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領克08EM-P OTA更新 高速NOA領航駕駛輔助正式開通

作者:E電園小編輯

4月29日,領克08 EM-P LYNK Flyme Auto 1.4.0正式上線,Lynk Co-Pilot Navi智能領航輔助系統——領克LCP迎來全面更新,高速NOA領航駕駛輔助正式開通。

領克08EM-P OTA更新 高速NOA領航駕駛輔助正式開通

本輪OTA 1.4.0,共上線12項重磅智駕新功能,并進行多項功能的體驗優化,将智能便捷的體驗,延展到駕駛、泊車、娛樂等用車生活的方方面面。

本次更新後,領克NOA高階智駕領航輔助可以在封閉道路内0-150km/h全速域,根據設定好導航目的地,通過自主超車、切換高速、自主上下匝道輔助使用者到達目的地。有高精地圖就能開,覆寫車速工況行業領先,對于複雜的路況、難開的地形及視野盲區也都輕松應對。

豐富的彙入主路預設政策,可應對不同交通場景,大幅提升自主彙入成功率。變道政策執行膽大心細,應對加塞穩重自如,除自主變道外,更支援撥杆變道、語音變道。同時,巡航車速可根據沿途辨別自動調節,確定一路通行安全可靠。

領克08EM-P OTA更新 高速NOA領航駕駛輔助正式開通

好用的高速領航駕駛輔助不隻有開直線的能力,領克NOA最小可通過半徑為50m的彎道,同時還會在進入彎道前給予提醒,過彎平穩從容,以智能駕馭性能,把領克08 EM-P紮實底盤、韌性懸挂的優勢發揮到了極緻。

領克08EM-P OTA更新 高速NOA領航駕駛輔助正式開通

在遭遇卡車等大型車輛,或是前車壓線時,領克NOA會進行智能避讓,時刻保持安全距離。配合車内的DMS智能疲勞監測系統,長途行駛再也不費神費腦。

相較于配備3D毫米波雷達的車型增加了高度測量能力,領克08 EM-P的4D毫米波雷達不僅能看得更遠,更能看得立體,底盤較高的貨車、挂車等都能精準辨識。面對前方潛在的碰撞危險,EMA轉向緊急避撞輔助可以精準識别同向行駛的車輛、兩輪車和行人,在緊要關頭協助駕駛員轉向避讓危險,提升了安全性。據官方介紹,ACC自适應巡航系統可實作最高120km/h識别靜态假車刹停。

在路況較為複雜的路口,TLA交通信号燈提醒系統會自動識别、提醒路口狀況,讓路口通行更流暢、快捷。在遇到道路施工、急彎、大車聚集時,人性化的互動提醒也能帶來多一份的安全保障。

領克08EM-P OTA更新 高速NOA領航駕駛輔助正式開通

本次更新後,APA全自動泊車功能全面上線,支援水準車位、垂直車位、斜列車位,無懼狹小空間、刁鑽位置。在倒車過程中,PEB泊車緊急制動輔助将對車輛後方區域進行檢測,并輔助制動,減少倒車剮蹭風險。當遇到極度狹窄的垂直車位,使用者可以先通過UWB鑰匙移車,随後開啟RPA一鍵遙控泊車功能,實作車外泊車。在取車時,車輛也可通過感應UWB鑰匙的方位,自動泊出,免去費心找車的煩惱。配合智能輔助駕駛功能更新,AR-HUD界面新增地圖投屏功能,強化智能語音助手的功能。