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近期，來自美國《國家利益》的一則消息引爆全球，文章中披露，中國是除了美國之外，唯一一個同時具有兩款第五代戰鬥機的國家。
其主力戰機J20如今正收到中東地區國家的青睐，已有阿聯酋對其表達出濃厚興趣。
文章表示，此前阿聯酋聯合作戰司令在中國訪談期間，曾經表達了對先進戰機的興趣，如今阿聯酋媒體明确提出想要購買J20。
眼尖的讀者發現，文章中絲毫沒有提及當今世界上最暢銷的F35，以及中國新銳戰機J31，意在指出兩款戰機不符合阿聯酋的選拔标準。
那麼J20是憑借什麼，戰勝了同門師弟J31以及老對手F35？阿聯酋此番表态，是不是意味着兩國之間的軍火貿易即将到來？
一、出身寒微
不畏艱險，肩扛重任，一直以來都是中國空軍對抗外國戰機的代名詞。
由于技術儲備的稀薄，上世紀70年代以來，中國空軍裝備曾大幅落後世界主要國家。
上世紀80年代世界各國紛紛進入三代戰鬥機的時代，而當時中國隻能在殲八的基礎上縫縫補補。
對抗當時世界主流的蘇27、f15、f18等尚且隻有招架之力，而美國又在新世紀初，服役了F22猛禽戰鬥機。
第4代機以4s标準縱橫世界，在不考慮載彈量的情況下，4代機對三代機的戰損比至少為1:100。
然而那個時候殲10戰鬥機尚且處在孕育之中，中國的長空隻能靠J8勉強扛起。
由于飛機技術的落後，2001年時為了攔截美國入侵的電子偵察機，王偉駕駛的81192号戰機與美國戰機相撞，壯烈殉國。
那個時候中國面臨的外國軍事威脅空前強大，美國的f22戰鬥機幾乎是不可戰勝的。
為了在空戰中搏一生機，于是制定了八換一戰術。
該戰術的内容是，利用7架殲8耗盡敵人f22的載彈，之後由僅剩的一架殲八完成最後的獵殺任務。
這是當時那個令人絕望的時代，唯一有可能成功的計劃。
隻能說911事件的出現，美國将主要的軍事目标放在了反恐身上，給中國赢得了寶貴的發展時間。
不然如今的中國空軍，或許還不能擁有與美國空軍相抗衡的實力。
2011年1月11日，中國首架殲20原型機首飛成功。
此前美國剛剛在中國的戰略欺騙下關閉了f22的生産線，轉而研發成本效益更高的f35。
2017年3月9日，殲20正式進入中國空軍序列。
服役數量越來越多，而作為老對手，f22由于拆毀生産線，能夠升空作戰的僅100多架。
昔日壓在頭頂上的大山，如今已經不再是難題，中西方裝備，第1次站在同一高度。
在殲20服役了之後，中國的周邊安靜了不少，國外戰機肆意侵犯中國海域領空的時代，一去不複返。
二、J20比F22/F35/J31強在哪？
此前很多人将美國f22認為是世界最強4代機，但實際上隻是個空有其表的繡花枕頭，遠不是殲20的對手。
這裡就要說中國戰機升力系數遠超美國的緣由了。
此前美國潛艇被曝出鋼材造假，由此牽扯出了一大批軍工裝備造假的新聞。
在f22剛剛問世之時，美國曾對外宣傳稱其升力系數高達2.0，要知道傳統戰機優秀者不過1.5左右。
升力系數越高，戰機的機動性就越好。
中國戰機長期以來存在心髒病的問題，想要依靠落後的動力達到與美國戰機相同的機動性，就必須要在升力系數上做到突破。
于是為了對标美國，中國的殲20不斷的在飛機外形上打磨，最終成功的超越了2.0。
後來美國爆出真實系數，才得知原來f22的升力系數不過1.5。
如今殲20解決了心髒病的問題，再加上領先美國一代的氮化镓雷達技術，射程更遠的霹靂17空空飛彈。
中國軍工這才發現，不知何時殲20早已成為了世界最強戰機。
說到美國新一代的f35戰鬥機，雖然這種飛機具有後發優勢，但是其戰場定位是作為與f22高低搭配的存在，講究通用性。
為了考慮各軍種之間，于是f35做的很厚重，被世界戲稱為肥電戰鬥機。
由于飛機機體較小，這種飛機航程及載彈量都遠遠比不上殲20。
根據公開的資料，中國殲20的作戰半徑是2000公裡，F35不過1200公裡。
中國殲20的載彈量最高可達11噸，F35最高8噸左右。
最大飛行速度，中國戰機可超2馬赫，f35開加力隻能達到1.6馬赫。
現如今f35對比殲20的唯一優勢，在美國各主要盟友的共同努力之下，f35的平均售價被拉低.
