想換車
舊車怎麼處理更劃算？
時隔十餘年後
汽車以舊換新方案再次落地
4月12日，商務部、市場監管總局等14部門聯合印發《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。據悉，這是落實上個月國務院關于印發《推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動方案》的通知部署，組織在全國範圍内開展汽車促銷更新。
那麼
這項新政将對消費市場
産生何種積極影響？
有效恢複和擴大汽車消費需求
激發汽車消費潛能
以舊換新在汽車市場中并非首次釋出。早在2009年，國務院辦公廳曾印發《促進擴大内需鼓勵汽車家電以舊換新實施方案》的通知。不久後，《汽車以舊換新實施細則》正式落地，該政策對補貼範圍和标準、車輛報廢補貼資金申請等方面作出了詳細規定。值得一提的是，正是借助這一政策的有效推動，大陸車市在當年産銷量首次超越美國，成為全球第一大新車市場。
事實證明，汽車“以舊換新”政策拉動作用十分明顯。資料顯示，上一輪“以舊換新”中，拉動新車消費近500億元。其中，2009年和2010年大陸汽車銷量分别同比增長46%和32.4%，遠超整體平均增幅。
經過多年發展
國内汽車市場環境已悄然發生變化
在此背景下
此次《行動方案》提出哪些具體要求？
《行動方案》提出，通過加大政策引導支援力度，力争到2025年，實作國三及以下排放标準乘用車加快淘汰，報廢汽車回收量較去年增長五成，到2027年，二手車交易量較去年增長45%。
與此同時，推動汽車換“能”，着眼于新車、二手車、報廢車、後市場等各環節，将恢複和擴大汽車消費放在突出位置，加大政策支援，暢通循環堵點，強化改革創新引領，有利于激發汽車消費潛能，進一步暢通國内大循環，鞏固和增強經濟回升向好态勢。
全國乘用車市場資訊聯席會統計資料顯示，去年汽車報廢量淨增為756萬輛，總體看報廢增長相對較快。據預測，明年報廢汽車淨增量将可能達到1130萬輛。在新車方面，去年大陸新注冊登記汽車2456萬輛，到2027年，這一數字将達到超2800萬輛。
4月13日，乘聯會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示：“此次以舊換新政策抓住了市場變化的報廢新趨勢，此舉将很大程度上提升汽車消費市場增長。《行動方案》明确加大财政金融政策支援力度，這意味着消費者報廢舊車并選擇置換新車會給予補貼支援。預計今年報廢汽車近千萬輛，部分車主更換新車，将對新車消費産生較為明顯的拉動效果。”
中國銀行研究院近期調研發現，在不同情形下，本輪“以舊換新”政策有望激發新增汽車、家電需求估計約為2109億-6293億元。若本輪消費品“以舊換新”政策配合新能源車、新型家電下鄉等優惠政策，則有望釋放更大消費潛力。
《行動方案》支援新能源二手車
動力電池檢測和估值平台建設
疏通新能源車流通堵點
目前，大陸新能源車保有量連續多年保持較快速度增長。不過，新能源二手車卻長期處于發展初期階段。而新能源車動力電池的品質好壞也客觀影響着新能源二手車保值率表現。但記者了解到，目前市場上缺乏對新能源二手車動力電池科學檢測體系，使新能源二手車動力電池資訊不透明的問題存在。
中國汽車流通協會資料顯示，特斯拉因品牌知名度和較高車輛保有量，其二手車保值率一直領先新能源車市場。但即便如此，特斯拉車型保值率仍不足五成，可以預見，市場上大量新能源車保值率普遍更低。
過低的保值率，勢必會影響新能源車市場的長遠發展。針對這一現狀，《行動方案》提出提升獨立第三方二手車資訊查詢平台營運質效，支援新能源二手車動力電池檢測和估值平台建設，引導二手車經銷企業提供并展示車輛狀況表，明示車輛基本資訊、重要配置、價格等内容。
提升新能源二手車保值率是此次新政主要内容之一。吳博峰/攝
記者了解到，中汽中心已建立新能源二手車動力電池評估平台，可以對動力電池進行快速、準确、全面的評估，提高新能源車保值率，為便利二手車流通交易、進一步促進汽車以舊換新提供有力支撐。
崔東樹表示，支援新能源二手車動力電池檢測和估值平台建設，提升锂钴鎳等金屬的循環利用。随着新能源車的加速發展，新能源的保有量快速增長，老舊新能源車的報廢更新也已經成為現實問題。通過實作更有效的新能源車報廢更新，可以實作車輛從交通工具向移動休閑空間的發展，擴充汽車用途，也加速汽車更新速度。
豐富汽車消費屬性
擴大汽車後市場規模
記者了解到
推動汽車流通消費創新發展
也是此次汽車以舊換新的重點任務
《行動方案》提出，開展城市汽車流通消費改革試點，支援有條件的地方先行先試，加強創新引領和經驗推廣，加快建構統一高效、綠色循環的汽車流通消費大市場。同時，鼓勵各地出台支援政策，完善充（換）電、停車、智慧交通等基礎設施。
記者注意到，《行動方案》還提出，支援汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營、傳統經典車等相關行業規範發展，打造形成一批具有影響力、帶動力的汽車後市場項目，促進汽車從交通工具向生活空間轉變。
近年來，大陸汽車後市場規模不斷擴大，新業态、新模式不斷湧現，在促進産業鍊合作、文化傳播、技術進步等方面發揮了重要作用。去年10月，市場監管總局、國家體育總局等九部門聯合印發《關于推動汽車後市場高品質發展的指導意見》，圍繞汽車後市場相關維修、配件、賽事、營地、文化、金融等重點環節作出總體部署和安排。
中國汽車流通協會副會長王都對記者表示，汽車後市場不僅有二手車、售後服務等内容，實則蘊含巨大消費潛力。如果能讓更多人認識到汽車文化的獨特魅力，不僅可以激發地區經濟發展和消費潛力，還可滿足消費者的多元化需求，增強汽車後市場對産業、經濟發展帶動作用。
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中國消費者報新媒體編輯部出品
來源/中國消費者報·中國消費網
記者/吳博峰
編輯/李曉雨
監制/何永鵬 任震宇