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王衛現身股東大會首提“八大戰略”及“五大舉措”
近日，順豐召開年度股東大會，順豐控股董事長兼總經理王衛率高管團隊出席，并首次提出了2024年八大戰略及五大舉措。
順豐方面提出的八大發展戰略：一是綜合物流，錯位競争；二是借勢出海，緊随客戶；三是扁平層級，精簡組織；四是人員精專，圍繞行業；五是走向前線，加大激勵；六是穩推變革，AI 降本；七是環保領先，長遠持續；八是溫度速度，貫徹文化。
順豐方面還提出了五大舉措：一是從産品向行業及場景解決方案轉型；二是夯實“亞洲唯一”政策，圍繞“做全”産品服務及國際網絡、“做強”國際服務能力、“做深”用戶端到端合作、“融通”順豐及嘉裡業務和能力等四個方面，推進“亞洲唯一”戰略落地；三是加大科技賦能；四是打造綠色壁壘；五是提升組織效率并強化人才梯隊。（來源：快遞雜志）
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拼多多獲快遞驿站經營許可證
近日，國家郵政局網站公開資訊顯示，上海禹璨資訊技術有限公司已獲得開辦服務站經營快遞業務（信件除外）的許可證，許可證有效期至2028年9月20日，快遞服務品牌為“拼多多驿站”。天眼查資訊顯示，上海禹璨資訊技術有限公司法定代表人為趙佳臻，而趙佳臻同時也是上海尋夢資訊技術有限公司的法定代表人、拼多多集團聯席CEO。
除了上海禹璨資訊技術有限公司，國家郵政局官網顯示，南京禹璨資訊技術有限公司、山東禹璨資訊技術有限公司、廣西禹璨資訊技術有限公司等也獲得了服務站經營快遞業務（信件除外）的許可證。這意味着，拼多多驿站已在多地取得快遞驿站經營許可證。（來源：第一财經）
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國鐵集團2023年營收約1.25萬億元淨利潤由負轉正
近日，國鐵集團披露2023年度和2024年一季度财務決算。2023年，國鐵集團實作營業收入12454億元，同比增長10.5%，淨利潤33億元；2024年一季度，國鐵集團實作營業收入2833億元，同比增長4.2%，國鐵企業經營業績持續平穩向好，經營效益大幅提升。
國鐵集團财務部負責人介紹，2023年以來，國鐵集團主動服務國家重大戰略和經濟社會發展，加快建構鐵路“六個現代化體系”，圓滿完成了全年各項目标任務，推動鐵路高品質發展取得顯著成效。一是鐵路客運創曆史最好水準。二是鐵路貨運增量提質降本成效顯著。三是鐵路建設任務圓滿完成。四是鐵路科技自立自強取得新進展。（來源：人民網）
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鄂州空港保稅物流中心（B型）正式封關營運
（圖檔源自網絡）
5月9日，随着湖北格芮特電子商務有限公司滿載着散熱器等貨物的集裝箱貨車通過海關智能卡口，位于鄂州花湖機場北側的鄂州空港保稅物流中心（B型）正式封關營運。
鄂州空港保稅物流中心（B型）規劃面積約0.1平方公裡，緊鄰鄂州花湖機場，四至範圍為：東至機場東跑道，南至花湖機場，西至航空大道，北至吳楚大道。倉儲面積約3.9萬平方米，建設内容包括海關監管倉庫、海關查驗中心、卡口、海關圍網及海關資訊化等。
鄂州空港保稅物流中心（B型）的正式封關營運，标志着湖北省再添對外開放新平台，進一步擴充了花湖機場對外開放平台功能，充分滿足了市場對國際分撥、跨境電商網購保稅、保稅物流和保稅倉儲等業務的迫切需求，有利于提高花湖機場航空貨運樞紐能級和産業鍊供應鍊服務水準，吸引更多外向型項目集聚。（來源：極目新聞）
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甯德時代與法國達飛海運集團簽署合作協定
當地時間5月7日，甯德時代與法國達飛海運集團正式簽署合作協定，此次合作協定的簽訂标志着雙方将充分發揮各自在各自領域的專業優勢，緻力于研究和建設一個全面而完整的溫室氣體減排解決方案。同時，甯德時代與達飛海運集團計劃成立合資企業，以更好地滿足市場對環保解決方案的需求，推動能源轉型和産業更新。
根據合作協定，雙方将探索在研發方面的潛在合作機會，圍繞碳中和目标路徑，推進電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等多個領域的深入合作，共同推進數字化和綠色低碳的“雙轉型”，為全球綠色發展貢獻重要力量。（來源：和訊網）
