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2024年4月19日，在伊朗境内再次傳出了空襲警報和爆炸聲，這就意味着以色列和伊朗之間的沖突再一次更新，讓中東地區未來的和平走向再次畫上一個大大的問号。
面對有老美撐腰的以色列，伊朗急需補充軍事力量，想要和有老美撐腰的以色列抗衡，伊朗需要中國這三款武器。
這三款武器究竟是什麼呢？它們的威力有多大？
空中佩劍殲16
憑借着發達的經濟和美國的支援，以色列可以說有着中東地區是首屈一指的空軍力量。
從1948年開始，以色列就在美國的支援下大力發展空軍力量，甚至第一任總統魏茲曼還曾經說過“把最好的資源都留給空軍”的話。
在第二次和第三次中東戰争中，以色列的空軍曾經創造出僅僅損失39架戰機就任意在中東國家上空飛過的戰績，這個成績讓以色列一直“驕傲”到現在。
目前，以色列空軍中以美制F15、F16戰機為主，還有自主生産的“費爾康”預警機，不久之前還從美國陸續接收了多架F35戰鬥機，讓以色列的空軍力量再次上升了一個層級。
反觀伊朗，雖然有蘇制的蘇24MK、蘇25，以及法國的幻影F1以及部分美國的F14A雄貓戰鬥機。
但無論是在整體數量上還是先程序度上，都與以色列空軍有着一定的差距。
是以，伊朗急需通過外購的方式在短時間内增加空軍戰鬥力，而目前大陸的殲16則是很好的選擇。
2023年，伊朗就曾經在蘇35和殲16兩款飛機之間進行了長時間的衡量，雖然當時并沒有采購殲16，但是仍然能夠看出伊朗方面對這款多用途、雙座雙發的四代半重型戰鬥機仍然是心生眷戀的。
12噸的超大挂載量、能夠充當轟炸機和預警機甚至電子對抗機的多功能性，能夠讓伊朗空軍的整體戰鬥力和綜合對抗能力都有所提升。
除了隐身效果要遜色于美國的F35，其他各項性能都可以與世界最先進的五代戰機相抗衡，而且美國自己也已經透露F35曾經在南海與殲16的對抗中落了下風。
隐身戰鬥機和重型戰鬥機相比，兩者之間一個是負責“踹門”，另一個是負責“踢桌子”。
對于伊朗來說，面對以色列那種相對狹小的領空基本不需要“踹門”，隻要用超過F35兩倍以上的火力優勢直接“拆牆”。
當初美國為了限制伊朗軍事能力的發展，曾長時間對伊朗進行武器禁運，甚至國務卿蓬佩奧自己都說過“如果不禁運，那麼伊朗很可能采購中國的殲10”，如今以色列和伊朗之間的戰火重燃，相信會幫助伊朗“下定決心”。
“無人炸彈”翼龍無人機
在俄烏戰場以及巴以沖突的戰争中，無人機的使用讓全世界都對這種全新的作戰方式都引起了很高的重視。
作為科技強國，以色列的無人機技術可以說同樣是世界頂端水準。
除去一些類似“探索者”無人偵察機、“哈比”反輻射無人機、“雲雀”戰術無人機等小型戰術無人機之外，“蒼鹭”“航空星”等大型中遠距離多功能無人機，也是對伊朗産生了相當大的威脅。
雖然伊朗的“見證者”136無人機在不久之前突襲美軍基地的行動中産生了一定的效果，改進型号“見證者”238也在俄烏戰場上也對烏軍造成了不小的傷亡，但是在飛行高度、荷載能力以及綜合應用等方面來看，都要略遜于以色列。
以“蒼鹭”無人機為例，16.6米的翼展8.5米的機長，能夠讓裝滿250千克裝置的無人機在每小時240公裡的速度持續航行一個小時。
而且蒼鹭并不是一款簡單的高空偵察機，還能夠根據實際需要改造成通訊中繼站或者直接進行電子戰。
不可否認，以色列的無人機技術的确是世界領先級别，甚至已經超過了美國的“MQ”系列無人機，目前能夠與之抗衡的機型并不多，其中就有大陸的“翼龍”。
大陸的無人機技術起步相對較晚，甚至可以說是跟着以色列的腳步開始學習和模仿的。
在上世紀90年代，大陸曾經引進過多款以色列的“哈比自殺無人機”，參考其氣動外形進行了“反向研發”，并逐漸從仿制到獨立研發，走出了一條屬于我們的獨特道路。
市場就是最大的認同，大陸所生産的第一代“翼龍”察打一體無人機曾經出售給中東地區的沙特，當時就獲得了沙特使用者的好評。
