北京學者王小東看衰華為鴻蒙系統讓我們深思，到底哪些人耽誤了中國自主作業系統的發展？
王小東今日頭條賬号
王小東在自媒體《王小東說》中連發五期視訊聊鴻蒙系統星河版，有以下幾個觀點：
1、獨立的作業系統太難了，隻要少數應用不能用就會影響新系統的推廣，這甚至會影響華為硬體的銷售，是以他捏了一把汗。
2、鴻蒙系統為什麼非要獨立，相容安卓不是很好嗎？生态系統一般都要相容第一才能存活的，微軟、IBM都不能成功，華為就能成功嗎？是以他又捏了一把汗。
3、他是北大數學系畢業的，專業和資訊技術相關性很強，又是頂級學府，有很多朋友都是資訊技術主管部門的上司，這些上司不管是退休的還是在任的都不怎麼看好鴻蒙系統，而且他很多年前就和頂級專家做過評估，也召集過資料庫相關行業的重要會議，中國根本不具備也不需要發展獨立的作業系統，他再次替華為捏了一把汗。
王小東表示召集過國家頂級資料庫公司高管開會
他的視訊看似娓娓道來，實則誤導性很強，特别是号召大家不要“架”着華為推獨立的作業系統，也呼籲國家不要強推獨立的作業系統。
王小東系列視訊
這不需要專業知識就能判斷，不是傻就是壞，王小東說在頭條有165萬粉絲，其視訊播放量極大，對中國獨立作業系統的推廣起到了消極作用。
最讓人氣憤的是，他提到十多二十年前，他和一些頂級專家做過評估，中國沒必要發展獨立作業系統，如果不是他為了證明自己有資格評價鴻蒙系統而吹的牛，真有那麼一份建議國家不用發展獨立作業系統的報告送出給中央決策的話，那麼他們就是曆史的罪人。
王小東說視訊截圖
衆所周知，作業系統技術難，但最難的是生态，海量的生态一旦形成，使用者的習慣一旦固化，要重新做一個作業系統難如登天，是以作業系統越早推廣越好，如果在王小東及他所提到的那些專家如果有點戰略眼光，中國獨立作業系統不會有今天的結局，是以他們是阻礙中國作業系統發展毒瘤，是有罪的。
但凡早期參與者有戰略眼光的行業，中國都實作了獨立自主，如中國戰略科學家錢學森回國一年就正式向中共中央、國務院提出《建立大陸國防航空工業的意見書》，該報告清晰的指明了中國國防航空工業該怎麼發展、設什麼組織機構，需要什麼樣的人才，直到今天回頭來看都挑不出毛病。
《建立大陸國防航空工業的意見書》
在錢老這樣真正的專家帶領下，中國搞出了兩彈一星，實作了國家的獨立自主，錢老的戰略眼光還不止于此，他對未來也有驚人的洞察力，早在1992年，錢學森針對新能源汽車問題向國家提出的建議，希望國家下定決心去發展電動汽車，有如此眼光，令人敬佩，如今的國電動車的發展狀況日益見好，少不了錢學森這封信功勞。
錢老關于發展電動汽車建議手稿
錢老關于發展電動汽車建議手稿
除了兩彈一星，還有北鬥導航系統，當初遇到銀河号事件如果有一幫專家向中央建議，中國沒必要發展自己的導航系統，那今天中國可能真的沒有自主的導航系統。
第三代核反應堆、航空母艦、高鐵、5G、055驅逐艦等等一系列如果沒有戰略眼光的人上司，能有今天的獨立自主嗎？
王小東也說了，他現在還在職的主管朋友不想公開說自己的想法，難道是認為衆人皆醉他獨醒，不期待王小東和他提到這些（不确定是否真的有）專家和主管部門上司具有引領性的作用，至少你不要拖後腿，不要再阻礙了。
華為不知道獨立作業系統難？難就一代代做下去嘛！中國好不容易有一個可以托起中國資訊技術底座的公司，他現在以一己之力對抗微軟、谷歌、高通、英偉達、蘋果、特斯拉、甲骨文等一衆美國公司，還要面對國内部分人的嘲諷和诋毀，難度多大懂的都懂，這難道達不到你诋毀的“封神”的标準嗎？
華為要對抗的部分美國公司
我相信王小棟是真的學者，他也認識很有能力的專家，但是有這種思想認知，退出曆史舞台也是一件好事。
他們或許還沒有普通消費者看得明白：華為即将釋出的獨立作業系統不是再回去和谷歌、IOS搶傳統市場，而是新的萬物互聯時代的開端，這是高一個次元的作業系統，是全新的革命性的作業系統，此次再錯失機會，未來付出的代價更大。
作為普通的消費者，莫名的希望中國有一個獨立自主的作業系統，不知技術上如何實作，但能感覺到這是地獄級别的難，唯一能貢獻的就是支援，哪怕它開始很難用，除了華為現在還看不到中國有哪個科技公司能扛旗獨立作業系統的大旗。
全新的起點是鴻蒙的機會，巨大的中國市場是鴻蒙成長的基石，你我的支援很重要，不支援不要像王小東和他口中的主管專家那樣阻礙其發展，當然他也阻礙不了，我相信隻要兩三年，他會看到結局。
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