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星紀元ET預售,豪華拉滿20萬級SUV絕對好手

作者:車市裴聊

4月15日,奇瑞旗下星途品牌中大型新能源SUV星紀元ET開啟預售,提供純電版與增程版兩種動力版本,其中,增程版車型預售價分别為Plus 19.9萬元、Pro 21.9萬元、Pro+ 23.9萬元,純電版車型預售價分别為Pro 23.9萬元、Pro四驅24.9萬元、Pro城市智駕 25.9萬元、Max 28.9萬元、Ultra 32.9萬元。

星紀元ET預售,豪華拉滿20萬級SUV絕對好手

作為星途品牌高端新能源扛鼎之作,星紀元ET集中了奇瑞在電動化、智能化領域技術研發與創新的新成果,為使用者帶來更高品質的全方位舒适、智能出行體驗。配合19.9-32.9萬元價格區間,殺傷力十足。

星紀元ET屬于中大型SUV,純電、增程并發,既可替代傳統20萬元級的主流燃油SUV,又向一衆新勢力SUV發起沖擊。

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安心出行:800V電驅、綜合續航1500KM+、全維防護

先說大家都關心的續航吧,純電版搭載甯德時代神行超充電池,最大續航760KM。電池充電11.5分鐘,續航475km。電池對于極寒環境有較強适應性,零下20℃的低溫環境下,電量從20%-80%僅需24分鐘。

增程版搭載奇瑞自研行業量産最高44.5%熱效率增程專用發動機,綜合續航裡程超1500km,WLTC饋電油耗5.2L/100km,同級之中表現不錯。

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動力方面,星紀元ET搭載了800V超高效電驅與智能扭矩控制系統,總功率413kW,最大扭矩可達8000N·m,百公裡加速達3秒級,在中大型SUV中較為罕見。百萬豪車級别的六活塞固定卡鉗、随心轉向系統與CIC融合控制技術,大大提升車輛操控靈活性。同級最大700+50mm涉水深度也是車輛一大亮點。

安全領域是奇瑞的優勢所在,新車搭載20多項主動安全技術,并達到全球五星安全标準。此外,在電池安全、資訊安全、功能安全與電磁安全等方面還提供全維安全防護。

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星紀元ET是行業首個通過“NESTA六維電安全”認證的SUV車型,達到新能源汽車電池安全新高度。新車采用占比88%的高強度鋼鋁用料,配合一體化壓鑄後縱梁與超11噸車頂抗壓,實作碰撞“零變形”的車身主體結構。

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奢享坐乘:超大空間、雲台底盤、全場景智駕輔助

星紀元ET車身尺寸4955*1975*1698mm,軸距3000mm ,略優于小鵬G9,與理想L7基本相當。有效艙内空間3.45m³,優于百萬級EQS SUV(3.29m³),以及Model X(3.36m³)。新車還擁有36處儲物空間,帶來奢享座艙。同時,車輛還從嗅覺、觸覺、聽覺等方面入手,全方位提升使用者坐乘體驗。

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1.57㎡天幕可隔絕98.5%紅外線與99.9%紫外線,且車輛采用智慧空氣管理、智能熱管理系統,主動監測車内PM2.5濃度,淨化車内空氣,護航健康。

車内座椅采用Nuprima 微絨啞光真皮,搭配超寬豪華音響頭枕、16向電動浮感零重力副駕座椅和行業領先四向電動調節後排座椅,可坐可躺。

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星紀元ET預售,豪華拉滿20萬級SUV絕對好手

新車還打造了百萬級靜音空間,比對Lion Melody大師級音響系統,全行業唯一5個低音炮的低音矩陣設計,以及同級唯一可移動星動吧台,以細膩表現營造舒适空間。

雲台智能底盤是星紀元ET核心競争力所在。它對于多種極端路況與場景都可以輕松應對。全鋁底盤,百萬級豪車才有的前高階雙叉臂+後五連杆懸架,令操控更穩定。再加上IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統,讓行駛更平穩舒适。

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智能化方面,星紀元ET配備了基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構打造,行業首個實作全域SOA服務化的軟體架構。借助應用行業最新技術的UWB實體鑰匙、Lion AI大模型語音及DHS智慧健康監測等,以領先科技為豪華智能體驗賦予新内容。

智駕輔助領域,星紀元ET配備30顆高性能傳感器與高達508TOPS算力的英偉達 Drive Orin晶片,可實作NEP全場景智駕輔助,包括高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等内容。此外,使用者還能在智能駕駛中與虛拟語音助手對話,完成智駕控制,造就超級智能。

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扛起高端大旗,助力星途豪華夢想

星紀元承載了星途品牌高端新能源的夢想,星紀元ET作為重磅之作,從技術層面,彙集奇瑞塔尖技術之大成,用奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士的話來說,那就是“星紀元ET是奇瑞集團‘向上、向新、向未來’的代表,是技術創新、體系創新、使用者理念創新的最新成果。”

在價格方面,新車也展現了足夠競争力。作為中大型SUV,從車身尺寸與綜合競争力來說,增程版車型與大衆途觀L、豐田榮放等傳統20萬級熱銷車型相比,有着不小優勢。

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與新勢力品牌相比,增程版車型19.9萬元的起售價大大低于理想L7(31.98萬元),19.9-23.9萬元的價格區間,相比起問界M7 24.98-32.98萬元的價格區間,更是優勢不小。

當然,如果星紀元能在增程車方面再以合适價格布局四驅車型,這種優勢應該展現得更明顯。

純電方面,單從價格層面來說,星紀元ET 23.9-32.9萬元的價格整體低于同為中大型SUV的小鵬G9 26.39-35.99萬元價格區間。再聯系産品力層面表現,星紀元ET在動力、電池、操控、内飾等方面都展現了足夠競争力。其智駕能力也在不斷提升,今年第四季度無圖智駕或正式開放,競争力将進一步增強。

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釋出會上,星途還向奧迪Q5L、特斯拉Model Y緻敬。當然,綜合定價與産品力表現,20-35萬元價格區間的更多SUV車型都會被波及。星途既要從豪華品牌口中搶蛋糕,也要正面硬剛諸多自主同行。長久以來積累的技術底蘊與電動化、智能化領域的持續投入與進步,賦予星途足夠底氣。

2023年,星途全年累計銷售新車12.6萬輛,同比增長134.9%。今年1季度,銷量2.3萬輛,同比增長44.4%。依托M3X超混平台與E0X電動平台兩大利器,星途在新賽道上也多有收獲。此番星紀元ET預售開啟,作為E0X平台首款SUV車型,為市場帶來更具價值的自主高端新能源SUV,同時或将為星途品牌向上之路打開新局面。

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