因為有美國在背後的操作，沙特後期也從以色列購買過“蒼鹭”無人機，可在使用一段時間之後開始出現了信号失聯甚至墜機，于是在新一輪的軍購中沙特放棄了“蒼鹭”選擇了第二代“翼龍”。
目前“翼龍”系列無人機已經有了可以外挂重量超過2000千克的“翼龍”3，這款無人機還能夠通過控制本身投放巡回飛彈的方式成為一款在空中的“航空母艦”。
當然，我們要承認，以色列的無人機技術相當成熟，但是在一些關鍵名額上卻已經和當今軍事體系中所需要的名額有了一定的差距，從載彈量、巡回航程以及無信号判斷能力等方面，都已經落後于“翼龍”察打一體無人機。
同樣，伊朗的“見證者”系列無人機雖然在短程的“粗暴型”覆寫性打擊方面有一定數量上的優勢，但是在電子幹擾以及遠端打擊方面卻還是需要有“翼龍”這樣的利器來增強整體實力。
打航母的東風21D
相對于陸軍和空軍，以色列的海軍是最小的軍種，全部兵力加到一起也不過1萬人，但是卻有着不可小觑的戰鬥力。
在以色列與黎巴嫩發生戰争時僅僅300人的陸戰隊給黎巴嫩的海防部隊予以毀滅性打擊，配合地面部隊完成了圍攻黎巴嫩首都的任務。
雖然伊朗相比于以色列的海軍而言，在護衛艦和潛艇的總數上要有一定優勢，但以色列的背景卻是美國，并且還經常把航空母艦艦隊開到波斯灣給以色列“撐門面”。
其實，伊朗飛彈的擁有數量并不少，不僅有數千枚短程、中程飛彈，而且還有近百枚彈道飛彈。
伊朗曾經公開過一款能夠在2000公裡内對艦船造成打擊的中程飛彈，但實際上卻沒有能夠真正對航母造成緻命傷的飛彈。
伊朗和大陸之間早在1992時就已經有過飛彈方面的買賣合作。
當時美蘇之間剛剛在1989年簽訂限制出口500公裡以上飛彈出口的《中導條約》，伊朗抱着“試試看”的心态觀看了大陸的當時正在出售的M7飛彈，也就是我們常說的紅旗2飛彈的外貿型，沒想到看了之後十分滿意，一口氣購買了90枚。
從那之後，伊朗還購買過大陸生産的C201反艦飛彈，也就是海鷹2重型岸基反艦飛彈，伊朗方面還進行了大量的仿制。
不過雖然被這種飛彈擊中之後的艦船很可能直接沉沒，但突防能力和射程都很難對美軍的航母造成太大威脅。
大陸的東風21D飛彈，卻是能夠讓包括航空母艦在内的大型戰艦葬身海底的“神器”，俄國的媒體曾經發表過圖奇科夫的一篇文章，稱東風21D反艦飛彈是現在唯一能夠真正實作對大型艦船造成威脅的“航母殺手”。
根據對外公開的資料顯示，東風21D的射程在2000公裡到3100公裡之間，足可以覆寫從伊朗沿海到波斯灣的1300多公裡。
并且，因為特殊的設計，讓東風21D能夠采取多種制導、變軌突防等方式飛行，最終以超過10馬赫的高速垂直“砸”向敵方的艦船。
到目前為止，各國的防空飛彈都沒有能力完全防住10馬赫的高速突防，防空艦炮也沒有能夠實作向垂直角度發射和防禦的技術。
也就是說，在雷達頂端和防空火力難以覆寫的“天靈蓋”，随時可能被東風21D“途虎灌頂”。
美國方面對于東風21D雖然并沒有過多評價，但是從實際的行動上卻已經表示對東風21D的懼怕。
在2023年美國曾經出版過一部《中國反艦彈道飛彈與21世紀的戰區》中，作者評價“中國要擊沉美國的航母艦隊，隻要二十顆反艦彈道飛彈就足夠了”。
英國的《簡氏防務》也表示了東風21D“的确能打航母”。
2016年，美國的“裡根号”和“斯坦尼斯号”航母戰鬥群跑到了南海給菲律賓撐腰，但是随着大陸的一場軍演開始，卻又乖乖地跑到了射程之外。
來自敵人的評價是最中肯的評價，是以伊朗方面既然已經和以色列開打，就要做好和美軍“撕破臉”的準備，東風21D自然就成為了他們震懾和打擊美航母的殺手锏。
總之，随着戰争的日益激烈，伊朗極有可能開始花費大價錢從大陸采購這三款利器，以尋求戰鬥力方面的增長。
參考資料
【1】《以軍反擊接踵而至 伊朗與以色列軍力誰更強？》潮新聞用戶端
【2】《美國拟延長對伊朗武器禁運 蓬佩奧：阻止伊朗購買殲10戰機》環球網
【3】《伊拉克、叙利亞及伊朗部分地區傳出爆炸聲》環球網
【4】《伊朗外交部：伊朗将毫不猶豫捍衛國家安全和利益》央視新聞用戶端