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極氪登陸紐交所
5月10日，極氪智能科技控股有限公司以“ZK”為股票代碼在紐交所挂牌上市。這是繼“蔚小理”後，第四家在美國挂牌的中國新能源車企。作為吉利控股集團旗下豪華智能純電品牌，極氪從2021年4月15日釋出，到成功登陸紐交所，用時僅37個月，以“極氪速度”重新整理了新能源車企史上最快上市紀錄。
據悉，此次IPO募集資金約45%将用于研發更先進的純電動汽車技術與擴大産品組合；約45%将用于銷售、營銷以及擴大服務與充電網絡；約10%将用于一般企業用途，包括營運資金需求，以支援業務營運。（來源：中國經濟網）
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自動駕駛企業主線科技完成數億元融資
5月7日，主線科技宣布，已獲得數億元融資，由領先産業資本民航投資基金以及政府基金順創産投、常州鐘樓金控聯合投資。據了解，本輪募集資金将推動自動駕駛技術及前瞻産品的研發與量産。主線科技成立于2017年，緻力于L4級别自動駕駛技術研發，為客戶提供全場景智能運輸解決方案和服務。目前，主線科技已研發三款L4級自動駕駛卡車，聚焦港口和幹線物流兩大場景，每年營收數億元。（來源：北京商報）
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“五一”假期全國郵政快遞業攬投快遞包裹40.32億件
5月6日，國家郵政局監測資料顯示，2024年“五一”假期（5月1日至5月5日）全國郵政快遞業攬投快遞包裹40.32億件。其中，攬收快遞包裹19.99億件，日均攬收量同比增長32.7%；投遞快遞包裹20.33億件，日均投遞量同比增長28.6%。（來源：國家郵政局網站）
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粵港澳大灣區首開至石家莊快速貨運班列
5月10日10時28分，X8730次快速班列從廣鐵集團廣州國際港駛出，并預計在28小時後抵達石家莊西站。這是粵港澳大灣區首開往石家莊方向的快速貨運班列，标志着大灣區與京津冀之間再添一條物流新通道。
據悉，此趟白貨班列是廣鐵集團廣州鐵路物流中心和港中旅華貿物流有限公司共同開行的快速貨運班列，主要搭載着鋁材、燈具、玩具、電子産品等36種優質“灣區制造”商品。該貨運班列的開通真正實作了兩地貨物運輸“明日達”，以往貨物運輸時間将由原來的5天左右縮短到28個小時。（來源：央廣網）
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天津港開通新航線
（圖檔源自網絡）
日前，在天津港集裝箱碼頭，随着“中遠海運阿根廷”輪滿載着京津冀等地區的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航，駛向南美洲的裡約熱内盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口，京津冀地區近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通。
此次開通的新航線共投入12艘14000标準箱船舶周班營運，将為南美地區大豆、鐵礦石等産品進口和國内日用品、化工品等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升81%，有效助力中國北方地區與南美國家和地區的貿易往來，也為廣大内陸腹地企業“走出去”建構起國際物流新通道。（來源：央廣網）
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河北首條低空無人機物流運輸航線試航成功
5月7日下午4時，一架物流無人機從榮烏高速新線雄安北服務區分撥中心起飛，約17分鐘後降落在保定白溝新城天德物流園，在進行貨物交接後安全傳回。這标志着河北省首條經有關主管部門正式準許的低空無人機物流運輸航線試航成功。
據悉，該低空無人機物流運輸航線，由河北交投集團所屬河北空天資訊投資控股有限公司、河北省祿發實業集團有限公司聯合河北天德實業集團共同打造，往返于榮烏高速公路新線雄安北服務區分撥中心與白溝天德物流園之間，單程飛行距離約12.5公裡。（來源：新華網）