不少網友問，為什麼二戰時期排水量3萬噸上下的航空母艦就可以搭載90~100架艦載機，現代航母載機量反而少很多？像世界上最大的“福特”級核動力航母排水量高達11萬噸，隻搭載80多架艦載機。還有大陸的“山東”号航母排水量6萬多噸，正常情況下也隻能搭載40多架艦載機。英國的“伊麗莎白女王”級航母排水量6.5萬噸，艦載機搭載量也就40架上下。這是為什麼呢？
美國“尼米茲”級航母機庫
航母搭載艦載機的數量首先取決于機庫大小，機庫是容納和檢修艦載機的場所。現代航母隻有一層機庫，而二戰時期的航母不少是采用雙層機庫（例如日本航母），多了一層機庫，載機量自然多了不少。為什麼現在航母不采用雙層機庫呢？因為機庫高度不允許。像美國排水量10萬噸的“尼米茲”級航母的機庫高度為8米，維修室的高度為11米。如果增加一層機庫，艦體高度要增加11米，适航性和穩定性都将是問題了。為了保障适航性和穩定性必須增加航母寬度和長度，整體噸位将增加很多，噸位大幅增加後又會帶來一系列新問題。
二戰美國航母機庫
對比之下二戰時期采用雙層機庫設計的航母，其單層機庫高度隻有4米上下，雙層也才8米，雙層機庫的優勢就在于，在機庫全收容的前提下仍能維持大載機量。可能有網友要問，二戰時期美國航母也是單層機庫啊，為什麼也可以搭載近百架戰機？那是因為美國航母單層機庫高度要高多了，例如“約克城”級的機庫高度是5.3米，美國航母在機庫頂部吊挂備用戰機——把一部分戰機貼着機庫頂部吊着，是以實際載機量也很多。
其次是機庫類型也不同，二戰時期的航母大部分都是開放式機庫，隻有少數是封閉式機庫（搭載飛機數量也少），而現代航母都是封閉式機庫。封閉式機庫的空間比開放式機庫的空間小很多，是以搭載的艦載機數量要少得多。開放式機庫的優點是通風良好，傷害管制佳，炸彈若擊入機庫中爆炸造成的沖擊波會宣洩到外面，以及結構較輕。封閉式機庫的優點是防禦力強，結構堅固，具備核生化防護。從發展趨勢看，二戰後無論是航母還是兩栖攻擊艦的機庫都是封閉式機庫設計，是以同樣的噸位下，現代航母的艦載機數量要少很多。
法國“戴高樂”級航母機庫
接下來是艦載機尺寸的急劇增大限制了機庫裝載數量。以二戰時期著名的日本“零”式艦載戰鬥機為例，其長9米，高3.5米，翼展12米，最大起飛重量隻有2.7噸上下，對比之下美國海軍F/A-18“超級大黃蜂”戰鬥攻擊機長18.3米，高4.9米，翼展13.6米，最大起飛重量大約為29噸。四代機F-35C戰鬥機的參數也看一下，其長15.6米，高4.6米，翼展13.3米，最大起飛重量達到32噸。
從上述資料對比可以看出，現代戰機的尺寸要大很多，同時有着10倍以上的最大起飛重量。一架F/A-18或者F-35C占用空間是一架“零”式的數倍，如果是尺寸更大的預警飛機占用的空間更多了。
二戰日本“加賀”号航母
此外現代航母配備了先進的電子裝置和精密的指揮控制系統，也需要不小的空間，而二戰時期的航母這些裝置非常簡陋、甚至沒有。是以綜合起來，在同樣噸位條件下，現代航母比二戰時期的航母艦載機搭載數量要少得多，3萬噸級的現代航母一般也就搭載20架上下的艦載機。