低谷時卡裡沒有40億！不是聯考狀元！雷軍為小米汽車開直播：銷量比預期高了3—5倍

繼3月底“炸裂”釋出會之後，小米汽車又迎來一場流量盛宴。4月18日下午16點，雷軍在北京小米汽車傳遞中心準時開啟直播。

這是雷軍首次針對小米汽車開啟直播。三年前，雷軍在抖音首播時，彼時正是小米十周年，他帶着“小米傳”《一往無前》、小米10至尊紀念版等産品，試水直播帶貨的同時，跟米粉朋友們談心聊天。

這場直播自帶流量，觀看人數火速突破10萬+，點贊量快速突破1億，直播開始時還有觀衆送出禮物特效給雷軍，後來火速關閉了送禮功能。

“雷軍腿還挺細的”“雷神我來啦！”“我也想跟雷軍合影”“雷總搶到華為Pura 70了沒“等評論，一刻不停地重新整理着，驗證了大家對雷軍的親切感。

“現在談小米汽車成功為時過早”

“小米汽車釋出20天，現在談成功為時過早。”雷軍在直播時表示，小米SU7火到我每天都提心吊膽，全民公測之下，每一個細節都用放大鏡來看。現在自己緊張的心情稍微放了放，因為小米SU7扛住了“百萬人嚴選”。

“當然小米現在第一階段算成功了。造車周期特别長，我們需要持續認真地做下去。”雷軍說。

無論是釋出前，還是釋出後，小米SU7的熱度一直居高不下，相比較其他車企高出了不少量級。記者擷取的最新的資料是截止到4月3日，當時小米集團創始人雷軍在小米SU7首批傳遞儀式上宣布，小米汽車大定已超過10萬單，鎖單量也已經超過4萬單。這在價格區間21.59萬-29.99萬的汽車面臨的市場競争尤為激烈的背景下，堪稱炸裂。

在體驗中心，雷軍在直播中介紹，整體來看，對于小米SU7，女生最喜歡的顔色是霞光紫，男生最喜歡的顔色是雅灰色；小米方面則認為，最炸裂的顔色為熔岩橙。“對于選擇什麼顔色問題，要聽老婆的話。”雷軍調侃說。

“不好比較我和馬斯克”

因為較少直播，還有個别有待改進的地方，比如，麥克風偶有回音等問題。

但是，直播整體延續了雷軍一貫的“客戶思維”和親切風格。例如，在傳遞中心，雷軍跟車主孩子親切交談，詢問在哪裡上學；詢問女車主為什麼選擇了霞光紫；詢問博士車主讀什麼專業；主動邀請客戶合影留念等等。

為什麼小米汽車女性車主占比高？雷軍說，一方面，公司有不少女性工程師；另一方面，防曬、收納、好看等基礎功能直擊了女性客戶的痛點；此外，很多女車主此前用過米家生态鍊産品，對小米有所了解。

在直播時，雷軍回答了“小米為什麼三年就造出車”的問題。他解釋說，小米過去積累了智能制造等基礎，小米今年的研發預算就有240億元，是以不是僅僅三年就造出車來了，而是在以往基礎上，用了三年做出了車。

與預期一緻的是，雷軍在直播中再次介紹了小米超級大壓鑄等創新技術，介紹了工廠有數百機器人等。雷軍透露，未來打算将小米工廠一步步開放給普通市民進行參觀。

對于傳遞時間久，雷軍回應說，小米的準備應該會重新整理國産汽車的多種記錄。公司做到了釋出即傳遞，傳遞即上量。核心問題是，銷量比公司預計的高了3-5倍。“公司日前召開了供應商大會，公司會一步一步盡快改善傳遞。”

在直播中，雷軍還對“爽文第一男主”的身份進行了辟謠。他說，“自己在人生低谷，卡裡沒有冰冷的40億”，“自己沒有考過聯考狀元”等等。雷軍坦陳，“很多人說我是千億富翁，我沒算過（自己的資産）。人生成功不是靠爽文，還是要靠夢想、靠奮鬥，靠貴人相助。”

談及對标馬斯克，雷軍回應說，“馬斯克是非常了不起的企業家，我和他做的事情不完全一樣，不好比較。但是我們都幫助了科技的普及，都推動了社會的進步。”

車廠的“流量時代”

雷軍在直播中強調，不能把小米當車廠看待，而是人車家全生态，核心是一家科技公司。但雷軍對小米汽車的營銷政策，更為市場津津樂道。

截至今天直播，雷軍抖音粉絲量超過1790萬人。而在微網誌上，其粉絲數超過2300萬，平均一天多條微網誌的數量，來呵護着流量。

在雷軍的帶領下，小米包括盧偉冰、許斐等一衆高管也都紛紛發力短視訊等平台。這些流量在小米SU7釋出期間，彙聚一起，共同組成了小米SU7市場變現的關鍵助力。

這種“流量營銷”已經影響了車圈無數掌舵者。

根據公開資料梳理，奇瑞董事長尹同躍直播親測星紀元ET的長途高速高階智駕能力；長城汽車董事長魏建軍開啟其個人直播首秀，直播展示長城汽車無高精地圖全場景NOA；極越CEO夏一平和百度CEO李彥宏上車開播，體驗最新極越01......這些直播，不僅拉近了車廠與使用者之間的距離，還可以将自己的産品體驗直覺展示到使用者眼前。