中國、印度作為亞洲的兩個人口大國，其産業模式、經濟架構存在相似之處，未來競争将持續加劇，印度更是将大陸視為最大的潛在對手。本着“你行我也行”的想法，印度對沖中國印度洋“珍珠鍊”部署，幫助菲律賓修建港口！
那麼随着印度增強與中國競争的博弈，未來中印競争将朝着何種方向發展，印度大費周章幫助菲律賓建設港口将對于大陸造成何種影響，未來中國與印度誰将會是亞洲的“一哥”呢？
中國印度洋“珍珠鍊”計劃
進入21世紀以來，印度的軍事、經濟實力迎來飛速增長，印度政府更是充滿自信，相信印度的綜合國力也會像印度的人口基數一般，對于中國實作全面反超。
為此印度積極仿照中國經濟産業模式進行貿易拓展，其更是在5月初，由印度海軍駕駛三艘驅逐艦、護衛艦等，對于東南亞國家新加坡、馬來西亞以及菲律賓進行通路。
隻是此次印度除了軍事通路之外，還有一層意味，其重心主要放在對于菲律賓的通路之中，其将會仿照中國印度洋珍珠鍊的模式，幫助菲律賓建設港口。
那麼中國印度洋的珍珠鍊計劃究竟包含哪些内容，為何吸引印度效仿呢？
随着經濟全球化的進行，海上運輸的重要性不斷增長，中國南海、印度洋等航線，是大陸對外進行海上貿易的主要通路。
但由于中國海運涉及的港口衆多，且目前全球局勢變化莫測，各地之間紛争不斷。
如果因政治因素導緻大量海上港口被控制，進而限制中國貨運船隻的通行，那麼将會對于大陸經濟造成嚴重的打擊。
為此大陸從上世紀90年代便開始布局，計劃利用海上“絲綢之路”的便利，在印度洋附近建設珍珠鍊港口，進而保障大陸海上運輸的平穩運作。
珍珠鍊計劃的主要内容，是通過經濟資助，獲得軍艦海外停泊資格，通過駐外軍艦的威懾，保障海運道路的暢通，進而保證中國海上貿易的良好發展趨勢。
對于中國“珍珠鍊計劃”的詳細内容，美國方面十分敏感，更是列出了中國“珍珠鍊計劃”在印度洋部署的六顆珍珠。其分别是巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、高棉、中國南海與泰國。
關于孟加拉國以及巴基斯坦的港口較為明确，分别是吉大港以及瓜達爾港，但關于緬甸、高棉、泰國的具體港口，美國方面并未有切實的證據，這隻是美國的憑空杜撰以及猜想。
而大陸與泰國合建運河工程、幫助高棉修建鐵路的項目合作，被美國方面視為印度洋珍珠鍊計劃的“鐵證”，并對于大陸進行譴責，認為大陸珍珠鍊計劃的實施，将會攪亂國際局勢。
但關于中國在印度洋部署建設“珍珠鍊”的說法，其完全來自于美國方面的杜撰，并未獲得大陸官方承認。
中國建設印度洋珍珠鍊的說法，最早源于美國國防部在上世紀獲得的一份機密檔案，其對于中國印度洋“珍珠鍊”計劃進行了較長的描述，并令美國、印度深信不疑！
對于中國印度洋“珍珠鍊”計劃美國感到警惕，印度則是感到驚恐，并不惜耗費大量的經濟财力，幫助菲律賓建設港口進行反制！
那麼對于甚嚣塵上的中國印度洋“珍珠鍊”計劃，印度為何十分緊張呢？
印度對于中國“珍珠鍊”計劃緊張的原因
印度之是以對于中國珍珠鍊計劃感到十分緊張，主要還是因為在美國的揣測之中，印度洋珍珠鍊計劃，本身便是為了針對印度而設立。
通過美國推測的中國珍珠鍊六顆“珍珠”港口的分布可以發現，其對于印度沿海區域進行完整的覆寫。
如果未來中印關系持續緊張，甚至印度将會被大陸海上力量全面包圍，進而進行全面打擊！
再者，則是印度與大陸過往的仇怨，令其對于中國珍珠鍊的存在深信不疑。
中國與印度自古以來便有着沖突以及沖突，在中國建國之後，雙方曾經在西藏邊境爆發過武裝沖突。
中國與印度之間的沖突主要有兩個方面。其一便是大陸與印度自古以來有着領土糾紛，印度對于西藏觊觎良久。
印度作為佛教的發源地之一，其國内宗教意識濃厚，群眾大部分都是虔誠的佛教徒。
而西藏作為佛教的朝聖聖地，地位相當于伊斯蘭教的耶路撒冷，是以印度對于西藏感到眼紅。