在相同資金的情況下，f35可生産數量要比殲20更多。
但是并不明顯的數量優勢是否真的能彌補明顯的品質優勢，目前還存在巨大的疑問。
最後說到殲20的同門師兄弟殲31,首先要說殲31從來都不是官方給的正式編号。
全稱應該是fc-31，是一款專供于出口型的外貿戰機。
此前，中國海軍依托殲31的模闆，研發出了J35隐身戰鬥機。
二者相比，殲20是國家級重金舉國之力打造。
而殲31/殲35隻是沈飛集團自行籌措資金所研發的産品，在科技性和設計性上，勢必不如殲20。
體型上殲35隻是中型隐形戰鬥機，最大起飛重量28噸，而殲20最大起飛重量能夠達到37噸。
可以說殲35之是以能夠研發成功，和殲20的技術轉讓不無關系。
不過殲35比起殲20還是有其優勢所在。
由于後者技術鎖定時間較早，在雷達技術，隐身塗料技術，武器彈藥技術，發動機技術上，都要落後于前者。
為了融合最新技術，殲20a型戰鬥機被爆出已經首飛成功，綜合戰鬥力穩定全球。
與最新款戰機相比，殲35的優勢，就隻在于便宜、機身小、機動性好。
有這麼一款世界頂尖的戰鬥機，難怪阿聯酋會動心了。
三、阿聯酋動心
阿聯酋位于阿拉伯半島，總面積8.36萬平方公裡，人口不到1,000萬。
這樣一個國家之是以對殲20動心，背後的原因是迫切增加的軍事壓力。
為了應對周邊的複雜形勢以及來自于以色列日益增長的軍事壓力，阿聯酋對于先進戰機的需求越發迫切。
以色列的背後是美國，美國先進f35戰鬥機改變了中東地區的空戰平衡。
而環顧全球，能夠提供先進戰機的國家，無外乎中美俄三家。
俄羅斯su57戰鬥機，服役多年但是始終沒有量産，工藝粗糙，隐身性能被世界懷疑。
美國出口型f35戰鬥機，雖然可以被購入，但此前被多次報道出美國武器存在後門，關鍵時候可以被美國掌控。
為了不把國家的命門交到美國手中，阿聯酋隻能前往中國。
中國的隐身戰鬥機技術十分成熟，殲20已經有過實戰經驗。
今年3月12日，Cctv官方媒體放出視訊，裝備了最新型殲20戰機的“王海大隊”，成功逼退了美國新型隐身戰鬥機的侵犯，機型疑似F22。
飛行員稱與敵方戰機多次交手，大陸戰機在隐身性和機動性上全面壓制了美方戰鬥機。
要知道“王海大隊”裝備的戰鬥機是早期型的殲20戰機，完全不能與最新型的殲20相提并論。
不過此次軍火貿易并不會如阿聯酋所期望的那一般達成。
現如今還未有接替殲20的重型戰鬥機入役，該款戰鬥機依舊是中國奪取制空權的重要利器。
鎮國之器，不可輕易送人。
殲31多年以來在國際上都很難打開銷路，如果殲20對外出售的口子一開，勢必會搶占不少客戶群體，擠壓殲31的市場。
就現階段而言，中國殲20戰鬥機尚不在對外出口戰機的序列當中，唯一對外出口的還是殲35的原型機殲31。
新聞表示，現如今已經有巴基斯坦和新加坡明确表達出希望購買殲31戰鬥機。
是以對阿聯酋來講，想買殲20是不可能的，殲31倒是可以坐下聊一聊。
結語
不可否認阿聯酋有足夠的财力，隻要中國可以出售，阿聯酋可以在一夜之間購買一支武裝。
但有這樣一句話說的好，國防是不能靠買而得來的，即便關系再好的國家，也不會把自己最先進的裝備拱手送人。
中國雖然不會像美俄一般出售減配裝備，不會留下系統後門，但是像殲20這樣的鎮國重器，還是想都别想了。
最有可能的方案是中國會依據阿聯酋的現實情況，專門開發一款針對性的隐形戰鬥機。
這樣既不會流失國家機密，又滿足了客戶的需求。
參考資訊：
Talk曆史 2024.4.29 《不要美國F35也不要沈飛J31，阿聯酋媒體點名：隻要成飛現役的J20》
白楊觀察室 2024.3.20《中國殲20逼退美軍五代機，現場視訊公開，真是揚眉吐氣啊》