在交往中，誠信不僅是個人品德的展現，更是國家形象和國際聲譽的基礎。這個道理，不分國界，不分男女，大家都明白。但索馬裡卻在這個問題上給我們上了一課。這個以海盜聞名世界的國家，在與中國進行軍售合作時，竟然玩起了“賴賬”的把戲。
索馬裡的海盜“傳統”與動蕩局勢
索馬裡，其領土面積不大，但擁有綿長的海岸線。因為工業基礎薄弱，經濟水準落後，加上局勢動蕩。當地不少人為了生存，拿起 AK，做起了海盜，對過往的商船進行打劫。
17世紀以前，因為此地盛産“香料”，經濟發展不錯。從1941年開始，索馬裡成為了英國殖民地，就徹底陷入了混亂中。九十年代，軍閥割據，更是加劇了當地的惡劣環境。經濟崩潰、社會失序，海盜活動愈發猖獗，索馬裡的國際形象也是以受損。
軍售合作的背後
1960年，索馬裡獨立後，中國迅速與其建立外交關系。并在其建國初期，中國提供了大量援助，幫助其恢複經濟、重建民生。然而，當索馬裡卷入與埃塞俄比亞的沖突時，他們開始尋求中國的支援。
一開始對方想“白拿”戰機，我方不同意。接着又試探說，想購買。我方還是沒答應。但勉為其難，派出從業人員，幫其維修一下蘇式戰機。
結果我方人員到地方一看，大批戰機幾乎都報廢了，沒有了維修價值。在多次交涉後，對方多次懇求後，中國決定向索馬裡出售一批殲-6戰機。然而，索馬裡在談判中表現出了“占便宜”的一面，他們試圖以低廉的價格擷取中國的先進戰機。
經過十二次讨價還價，1980年，索馬裡購買20架殲-6戰機、六架教練機及相關配件，合同價3310萬美元。
債務糾紛的始末
協定達成後，索馬裡支付了一半貨款作為定金，但尾款卻一直未付。中方考慮到索馬裡的實際情況，給予了寬限，要求18個月内完成結款。但事實是，索馬裡卻屢次拖延。内戰爆發後，索馬裡的經濟狀況進一步惡化，尾款支付變得更加遙遙無期。
為了追回這筆債務，中國成立了專門的催款小組，從1980年到1988年，我們去了7次讨要尾款，卻一分錢都沒要到。索馬裡當局總是以各種理由搪塞，讓我方感到無比失望。
就是這樣的情況下，讓人想不到的是，索馬裡還要求我們派出人員幫其維護戰機。對此，我方的态度是，維護可以，得先給錢再說。又經過協商，最終索馬裡給了300萬美元。此後，一分錢都不還了。
在這種情況下，中國不得不采取強硬措施，向索馬裡施壓。對方表示，實在是沒錢給啊，并表示想通過開發漁業資源來還債。沒辦法，我方隻能接受，能回本一分就是一分。
結果協定剛達成沒多久，我方還沒打撈到多少魚，1991年索馬裡進行了政權更疊，新政府收回了開發漁業資源之事，更是不承認之前的欠款。至此，剩餘的1410萬美元戰機款就成了壞賬。
通過這件事，我們總結了不少教訓，往後的軍售生意越來越得心應手。除了被秘魯“貪過便宜”外，再也沒遇到這種賴賬的國家。