中印關系緊張的第二個原因，則是印度與巴基斯坦處于敵視狀态，雙方時常爆發激烈的軍事沖突。
而大陸作為巴基斯坦的友好鄰國，對于巴基斯坦提供經濟、軍事援助。
印度本着敵人的朋友便是敵人的态度，與中國關系緊張。
再者則是經濟層面，大陸與印度未來将會長久處于競争局勢之中。無論是中國還是印度，大量人口帶來的廉價勞動力資源，都是其能夠實作經濟騰飛最根本的助力。
西方國家為追求經濟的最高效益，大量的企業進行産業外遷，将代工廠建設在世界各地。
而大陸便是蘋果、美光等諸多外企的代工廠優質選址，中國制造業也是以迎來騰飛。
但随着中國綜合國力的進一步增強，中國勞動力價格水漲船高，逐漸不再符合西方對于最高經濟效益的追求原則。
是以西方企業紛紛向印度視為合适的代工廠選址，甚至蘋果已經在2022年，實作ipad整條生産線的遷移。
未來印度将會是中國制造業發展的直接對手，兩國之間的競争會持續加劇。
美國營造出的中國印度洋“珍珠鍊”計劃無疑令印度感到恐慌，進而提防中國，為菲律賓籌建港口未雨綢缪。
那麼印度為何偏偏選擇菲律賓呢？印度幫助菲律賓籌建港口企圖形成環南海軍事布局，将會對未來的南海局勢造成何種影響呢？
未來中國南海局勢展望
對于印度來說，選擇菲律賓的原因十分簡單，那便是菲律賓與中國的關系同樣緊張，且目前雙方還存在對于仁愛礁等領土的糾紛，未來不排除沖突激化的可能。
中國與菲律賓在上世紀關系友好，菲律賓更是中國海上絲綢之路的重要組成部分，大陸上司人與菲律賓前總統杜特爾特形成“君子協定”，促進兩國友好發展。
但随着杜特爾特失勢下台，馬科斯粉墨登場，其完全導向了美國一邊。更是肆意撕毀曾經中菲之間的合作協定，毅然決然站在中國對立面，企圖将仁愛礁等中國固有領土占為己有。
中菲沖突沖突的根源，無疑是菲律賓對于南海重要戰略地位感到眼紅。作為亞太海運必經之路，南海是全球重要的海上交通樞紐，其可以帶來巨大的經濟效益。
為實作對于仁愛礁的非法侵占“美夢”，馬科斯對外扮演受委屈角色，将中國海軍力量塑造成嚣張跋扈群體，污蔑中國海軍對于菲律賓漁船進行非法打擊，企圖獲得聯合國的好感。
對内則是聯合美國，向美國“表忠心”，多次參加美國國會會議，并向美國申請軍事援助，加強軍事建設。
而此次印度通路菲律賓，計劃在菲律賓修建港口，無疑象征着菲律賓與印度的聯合，二者将會建設環南海島鍊，對于中國南海虎視眈眈。
那麼面對印度、菲律賓的聯合挑釁，大陸又将如何應對呢？
即使印度與菲律賓充滿野心，但大陸對其并不會感到慌張。這是因為印度、菲律賓的軍事力量與中國相比不值一提，其背後真正令人忌憚的是美國的援助。
而美國深陷俄烏沖突、中東紛争漩渦，美國國内更是處于經濟危機之中，對于中國南海局勢分身乏術，印度與菲律賓不足為慮。
而此前大陸關于福建艦的成功海試，更是對于印度、菲律賓挑釁的強勢回應。
作為中國第三艘航母，福建艦問世寓意着中國正式進入航母強國行列，軍事水準相比較印度、菲律賓可謂是降維打擊。
尚且以印度的基建能力，其與菲律賓聯合建設海港也并非一朝一夕便可以竣工，給予大陸充分的應對時間。
随着大陸綜合國力的進一步增強，将會采取強硬政策應對他國挑釁。
是以未來印度、菲律賓如果持續對于中國進行挑釁，那麼不排除中國采取武力反制的可能。
并且中國已經實作制造業科技化轉型，未來愈發激烈的中印競争，大陸将毫無疑問占據主動。
結語
美國刻意傳播中國印度洋“珍珠鍊”計劃進而令印度感到驚恐，聯合菲律賓計劃建立港口，對于中國珍珠鍊計劃進行反制。
未來大陸将會對于南海紛争采取強硬回應政策，并且随着中國制造業的産業更新，将會逐漸獲得未來中印競争的優勢。
對于印度計劃幫助菲律賓建設港口，反制中國印度洋珍珠鍊計劃，大家有什麼想說的？歡迎在評論區進行留言讨論。
資訊來源：
中國行我也行：對沖中國印度洋“珍珠鍊”，印度想給菲律賓修港口
2024-05-08 17:16·邵永靈