牛津，恰逢百年傳奇，如今的MG品牌依舊是“年輕派”代表，它對于運動的執着、時尚的挖掘以及獨特的美學了解早已成為英倫汽車品牌代表。面對新時代汽車背景，MG品牌同樣在追尋一條屬于自己的突破口。
開啟“榮耀百年”回饋活動，MG懂得如何圈粉使用者
有人形容剛剛結束的2024北京車展是一場“流量的盛宴”，而與一味追求流量的企業們相比，MG品牌踏踏實實做了很多事情。2024年，MG品牌迎來了其百年華誕的輝煌時刻，為紀念這一具有裡程碑意義的曆史瞬間，MG品牌隆重宣布啟動“榮耀百年”回饋活動，推出一系列令人激動的優惠政策。
具體來看，全球首款電動鋼炮MG4 EV直降3萬元、品質潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之選MG6 XLINE獵鲨版直降2萬元、至美B級轎跑MG7一百周年特别禮遇1.8萬元以及MG5一百周年特别禮遇2.2萬元。
一系列優惠政策的釋放進一步彰顯MG品牌對消費者的深厚誠意，值得一提的是，在歐盟針對中國新能源汽車展開“反傾銷”和“反補貼”調查的背景下，MG推出“榮耀百年”補貼活動，一方面是為了寵粉使用者，另一方面則是有力回擊了歐盟的雙反調查，補貼政策進一步拉大了出口和國内産品的銷售價格，這波操作結合MG産品全球高品質，筆者相信會有更多使用者被MG品牌的做法感到認可與欽佩。
當所有車企都在忙于轉型向電動化靠攏，當一項又一項激進的政策釋出，MG品牌罕見地“兩手抓、兩手硬”，在燃油車&新能源雙賽道均實作直道超車。作為自主品牌國家隊唯一百年品牌，依托上汽集團堅實的研發、營銷、整合能力，MG聚焦高端車市場，并通過不斷經驗積累取得豐盛碩果。
不可否認，燃油車依舊是中國汽車市場不容忽略的重要賽道，而MG品牌深谙汽車市場變革的突破口，高端序列MG黑标的出現成功幫助品牌實作向上突破。以MG7為例，作為産品矩陣中年輕化戰略的代表，新車憑借美學、性能、智能與智駕四大領域的優勢，不僅在B級轎跑車市場脫穎而出，更是打破合資品牌長期占據的市場主導地位。與同級德系、日系競品相比，MG7擁有更優雅、更讨喜的轎跑設計，“雙十佳動力總成”的2.0T＋9AT動力組合更是幫助MG7深受年輕駕駛者的好評，更先進的技術實作操控性與舒适性達到完美平衡，是以筆者認為，MG7是一台富有駕駛樂趣且适合年輕使用者的産品，也是MG品牌在燃油車市場完成直道超車的底氣。
而在新能源車領域，MG Cyberster與MG4EV分别引領各自領域智電新能源時代，憑借純正跑車血統、卓越超跑性能，MG Cyberster連續五個月跻身國内跑車銷量前三名，MG4EV更是已經出口全球80多個國家和地區，接連斬獲法國automobile汽車獎“最佳年度電動車”、英國年度風雲車“最佳車型”、德國年度風雲車“最佳緊湊型車型”等30個海外權威獎項。憑借創新，MG7在燃油車市場颠覆B級家轎格局，而MG Cyberster與MG4EV則通過高品質在新能源車市場大放異彩，MG品牌實作雙賽道“直線超車”的背後是憑整體實力說話。
做出海先行者，造高品質全球車
當新勢力們高舉出海大旗，賣力高喊“提速全球化”時，MG品牌早已站穩腳跟。過去的2023年，上汽集團海外銷量達到120.8萬輛，是唯一一家海外銷量突破百萬輛的中國汽車企業，其中MG品牌更是實作量質齊飛，全球銷量超84萬輛，連續五年獲得中國單一品牌海外銷量冠軍，中國每出口歐洲10輛車、就有7輛是MG。
作為上汽集團“走出去”的排頭兵，MG品牌絕對稱得上是“出海軍團”的扛旗者，官方強調，MG的根是在中國，中國跟海外将協同，做好全球規劃。作為品牌百年獻禮之作，MG Cyberster獨特定位與時尚造型讓其快速在市場中站穩腳跟，敢于挑戰跑車市場的MG Cyberster更是已經有實力與保時捷産品相提并論，同時，66%的豪華品牌使用者增購與78%的中高配車型比例，充分展現出“卷價值不卷價格”的車型主張。筆者了解到，今年Cyberster将陸續在英國、澳洲、中東等市場上市，下半年還會有一款非常有MG品牌特征元素的純電SUV上市。
展望未來，MG将繼續依托海内外深度關聯的形式，将品牌打造成為“讓世界看見中國”的重要橋梁與視窗。衆所周知，出海尤其是賣到歐洲市場是一件很不容易的事情，不同汽車文化差異間的碰撞放在同一産品上，很難做到面面俱到。MG4 EV在2023年海外銷量13萬輛，一直是歐洲緊湊車型銷量第一，光是這份成績單就足以說明産品的優秀。
MG産品是如何做到的呢？筆者認為，最重要的一點便是大廠品質，從設計和研發兩大關鍵要素上，上汽早已建成一套國際化班底，他們真正懂得如何在不同市場、文化背景下經營品牌，此外上汽團隊能夠很高效配合好不同市場需求。
如今，MG品牌通過在歐洲市場的成功，真正實作新能源賽道的“彎道超車”，在筆者看來，MG品牌最難能可貴的一點是在它身上總能看到一股不服輸、敢于挑戰的勇氣，如今，MG7在國内市場完成B級車領域逆襲，MG4 EV不斷擴充海外市場佔有率，一油一電分别實作直道、彎道超車，雙管齊下的MG品牌完成初步戰略規劃。通過“榮耀百年”回饋活動，MG品牌用誠意福利價格普惠中國使用者，期待MG品牌進一步夯實全領域市場的優勢，創造更多全球化高品質産品。