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測繪通報 | 沈長表:基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法

作者:測繪學報
測繪通報 | 沈長表:基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法

本文内容來源于《測繪通報》2024年第2期,審圖号:GS京(2024)0287号

基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法

沈長表1,2, 夏永華2,3, 劉勇4, 王丹丹3

1. 昆明理工大學國土資源工程學院, 雲南 昆明 650093;2. 雲南高校高原山區空間資訊測繪技術應用 工程研究中心, 雲南 昆明 650093;3. 昆明理工大學城市學院, 雲南 昆明 650051;4. 浙江同濟科技 職業學院, 浙江 杭州 311231

基金項目:國家自然科學基金(41861054);宜良九鄉風景區三角洞洞内三維模組化測繪(KKF0201856026);三維雷射掃描和室内定位技術在地下空間資訊化中的應用研究(KKF0201956004)

關鍵詞:三維雷射掃描技術, 盾構隧道, 去噪, 點雲空間擴充, 坡度

測繪通報 | 沈長表:基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法
測繪通報 | 沈長表:基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法

引文格式:沈長表, 夏永華, 劉勇, 王丹丹. 基于點雲空間擴充的盾構隧道整體去噪方法[J]. 測繪通報, 2024, 0(2): 153-156. doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2024.0228.摘要

摘要 :盾構隧道點雲資料的去噪工作是後續隧道結構分析的前提。本文結合點雲空間擴充理論與盾構隧道呈圓柱形的特點,提出了一種盾構隧道的整體去噪方法。首先将盾構隧道空間擴充後得到新的拓撲結構,使盾構隧道的去噪工作能夠使用現有成熟的地面濾波算法。經過直通濾波、坡度濾波後的隧道點雲保留完整的襯砌結構,隧道的附屬設施被濾除。使用直線段與曲線段隧道進行試驗,試驗結果表明,該方法能夠實作隧道的整體去噪,去噪效果顯著。

作者簡介作者簡介:沈長表(1998—),男,碩士生,研究方向為點雲處理與應用,盾構隧道病蟲害檢測。E-mail:[email protected]通信作者:夏永華。E-mail:[email protected]

初審:紀銀曉複審:宋啟凡

終審:金 君

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