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中方發起調查後,5家法企表态願配合,法大使:歐洲強大對華有利

作者:楊門灼見劉楊

中方發起反傾銷調查後,5家法企當面表态願配合中方調查。與此同時,法國駐華大使聲稱,歐洲是基于自身利益跟中國打交道,還說一個強大的歐洲對中國有利,這又有何深意呢?

中方發起調查後,5家法企表态願配合,法大使:歐洲強大對華有利

法國駐華大使白玉堂

随着歐盟對中國出口到歐洲的電動汽車進行所謂的反補貼調查,中歐貿易關系出現了一些小波折,而在這其中,法國扮演了很重要的角色。

但近期法國駐華大使白玉堂的一番表态,卻傳遞出不同尋常的信号。

據港媒《南華早報》報道,法國駐華大使白玉堂在接受該報專訪時表示,法國和歐洲都是基于自身的利益與中國打交道,還說“一個主權至上并且強大的歐洲”是有利于中國的。

此番表态顯然是意有所指。他強調,法國和歐洲是“基于自身的利益跟中國打交道”,實際上是間接的回應中方關于歐盟受到美國操縱的擔憂。

中方發起調查後,5家法企表态願配合,法大使:歐洲強大對華有利

法國總統馬克龍

說的直白一點,此前,歐盟委員會主席馮德萊恩以莫須有的名義宣布,對中國出口到歐盟的電動汽車進行反補貼調查,但這明顯是雞蛋裡面挑骨頭,配合美國針對中國相關産業打壓遏制的行為。

一方面,所謂的中國向電動汽車等産業提供補貼,使得中國電動汽車能夠以廉價的方式進入歐盟市場的說法,根本就是無稽之談。

中國電動汽車之是以出口大增,靠的是成本效益,而成本效益來源于中國國内完善且強大的制造業,以及較低的人力資源成本,跟所謂的“大規模補貼”沒有任何關系。

而歐盟之是以用“反補貼調查”的名義針對中國電動汽車企業,主要有兩方面原因。

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中國電動汽車出口

第一是歐盟内部經濟利益配置設定不均。具體一點來說,在汽車制造領域,德國這個歐盟經濟的支柱跟中國之間有着巨大的貿易往來,德國汽車在中國市場上賺了很多錢。

歐盟是一個整體,德國是歐盟的一部分,現在中國電動汽車出口到歐盟,跟德國汽車出口到中國市場是對等的,這是互利雙赢的好事。

問題是法國本土的汽車制造業,沒有德國那麼發達,他們的汽車出口到中國市場的比較少,而且目前歐盟市場上價格比較低廉的汽車,主要是法國企業在生産。

這種背景之下,中國電動汽車大量的進入歐盟市場,實際上就讓法國汽車企業感受到了壓力。是以之故,法國積極的推動歐盟啟動對中國電動汽車的所謂“反補貼調查”。

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歐盟委員會主席馮德萊恩

另一方面,歐盟内部由于受到美國的操縱,有一些政客在推動歐盟相關政策實施的時候,往往不以歐洲自身的利益為主,而是附庸美國,以美國的利益為核心。

歐盟委員會主席馮德萊恩宣布對中國出口到歐盟的電動汽車開啟反補貼調查,就跟美國的影響不無關系。

這種背景之下,現在法國駐華大使強調,歐盟所做出的選擇和對華政策,都是基于歐洲的利益,實際上就是暗示,歐盟是獨立的,并不受制于美國,隻要中歐之間能夠談妥,那麼歐盟并沒有跟美國那樣,執意打壓遏制中國的訴求。

在接受港媒采訪的時候,法國駐華大使白玉堂還表示,一個“強大的歐洲、獨立的歐洲”對中國也是好事。客觀上來講這沒有錯,目前許多新興國家,由于受到美國的霸權封鎖,在發展上遇到了很多人為設定的障礙。

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法國總統馬克龍、美國總統拜登

如果能夠推動多極化格局徹底成型,打破美國獨霸天下的格局,利用中歐貿易乃至中國和其他地區的貿易來對沖美國封鎖遏制中國的風險,對中國自身的發展來說,也是有好處的,這正是目前中國積極發展跟歐盟貿易關系和外交關系的根源。

但反過來說,歐洲要能擺脫美國的操縱和影響,真正成為多極化世界的一極,最先幫助到的是歐盟自己。

目前歐盟深受俄烏沖突以及通脹危機的影響,本質上就是因為被美國利用了。而與中國之間的貿易和外交往來,對于歐盟實作獨立自主來說至關重要。

簡而言之,中國和歐盟之間的關系是互相的,這不是某一方對另一方的“恩賜”。以法國為例,雖然他們出口到中國的電動汽車比較少,但是法國出口到中國的奢侈品、酒類産品,包括空客飛機等,這都是從中國市場賺了大錢的。

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法國空客飛機

不能說你法國企業從中國市場賺錢就是自由貿易,中國企業想要往法國乃至歐盟出口汽車,就被打上“貿易補貼行為”的标簽了,這是不合理的。

法國駐華大使強調了中法企業在對方市場上,要有相同的待遇,這沒錯。但不能隻要求中國,而不要求法國。

你比如在白蘭地酒的問題上,中國此前應國内白蘭地酒企業的要求,對原産自法國的白蘭地酒展開了反補貼調查。

但前兩天,大陸商務部長王文濤,在巴黎跟法國白蘭地酒業相關企業座談的時候,公開說了,我們的反補貼調查,不針對任何特定國家,不預設結果。

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法國企業負責人對華表态

這實際上就是說,我們願意給法國相關企業公平的市場競争機會。而這些法國企業,也當面承諾,一定會配合大陸的調查。

在這一點上,法國5家企業負責人已經當面向中方表态,稱願意積極配合中方對歐盟白蘭地的反傾銷調查。

這就是個很公開透明、公正客觀的調查。反觀現在歐盟對大陸電動汽車等新興産業的“反補貼”調查,就有點沒名沒份。

且不論調查出來的結果是什麼樣,從調查的初衷上,就是出于政治目的,這怎麼可能有利于雙方貿易發展呢?

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中歐關系

綜上所述,法國駐華大使話雖然說的沒錯,中法雙方企業應該獲得公平對等的待遇。但相關的要求,不能隻對中國提,也要問問法國,問問歐盟,中國企業和商品進入歐洲市場的時候,他們有沒有給中國企業公平和對等的地位。

隻有雙方相向而行,各自善待對方的企業,才能實作互利共赢。否則的話,隻有中國對法國企業和産品的善意,沒有法國對中方的善意,那是不能長久的。