缤果PLUS提供2個配置可選，分别是8.98萬的401km旗艦版、9.88萬的510km旗艦版，2個配置主要在電池容量、充電效率和續航裡程方面有不同，其餘方面均保持一緻。具體我們體驗的是9.88萬的五菱缤果PLUS 2024款 510km旗艦版。
不同于缤果走可愛呆萌的路線，缤果Plus整體看起來“奶兇奶兇”的。低趴的封閉式車頭上設計有突出的車鼻，并與兩側“C”形導風槽相輔相成。底部采用更大尺寸的梯形下格栅，并加入鍍鉻飾件點綴提升精緻感。同時換裝“L”形大燈組，内部輔以一條橫向燈帶，也很有淩厲感。
從外觀來看，缤果PLUS車頭造型比較飽滿，搭配封閉式格栅、縱向進氣口、和前後細長的一字型大燈組，辨識度不錯，整車輪廓比較圓潤，但線條走勢淩厲，懸浮式車頂和車身多處熏黑設計的加入，進一步提升運動氣息，整體造型比較讨喜。