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近日，一段“火車上老年人指責下鋪年輕人挂簾子，拒絕老年人就座”的視訊，引發網友熱議。“讓您坐是情分，不讓坐是本分”，不少網友在視訊下方留言。透過這一老一少的沖突，不難看出不同時代人們觀念的差異。
社會在進步，年輕一代與老一輩人的生活觀念難免出現分歧，且生活習慣多有不同。年輕人更為注重隐私保護，即使是在火車這樣的公共場合，也需要足夠的個人空間；而部分老年人雖購買的是中鋪或上鋪，為了活動友善，仍習慣于坐在下鋪休息。在物資匮乏的年代，“共享”是一種無奈之舉，是人們不得不向生活品質作出的讓步，是對有限資源的最大化利用。但随着社會經濟高速發展，資源配置更趨合理，若仍停留在凡事都要“最大化利用”的認知層面，就顯得有些不夠“入時”。從“合理”變成“不合理”，映射出社會文明的演變和時代的更替。
需要明确的是，硬卧鋪位并非共享資源，其使用者購票後，就享有使用權。其他乘客未經下鋪乘客同意，無權使用下鋪。個人權利并非一定要向情理讓步，如果老年人想要坐在下鋪休息，可以友善地與下鋪乘客進行溝通；若由于身體原因不便爬梯，也可與下鋪乘客協商調換鋪位，并補齊下鋪與其他鋪位的差價。相信多數年輕人願意向老年人提供力所能及的幫助。出門在外，大家應該互相了解、互相包容，不能隻顧個人利益，而忽視他人權利。
2024年1月，交通運輸部等六部門印發《關于進一步加強适老化無障礙出行服務工作的通知》，其中提到，優化完善12306網站、手機用戶端等購票功能，推動實作自動識别并優先安排老年人選擇下鋪。也就是說，在餘票充足的情況下，購票系統支援乘客自主選擇具體鋪位，同時會為60歲及以上老年人優先配置設定下鋪。“五一”假期将至，人們發現多趟開往熱門旅遊目的地的列車車票“開售即秒光”，如此情況下，老年人“選鋪”成為一種奢望。是以，在旅遊旺季若想保障老年人舒适出行，老年人和家屬要早做打算、充分準備。
想要解決老年人的出行難題，還需要更多社會力量參與到“适老化改造”中。目前，硬卧車廂的布局為每個隔間有兩組三層卧鋪，對應走廊的休息座位僅有兩個，這就注定每個隔間有兩名乘客沒有落座的機會。相關部門應盡可能照顧到力量有限、行動不便老年人的特殊需求，在購票流程和旅途中給予他們更多便利。
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來源：老年健康報
文：尤穎康
策劃：鄭穎璠
編輯：管仲瑤
校對：馬楊
稽核：秦明睿 徐秉楠