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電池是電動車的重要零部件， 既關系着電動車的續航裡程，也關乎着電動車的使用壽命，目前電池主要有三種類型：鉛酸電池、锂電池、鈉電池。4月25日，锂電池新國标标準正式釋出，或将取代鉛酸電池成為主流，锂電池的春天來了！
锂電池新國标标準正式釋出
雖然锂電池已經使用了十幾年的時間，但是锂電池的新國标标準一直沒有釋出，這時的市場上锂電池品質良莠不齊，為了保障锂電池的品質及安全，2024年4月25日，國家市場監督局正式準許釋出《電動自行車用锂離子蓄電池安全技術規範》，也就是锂電池的新高标标準。
在釋出的公告中可以看到，锂電池新國标标準将會在2024年11月1日起正式實施，該項标準是國家強制性标準，要求锂電池必須符合該标準，對于不符合該标準的産品，不得生産、銷售。
锂電池或将替代鉛酸電池成為主流
很多使用者談到锂電池認為锂電池不安全，因為絕大多數電動車起火事故，都是由锂電池引起的，是以出現“談锂色變”的情況。
其實锂電池的安全性是完全可控的，之是以出現锂電池起火事故增多，主要原因是因為部分锂電池品質不達标，甚至一些黑心小作坊生産的劣質锂電池，同時這些劣質的锂電池存在着更多的改裝行為。
但是锂電池新國标标準釋出以後，锂電池或将會取代鉛酸電池，成為電動車的主流電池，行内人說出3個原因。
1、锂電池變得更安全
在锂電池新國标标準釋出以後，因為新國标标準是強制性的要求，是以生産的電動車锂電池必須符合國标标準，不符合國标标準的産品，不得生産、銷售。
使用者選擇具有3c認證的合規锂電池，這些锂電池品質更有保障，不僅使用壽命更長，而且使用過程中會更安全。
2、锂電池更輕便、使用壽命更長
锂電池與鉛酸電池相比較，锂電池還是有很多優點的，比如锂電池的能量密度高，這就使得它的重量變得很輕，是以使用的時候很輕便，而且使用循環次數多，使得锂電池使用壽命長。
由于電動自行車有重量限制，如果搭載锂電池的話，既可以增加電動車的續航裡程，又可以配置更加堅固耐用的車架，能夠延長電動車的使用壽命。
3、锂電池成本效益或将會進一步的提高
目前來看，锂電池的價格要比鉛酸電池高出不少，是以成本效益不及鉛酸電池。
但是随着锂電池新國标标準釋出以後，锂電池的品質得到保障，使用者數量也會增加，這樣就會攤平锂電池的制造成本，進一步降低锂電池的價格，會提高锂電池的成本效益。
總結：
锂電池新國标标準已經釋出，并且将于11月1日起正式實施，這對于锂電池的發展是非常有利的，對于我們廣大車主來說也是一個好消息，這會使得锂電池使用變得更安全，随着锂電池使用者的增多，锂電池的成本效益也會進一步的提高，使得锂電池或将成為鉛酸電池的替代品。
那麼，您認為锂電池能取代鉛酸電池嗎？歡迎大家留言評論