【軍武次位面】作者：樂樂
16日，《觀察者網》援引美國陸軍消息，稱美國“曆史性地首次在菲律賓部署‘中程打擊飛彈’（MRC）”，該系統未來還有更新搭載高超音速飛彈能力，引起輿論一片嘩然。在菲律賓屢屢于南海挑釁，又有伊朗以幾十枚彈道飛彈迎戰全球頂尖防空/反導系統，結果7發高超音速飛彈命中目标的現成例子，這種動作分外讓人擔心，甚至連“第二次古巴飛彈危機”的說法都冒出來了。但事實上，情況根本不是這樣。
▲在菲律解除安裝的MRC飛彈發射車
大部分報道都弄混的一件事情是，這次美國陸軍并不是在菲律賓永久部署MRC，而是前往菲律賓參加演習（“take part in an exercise in the Philippines”）。一詞之差，天壤之别，去年美國空軍還出動F-22A，到菲律賓參加演習呢，難道就留在菲律賓沒走？其次，MRC确實在本月7日就抵達菲律賓，但一共隻有一架C-17A輔助運輸，實際上也隻運到一輛飛彈發射車。按照正常編制，最基礎的MRC作戰連，應該有4輛飛彈發射車、1輛指揮車和若幹輔助機關，現在隻運一輛發射車，等于什麼事也幹不了。最重要的一點是，現在的MRC距離搭載高超音速武器還很遠，威懾力遠遠不夠。
▲沒有指揮車的MRC沒有意義
所謂MRC，在是美國退出《中導條約》後，為恢複中程彈道飛彈打擊能力的産物之一，其實際上就是将艦載垂直發射裝備改成地面版本，由大型拖車拖拽，再加上指揮車組成。相比于中俄常見的越野底盤機動載具，MRC對道路要求更高，機動性也差一些，但勝在技術簡單，和海軍重疊性高。現在MRC一共配備兩款飛彈，分别是“戰斧”巡航飛彈和SM-6。前者是很普通的亞音速非隐身遠端武器，按照俄烏戰争經驗，現階段紅旗-9攔截“戰斧”的難度不大。畢竟以烏克蘭有限的防空水準，都對俄軍Kh-101/555保持了相當不錯的攔截成績。SM-6在外界印象中，是一款比較先進的遠端防空/反導裝備，這次MRC出現在菲律賓後，也有資料稱美軍将借此在南海擁有監視/反導能力，這當然是不可能的。
▲MRC本質上是個過渡産物
SM-6搭載兩級固體火箭發動機，早年确實隻作為防空/反導裝備使用，最大射程370千米。後來美軍認為其用途單一太浪費，于是開拓了反艦、對地攻擊用途，并在2016年的一次試驗中，成功将一艘退役“佩裡”護衛艦送入海底。是以，MRC搭載的SM-6其實是近程彈道飛彈，射程也相應拓展到540千米，從基礎性能上講，和俄制“伊斯坎德爾-M”相當。要說也是滑稽，美俄前幾年還沒退出《中導條約》時，雖然都沒發展500千米級的彈道飛彈，但前者有SM-6随時可以更新，而後者幹脆就弄出了490千米的“伊斯坎德爾-M”。當外界條件變化，兩者光速就把成品弄出來了。
▲俄軍“伊斯坎德爾-M”體型可比SM-6大很多
既然MRC搭載的SM-6是對地/對海攻擊用途，那就不可能使用防空/反導型SM-6安裝的近炸引信和主動雷達導引頭，執行防空/反導任務自然無從談起。即使特意準備了配套零部件可以更換，沒有防空雷達是更大的問題，是以，認為MRC搭載SM-6進入菲律賓，就将像幾年前“薩德”進入南韓一樣，強化美軍防空/反導網，是不現實的。此外，MRC按照計劃，未來将搭載美國陸軍主導的高超音速武器，甚至已經有相應編制組建起來。但美軍發展高超音速武器的步伐非常緩慢，至今都沒有表現出短時間内列裝的可能。美國陸軍迫于裝備需求，已經降低了項目技術要求，使用相對簡單但比較有把握的雙錐體技術，結果現在連個編号都沒混到，空編制5年内都很難拿到實彈。
▲美軍幾款高超音速武器都發展緩慢
美軍陸軍這次高調在菲律賓部署MRC，真正用意其實有兩個：一、跟上美國海軍、海軍陸戰隊的步伐，完成向海外投送MRC，盡管隻有一輛發射車，但也有内部競争意義。二、這架C-17A是經過空中加油，飛越8000英裡（約12800千米）直抵菲律賓，這是表示一旦需要，将可以快速部署的威懾。美國“The Warzone”網站也提到，美國陸軍這次動作，是“将MRC長期部署在中國後院的一個步驟（It is a glimpse……plans to permanently base these systems in China's backyard）”。國内需要做的，就是在其設想實作前，予以攔截。