東風汽車憑借馬赫電混PHREV技術的突破性創新，推出了航能力驚人的風神L7車型，展現了其在新能源汽車領域的實力與決心。這款車不僅集純電、增程、插電的多種優勢于一身，更在動力性、經濟性、可靠性等多方面達到行業領先水準，彰顯了東風在新能源技術革新道路上的卓越成就。
一、風神L7車型亮點解析
搭載馬赫電混技術，綜合航破2000km
風神L7的核心賣點在于搭載了東風自主研發的馬赫電混PHREV技術。這套系統融合了功率分流與多擋串并聯兩大混動技術流派的優勢，實作了多種新能源驅動模式的無縫切換。全新一代馬赫電混PHREV技術采用行業首創的融合構型，具備7大能量管理模式、26種細分工作模式，系統效率高達93%，高效區使用率達95%，行業領先。
憑借30.2千瓦時的大容量電池組，風神L7可實作205公裡的純電航裡程。搭載45.18%熱效率的馬赫混動專用發動機，使其綜合工況油耗僅為3.8升/百公裡，綜合航裡程高達1500公裡，完全滿足了日常出行需求。
純電航205km，中國首個2000km航SUV
在新能源汽車領域，航裡程一直是消費者關注的焦點。風神L7的205公裡純電航裡程，不僅遠超同級别車型，更是國内首款實作2000公裡綜合航的SUV車型，徹底解決了消費者的＂裡程焦慮＂。
時尚動感外觀，豪華舒适内飾，高端大氣
風神L7采用了＂光年之旅＂設計理念，外觀時尚動感。前臉采用封閉式格栅設計，搭配貫穿式LED燈組，科技感十足。車身線條流暢有力，懸浮式車頂設計凸顯運動氣息。内飾方面，14.6英寸中控大屏、10.25英寸液晶儀表、128色氛圍燈等配置，為車内營造出進階舒适的氛圍。
智能科技配置豐富，實用性出衆
風神L7标配WindLink OS 3.0智能座艙系統，支援語音互動、線上音樂等智能功能。車内還提供了13個揚聲器的進階音響系統、一體式運動座椅、獨立出風口等實用配置，進一步提升了用車體驗。
二、馬赫電混技術革新意義
電動機與發動機完美融合，高效混動
馬赫電混PHREV技術的核心在于将功率分流與多擋串并聯兩大混動技術路線融合，實作了電動機與發動機的高效協同。在低速純電駕駛時，整車接近純電車型的靜音體驗；而在需要動力輸出時，發動機可高效介入，確定動力輸出線性充沛。
推動新能源汽車技術革新與發展
馬赫電混PHREV技術的問世，标志着中國自主品牌在混動技術領域取得了突破性進展。這一技術集多種優勢于一身，有望推動整個新能源汽車行業向更高效、更長航的方向發展，為消費者帶來＂既要又要還要＂的全新體驗。
對标合資品牌，實作技術突破
在馬赫電混PHREV技術的加持下，風神L7不僅在航裡程、油耗水準等關鍵名額上對标了合資品牌車型，更在發動機熱效率、電池安全性等方面實作了行業領先水準，充分展現了東風在核心技術自主可控方面的實力。
三、東風汽車新能源發展現狀及未來
加大新能源車型投入，風神L7将成旗艦
作為東風汽車在新能源領域的重要布局，風神L7将成為其主流品牌新能源陣容中的旗艦力作。東風汽車＂十四五＂後三年将在自主新能源領域投入500億元，并将推出18款新能源車型，實作主力品牌100%電動化。
新能源布局初見成效，實力凸顯
近年來，東風汽車在新能源領域的發展可謂是駛入了快車道。2023年，東風旗下新能源品牌岚圖車型全年銷量突破5萬輛，同比大增160%，成為行業為數不多完成年度銷量目标的車企之一。東風在電動平台架構、動力電池等核心技術領域也取得了突破性進展，發明專利公開量和授權量連續兩年位列行業。
未來将持深耕發力，引領行業發展
面向東風汽車将進一步加大在新能源和智能網聯領域的投入力度。除了已有的量子智能電動架構、馬赫E新能源動力品牌等，東風還将推出固态電池、800V+4C快充等一批關鍵核心技術，以期在電動車時代占據更有利的戰略高地，引領行業發展方向。
風神L7的問世，标志着東風汽車在新能源汽車領域已初具規模，馬赫電混技術的運用将推動整個行業向更高能效、更長航的方向發展，值得期待東風汽車在新能源道路上将書寫怎樣的新。