上班下班日西斜,來看熱點小拖鞋
前 言
客服:換不了,訂單排滿了,沒車可以換,但是想退可以給你退
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近日福建省内,男子開着一輛新提的小米SU7新車,在高速公路上行駛了39公裡就抛錨了。
據了解,小米汽車客服表示目前無法換車,因為訂單排滿了,無車可換,汽車故障原因也未知。
在采訪中,客服還表示:使用者的意願我們是盡量滿足的,目前正在協商退款。
讓我們一起來看看大家都在說什麼吧!
網友評論
網友:小米的核心技術是什麼[驚呆]
雷總那張會說的嘴[捂臉]
網友:能做到退款的真的沒什麼企業做得到了,小米好樣的[贊]
别的廠家也沒幾個是新車出故障啊[尬笑]
網友:我相信買過小米電視的,基本上不會碰小米汽車
小米電視也不行,總是自動快進,也沒人管了
網友:真佩服這些買小米汽車的人
就是,雷軍給我十個億,求我開我都不開[看]
網友:退款應該的事卻變了有良心[捂臉]
對的。就像胖東來,人家隻是做好應該做的,卻成了标杆[看]
寫在最後
從事件來看,SU7在高速行駛中出現嚴重故障,說明産品品質仍需加強。
無論是技術問題還是品控缺陷,都會嚴重影響使用者體驗。
客服無法提供更換方案,而選擇直接退款,說明售後服務體系尚未健全。
消費者需要更加專業、及時的售後支援,以維護他們的權益。
小米汽車主動協商退款事宜,展現了對使用者權益的重視。
面對新市場的不确定性,小米選擇以消費者為中心的解決方案,是一種負責的态度。
此次事件提醒小米汽車需要進一步優化産品設計和生産流程,加強供應鍊管理,提高産品品質,確定傳遞的車輛符合預期标準。
對于小米汽車來說,SU7系列的釋出隻是一個起點。
作為新入局的汽車品牌,未來如何加強産品品質、完善售後服務、穩定供應鍊,将是小米汽車繼續赢得消費者信任的關鍵。
小米SU7高速故障事件給我們敲響了警鐘。無論是車主的權益保障,還是廠商的責任擔當,都需要得到更多的重視。
期待小米汽車能夠積極解決問題,改善服務體系,為消費者提供更優質的電動車産品。
文中網友的評論反映了社會多元化的聲音和觀點,但并不代表本文立場
往期回顧
笑擁了,小米SU7史上第一台報廢車誕生,但雷布斯的車還是不錯的
笑麻了,魅族前副總裁勸華為開放手機晶片,錢給老外不如給自己人
#小米SU7剛開39公裡出故障##評論區#
早上中午晚上好,小拖鞋跟你說拜拜~