FIM MotoE 世界錦标賽（FIM Enel MotoE World Championship）2024 賽季第二站的比賽，五月 10 - 12 日在法國利曼（Le Mans，也稱之為勒芒）賽車場舉行。本站的比賽，與 FIM GP 世界錦标賽（FIM Grand Prix World Championship）的 2024 第五站比賽同場舉行。
FELO 上海電斐科技（斐兔）所支援的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 車隊，在新賽季維持了去年的參賽陣容：車隊主将是駕駛 11 号車、連續兩年奪得 MotoE 年度總季軍的意大利車手法拉利（Matteo Ferrari），他的隊友是 72 号車、同樣來自意大利的費内洛（Alessio Finello）。
昨天周五（五月 10 日），MotoE 的競賽環節是兩節練習和排位賽。早上進行的兩節練習，在車手們都開始加速的 P2，法拉利進場沒多久就發生了摔車意外、讓他被迫提前結束了這一節的練習；兩位車手在兩節練習裡的綜合圈速、都沒有進入前八名，需要跑 Q1。
到了 Q1，躊躇滿志的法拉利正緊盯着前排發車位置的目标圈速奮進，但賽車發生機械故障、讓他無法更進一步，他在 Q1 最終隻跑出了 1 分 40.647 秒的圈速、拿到了第六；費内洛跑出了 1 分 40.393 秒的個人最佳圈速、拿到了第四，與進入 Q2 的時間隻差了不到 0.05 秒。兩位車手都無緣 Q2，費内洛排在正賽的第十二位起步，法拉利則排在第十四位發車。
周五的排位賽結束後，費内洛表示，“ 如果排除了在 Q1 最後一圈發生的摔車意外，我對排位賽的結果感到高興：我非常努力，我們速度很快，錯過了進入 Q2 的時間很短：準确地說是隻有 0.046 秒。在圈速方面，我們與跑在前面的車手非常接近。我對摔車事故感到抱歉，但這是比賽的一部分。我為明天（的正式比賽）做好了準備：如果我們表現出和今天一樣的、充滿了力量的話，我們将能夠進行兩場精彩的比賽。讓我們為明天（的比賽）而保持着專注吧 ！”
法拉利則表示，“ 毫無疑問，這是一個非常艱難的星期五。我對賽車的感覺很好，但不幸的是，在 P2 中創造了一個好的圈速後，我在 1 号彎摔車車了，而且無法（即時）重返賽場。此外，我的賽車在 Q1 遇到了問題，讓我不得不停下來、然後再次下車。最終，我們無法跑出一個圈速足夠好的一圈。明天的正賽，我們會努力向前！”