FIM GP 世界錦标賽（FIM Grand Prix World Championship）2024 賽季第五站的比賽，五月 10 - 12 日在法國的利曼（Le Mans，也稱之為勒芒）賽車場舉行。
福建友力企業 YOU-ALL（福建省友力化油器有限公司）所支援的吉斯尼 MotoGP 車隊（Gresini MotoGP Team），在 2024 賽季、出場車手是來自西班牙的兄弟組合：駕駛 93 号車的馬昆斯（Marc Marquez），以及駕駛 73 号車的小馬昆斯（Alex Marquez）。
昨天周五（五月 10 日），MotoGP 級别進行了一節自由練習（FP1）和一節的排位賽初選（PR）。早上進行的 FP1，兩位車手分别跑出了全場第六、第九快的圈速。
到了下午進行的 PR，車手們都面對着因為各種意外而頻頻出現的黃旗，吉斯尼 MotoGP 車隊的兩位車手也不例外。在嘗試重新整理更快圈速的時候，馬昆斯在 PR 的尾聲發生了摔車意外，隻能按照摔車前幾圈所跑出來的 1 分 31.067 秒最佳圈速計算，他最後隻拿到了 PR 的第十三名；而小馬昆斯則跑出了 1 分 31.53 秒的最佳圈速，排在 PR 的第十九名。兩位車手都需要跑 Q1 去争取更好的發車位置。
周五的競賽環節結束後，馬昆斯表示，“ 在下午的時候，我的賽車在設定上就沒有（讓我）舒服過，我們需要迅速做出反應。我真的不喜歡跑 Q1，這将是一個關鍵、但也是很複雜的環節。不幸的是，我在嘗試重新整理快速圈速時遇到了黃旗，然後在最後時刻犯了一個錯誤（而摔車）。我們在設定上（似乎）走錯了方向，是以明天要想有競争力的話、還有很多工作要做。”
小馬昆斯則表示，“ 我隻進行了一次對重新整理圈速的嘗試，此外也對設定嘗試了一些調整，早上的時候我們做得很好，但到了下午就沒有那麼順利了，當時我有一個想法，（在賽車設定上）我們需要後退一步，（當時）我認為這可能會有所幫助的，然而事實并非如此。Q1 會是一個複雜的階段，明天有這麼多快的車手，挑戰會更大。”